一、工程概況：
??????? 1.1、根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，軌道交通三號線南延伸段金竹站至魚洞站區(qū)間土建工程，地處重慶市巴南區(qū)渝南大道C段，本合同段起點(diǎn)為金竹站（不含車站），里程為K14+380.595，終點(diǎn)為魚洞站站后(不含魚洞車站)，三號線設(shè)計(jì)終點(diǎn)，里程為K16+531.063，施工區(qū)域全長1.9Km，門型墩位于高架區(qū)間，里程樁號：SK+874.595-SK15+934.595。
??????? 1.2、門型墩橫梁支架屬于高大模板支架系統(tǒng)，屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，門形墩橫梁采用碗扣式鋼管門洞支架，門洞凈跨徑6.5m，支架最高12.4米，凈跨徑為15.7米，梁寬下口2.0-2.05m，上口2.4米，跨中梁高2.0米，靠墩柱4.0m范圍為漸變段，高為2.0-2.3m。為了進(jìn)魚洞車站，跨越渝南大道，設(shè)計(jì)在NQ10D75--NQ10D78四個(gè)墩位處設(shè)置了四個(gè)門形橫梁，橫梁混凝土強(qiáng)度等級為C50。門型墩橫跨右幅渝南大道，右側(cè)墩柱位于渝南大道人行道旁，且人行道有自來水管，車行道下有雨水管和通信管網(wǎng)。
??????? 二、拆除支架危險(xiǎn)源的識別
??????? 1、整架傾倒、局部垮架或整架失穩(wěn)、垂直坍塌；
??????? 2、人員從腳手架上高處墜落；
??????? 3、落物傷人（物體打擊）；
??????? 4、不當(dāng)操作事故（閃失、碰撞等）。
??????? 4、車輛撞擊；
??????? 5、觸電傷害、起重傷害、機(jī)械傷害等；
??????? 6、地基承載力不足引起的不均勻沉降。
??????? 三、危險(xiǎn)源的監(jiān)控與預(yù)防：
??????? 1、對腳手架的拆除過程進(jìn)行監(jiān)控，堅(jiān)決制止亂拆、亂扔情況。
??????? 2、加強(qiáng)安全管理，對施工環(huán)境和施工條件進(jìn)行監(jiān)控。
??????? 3、在搭設(shè)和拆除過程中高空不能拋擲構(gòu)配件，架體上的物體要放穩(wěn)當(dāng)?shù)阮A(yù)防高空墜物。
??????? 4、作業(yè)層上規(guī)定滿鋪腳手板，腳手板要擱置穩(wěn)當(dāng)，扎結(jié)牢固，架設(shè)好安全立網(wǎng)和平網(wǎng)等措施預(yù)防人員從高空墜落。
??????? 5、加強(qiáng)用電安全管理，施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須執(zhí)行“三級配電、兩級保護(hù)、保護(hù)接零”的規(guī)定和“一機(jī)、一漏、一閘、一箱”的規(guī)定，嚴(yán)禁一箱多漏和一漏多機(jī)；必須設(shè)置末級配電箱，并設(shè)好漏電保護(hù)，嚴(yán)禁私拉亂接。加強(qiáng)民工用電安全教育。
??????? 6、嚴(yán)禁違章操作，高血壓、心臟病等患者嚴(yán)禁登高作業(yè)。
??????? 7、塔吊嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工，每周對塔吊進(jìn)行檢查維修、保養(yǎng)，吊裝范圍嚴(yán)禁站人，預(yù)防高空墜物。
??????? 8、必須為作業(yè)人員上下支架搭設(shè)斜道、跑道或階梯，嚴(yán)禁作業(yè)人員從支架爬上爬下，造成墜落事故發(fā)生。
??????? 四、支架拆除方案
?????????? 4.1、支架拆除順序：①先對翼緣板下沿及外腹板外觀進(jìn)行打磨修飾，拆除部分拉桿，拆除翼緣懸挑支架，恢復(fù)好橋面鋼管防護(hù)欄桿；②、水平分層拆除翼緣支架，往下拆除1.2m，組織人員對翼緣板進(jìn)行打磨平整，對腹板接縫進(jìn)行打磨。③、翼緣外觀缺陷處理完成后，再分層、分段拆除支架，每5m設(shè)置卸料平臺(tái)。④腹板缺陷處理和張拉壓漿完成3天后，進(jìn)行腹板、箱室底板支架的拆除，同時(shí)對底板外觀進(jìn)行打磨平整，整個(gè)支架水平分層往下拆，每5m在翼緣外側(cè)搭設(shè)堆料、吊裝平臺(tái)，利用塔吊集中進(jìn)行吊裝，嚴(yán)禁高空拋物。
??????????? 支架拆除完成后，清理干凈鋼管扣件，分類堆碼；統(tǒng)一拆除道岔橋支架的縱橫向型鋼，型鋼采用人工拆除，搬運(yùn)至塔吊能吊裝覆蓋的范圍，進(jìn)行統(tǒng)一吊裝作業(yè)，最后根據(jù)需要拆除樁基支墩和條形砼基礎(chǔ)，不能拆除的統(tǒng)一回填平場覆蓋掩埋，確保樁頂埋置深度≥50cm，保證現(xiàn)場安全文明施工需要和環(huán)保要求。
?????????? 4.2、支架拆除安全措施：
??????? 4.2.1、最先拆除翼緣板支架，在拆除支架時(shí)，進(jìn)場便道封閉，設(shè)好安全警戒線，嚴(yán)禁人員和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場，派專人值班管理。
??????? 4.2.2、在拆除翼緣支架時(shí)，地面設(shè)好10m警戒線，嚴(yán)禁人員入內(nèi)，預(yù)防高空墜物，人員要躲到安全地方。
??????? 4.2.3、支架拆除時(shí)的水平運(yùn)輸通道，要搭設(shè)好通道走道板，向外側(cè)轉(zhuǎn)移鋼管等周材，集中堆放在專用的吊裝平臺(tái)上，平臺(tái)要確保支架穩(wěn)定，平臺(tái)支架搭設(shè)好剪刀撐等加強(qiáng)桿件，四周設(shè)好安全防護(hù)欄。嚴(yán)禁立桿等鋼管從高處自由墜落，變形損壞的按照合同相關(guān)要求賠償。
??????? 4.2.4、塔吊吊裝要設(shè)專人統(tǒng)一指揮，信號一致，不同規(guī)格的材料要分類堆碼、分類吊裝。
??????? 4.2.5、在拆除支架的同時(shí)，必須確保整個(gè)箱梁和墩柱的外觀質(zhì)量完好，打磨和修飾完畢。
?????????? 4.3、支架拆除注意事項(xiàng)
??????? 4.3.1、對整個(gè)支架進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)不存在嚴(yán)重隱患。各種加強(qiáng)桿件從上往下逐漸拆除，嚴(yán)禁全部解除，預(yù)防支架失穩(wěn)。若存在安全隱患，應(yīng)先對支架進(jìn)行修整和加固，以保證支架在拆除過程中不發(fā)生危險(xiǎn)。