1.編制依據(jù)
該施工組織設(shè)計(jì)的編制主要依據(jù):招標(biāo)文件及圖紙;現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程以及現(xiàn)場實(shí)際情況。主要規(guī)范、規(guī)程如下:
《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2002)
《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-1998)
《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-1999)
《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)
《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-1999)
《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)
《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)
2.工程概況
本工程的土質(zhì)條件較好,地質(zhì)條件與勘探報告向一致。
3.總體施工部署
3.1質(zhì)量目標(biāo)
根據(jù)招標(biāo)文件要求,確保合格,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。分項(xiàng)隱蔽工程驗(yàn)收一次合格率100%,優(yōu)良率85%。
竣工驗(yàn)收一次合格率100%,優(yōu)良率85%。
3.2工期目標(biāo)
為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗,我項(xiàng)目部將組織一批長期進(jìn)行基坑支護(hù)施工,擁有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)駐現(xiàn)場進(jìn)行施工。我項(xiàng)目部計(jì)劃土方開挖與基坑支護(hù)工程在6個日歷天內(nèi)完成
第一步土方開挖;???????? ???????????????2d
第二步土方開挖:???????? ???????????????3d
基坑清理:?????????????? ???????????????1d
3.3安全文明施工目標(biāo)
現(xiàn)場施工期間,現(xiàn)場安全文明達(dá)到市“安全文明優(yōu)秀示范工地”標(biāo)準(zhǔn)。
3.4施工部署
該工程采用。采用2臺日本CAT320L(1m3)反鏟挖掘機(jī),進(jìn)行土方開挖。該工程土方分兩步開挖。
3.4.1、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備
擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表
?
序號 | 設(shè)備或 設(shè)備名稱 | 型號規(guī)格 | 國別產(chǎn)地 | 制造年份 | 數(shù)量 | 額定功率 /kW | 生產(chǎn) 能力 | 備注 |
1 | 泥漿泵 | BW320 | 北京 | 2003.1 | 1 | 7.5 | ? | 完好 |
3 | 注漿機(jī)(帶電機(jī)) | BW15D | 衡陽 | 2002.7 | 1 | 10 | ? | 完好 |
4 | 攪拌機(jī) | J1-400 | 溫州 | 2002.7 | 1 | 7.5 | ? | 完好 |
5 | 電焊機(jī) | BX3-300-2 | 濟(jì)南 | 2002.10 | 1 | 3.0 | ? | 完好 |
7 | 水準(zhǔn)儀 | QF50T | 濟(jì)南 | 2001.1 | 1 | ? | ? | 完好 |
8 | 鉆機(jī) | SPJ-300 | ? | ? | 2 | 15 | ? | 完好 |
9 | 切割機(jī) | ? | ? | ? | 1 | ? | ? | 完好 |
11 | 潛水泵 | QY15-26-2.2 | ? | ? | 20 | 1.0 | ? | 完好 |
12 | 挖掘機(jī) | CAT320L | 日本 | 2003.10 | 2 | ? | 1m3 | 完好 |
13 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
3.4.2、主要勞動力計(jì)劃
勞動力計(jì)劃表??????????????????????? (單位:人)???????
? 工種級別 | 按工程施工階段投入勞動力情況 |
施工降水 | 土方開挖 | 邊坡支護(hù) |
普通工 | 10 | 10 | 20 |
放線工 | 3 | 3 | 3 |
機(jī)具工 | 4 | ? | 4 |
司機(jī) | 4 | 15 | 2 |
電工 | 2 | 2 | 2 |
?
第二部分 土方開挖方案
1.??? 主要施工方法
設(shè)備進(jìn)場前,按甲方的要求及有關(guān)部門規(guī)劃、規(guī)定、設(shè)立施工放線控制點(diǎn)和高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況,該工程基坑較深,基坑北側(cè)、東側(cè)緊靠主要道路,采用雙排鉆孔灌注樁支護(hù),不放坡,樁頭出地面用連梁相互拉結(jié);北側(cè)、東側(cè)留有800mm寬的工作面,西側(cè)、南側(cè)按1.5的系數(shù)放坡?;铀闹懿捎孟嗷ヒШ系纳顚铀嗤翑嚢铇哆M(jìn)行止水,基坑內(nèi)設(shè)置降水井進(jìn)行降水(見詳圖),土方開挖前先放好坡頂線、坡底線,經(jīng)復(fù)測及驗(yàn)收合格后開始開挖。
基坑挖土分兩大步進(jìn)行,第一步挖1.2m,第二步挖1m,預(yù)留30cm土層人工清理。
(1)????????????? 第一步先挖去基槽較高處土方,然后再下挖至自然地坪下2m,自西向東進(jìn)行,開挖時邊坡預(yù)留30cm人工清理。
(2)????????????? 第二步開挖時挖掘機(jī)回到第一步開挖起始點(diǎn)按第一步行走方向進(jìn)行第二步開挖至2.2m深,施工人員同時做好邊坡修整。待挖至距槽底標(biāo)高30cm時,采用人工清挖至設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高。
(3)????????????? 待開挖至距離坑底50cm以內(nèi)時,測量人員抄出50cm水平線,在槽幫上釘水平標(biāo)高小木楔,在基坑內(nèi)抄若干個基準(zhǔn)點(diǎn),拉通線找平。
(4)????????????? 馬道設(shè)在基槽的東北方向,寬度4m,坡度為15°,馬道收口時采用挖土機(jī)倒退挖除馬道土體,剩余部分采用人工清理。
(5)????????????? 土方開挖完畢,為防止雨水浸泡槽底,可建議沿基坑周邊設(shè)置40cm寬40cm深排水盲溝,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時積水坑,每一坑內(nèi)配備一臺抽水泵,隨時抽出坑內(nèi)積水。
2.確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施
建立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的質(zhì)量保證體系。開工前組織全部進(jìn)場人員學(xué)習(xí)施工方案,熟悉圖紙及地質(zhì)狀況,對機(jī)械操作手進(jìn)行技術(shù)交底,要求掌握施工的技術(shù)要點(diǎn)。每一道工序開工前,學(xué)習(xí)規(guī)范要求,精心施工。完工后,進(jìn)行嚴(yán)格自檢,不合格者堅(jiān)決返工,按國際ISO 9002認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與要求進(jìn)行全過程的質(zhì)量管理。
?
項(xiàng)次 | 項(xiàng)目 | 允許偏差值/mm | 檢驗(yàn)方法 |
1 | 標(biāo)高 | +0???? -50 | 水準(zhǔn)儀檢查 |
2 | 長度、寬度 | -0 | 由設(shè)計(jì)中心向兩邊拉尺量 |
3 | 邊坡坡度 | 不允許 | 坡度尺檢查 |
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
?
3.確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
建立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的安全保證體系。開工前組織全體進(jìn)場人員學(xué)習(xí)安全知識,進(jìn)行安全交底,定期或不定期地進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即整改,防患于未然,切實(shí)做好安全、文明施工。
(1)?根據(jù)現(xiàn)場情況在距基坑?xùn)|、北、西邊0.6m周圍用Ф48mm鋼管設(shè)置兩道護(hù)身欄桿,立桿間距3m,高出自然地坪1.2m,埋深0.8m。在距基坑0.5m砌120磚墻30cm高,中有240×240mm磚柱間距3m?;由峡谶?m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具。各施工人員不許翻越護(hù)身欄桿?;邮┕て陂g設(shè)警示牌,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。
(2)?基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。
(3)?坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處,以防不慎。
(4)?機(jī)械施工時現(xiàn)場設(shè)專職指揮人員一名,施工機(jī)械一切服從指揮,人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后方可接近。