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夜間施工安全專項(xiàng)方案

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月12日

??????? (15)塔吊夜間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要避免超時(shí)工作,尤其不能讓操作人員連續(xù)工作,以致在疲勞的情況下增加發(fā)生不測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)
??????? (16)塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險(xiǎn)裝置,必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器、安全警示燈等,上升爬梯應(yīng)有護(hù)圈。
??????? (17)塔吊操作人員和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉所指揮機(jī)械性能,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào),如指揮人員信號(hào)不明或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可不執(zhí)行。
??????? (18)夜間人員進(jìn)出電梯時(shí)應(yīng)登記。
??????? 3.4夜間箱梁及預(yù)制梁施工
??????? 本標(biāo)段全橋共計(jì)空心板284片,預(yù)制小箱梁90片,現(xiàn)澆箱梁102跨。其中,空心板、預(yù)制小箱梁、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)盡量避免夜間吊裝作業(yè),現(xiàn)澆箱梁支架拆除不能夜間施工。
??????? (1)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部夜間施工安全用電措施,保證照明充足,無(wú)照明盲區(qū)。
??????? (2)夜間應(yīng)設(shè)置安全警示燈,安全反光警示牌等,提高作業(yè)人員安全意識(shí)。
??????? (3)及時(shí)清理腳手架上的工件和零散物品,不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以防止墜物傷人或擊毀腳手架。
??????? (4)白天施工時(shí)拆下來(lái)的模板、方木等必須在夜晚來(lái)臨前整理好,防止夜間施工人員被上面的釘子扎傷。
??????? (5)夜間高空作業(yè)的防護(hù)措施不得隨意拆除,不能穿拖鞋,高跟鞋,硬釘鞋和赤腳作業(yè)。
??????? (6)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部夜間施工設(shè)備措施,專人指揮車(chē)輛有序進(jìn)場(chǎng)停放等,嚴(yán)禁違章操作。
??????? (7)夜間施工在箱梁以及其他危險(xiǎn)的邊沿進(jìn)行工作,臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,否則,工作人員須使用安全帶。
??????? (8)夜間施工作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在支架上,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。
??????? (9)夜間進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,壓漿等操作時(shí),必須嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部安全組織措施,禁止違規(guī)操作,現(xiàn)場(chǎng)安全員,技術(shù)員,工段長(zhǎng)隨時(shí)監(jiān)察,違者立即制止。
??????? (10)夜間架橋機(jī)吊裝,應(yīng)在白天對(duì)架橋機(jī)大梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,確保無(wú)誤后方可夜間吊裝。
??????? (11)架橋機(jī)夜間吊裝應(yīng)有專業(yè)操作人員及指揮人員,指揮人員應(yīng)持證上崗,吊裝時(shí)緩慢提升,起重物下禁止站人。
??????? (12)橋面上下通道應(yīng)用全封閉梯籠,照明良好。
??????? (13)橋面預(yù)留人孔應(yīng)設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿并設(shè)置警示標(biāo)注及反光帶
??????? (14)禁止一切非施工車(chē)輛(包括電動(dòng)車(chē)自行車(chē)等)及人員上下箱梁施工平臺(tái),違者罰款。
??????? 3.5 夜間路基施工
??????? (1)路基在施工時(shí)路面較差,凹凸不平,應(yīng)加強(qiáng)照明。
??????? (2)漿噴樁夜間鉆孔,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各種防護(hù)罩的檢查,防止葉片或雜物飛出,鉆機(jī)架腿位置基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)定可靠,并放置枕木。
??????? (3)漿噴樁和管樁施工時(shí),應(yīng)設(shè)置安全距離,施工人員不應(yīng)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè),防止高空掉物以及鉆孔或打樁過(guò)程發(fā)生故障時(shí)傷害人員。
??????? (4)夜間車(chē)輛在路基上行駛,應(yīng)慢行(小于10km/h),吊車(chē)等作業(yè)應(yīng)有專業(yè)的起重指揮人員指揮。
??????? 四、夜間施工風(fēng)險(xiǎn)辨析及防范
??????? 4.1起重事故安全防范
??????? 起重作業(yè)過(guò)程中容易發(fā)生物體滑落、碰撞、斷繩、脫鉤等物體打擊、機(jī)械傷害。
??????? (1)起重作業(yè)嚴(yán)格遵守起重“起重作業(yè)十不吊”
??????? (2)工作前確認(rèn)參與施工的人員,并進(jìn)行安全技術(shù)交底。
??????? (3)地面、高處作業(yè)人員隨時(shí)注意起重吊物所在位置,及時(shí)避讓。
??????? (4)設(shè)專職起重指揮人員進(jìn)行全過(guò)程指揮起吊作業(yè),并嚴(yán)格相互確認(rèn)。
??????? (5)中途更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)和危險(xiǎn)告知。
??????? (6)現(xiàn)場(chǎng)地面、高處燈光合理設(shè)置,不影響起重司機(jī)、地面、高處作業(yè)人員操作。
??????? 4.2高處墜落安全防范
??????? 高處作業(yè)過(guò)程中容易發(fā)生人員墜落、滑跌、物體打擊等傷害。
??????? (1)上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底和危險(xiǎn)告知,嚴(yán)格遵守 “高處作業(yè)十不準(zhǔn)”。
??????? (2)嚴(yán)禁上下拋擲物件。
??????? (3)高處作業(yè)“三寶” 未齊備不許作業(yè)。
??????? (4)安全帶系在牢固的構(gòu)件上,高掛低用。
??????? (5)合理設(shè)置安全通道、平臺(tái)。
??????? (6)患職業(yè)禁忌人員、酒后人員嚴(yán)禁登高架設(shè)作業(yè)。
??????? (7)腳手架按照施工組織設(shè)計(jì)施工,經(jīng)檢驗(yàn)合格。
??????? (8)通道、平臺(tái)鋪設(shè)木板,及時(shí)處理?yè)项^板現(xiàn)象。
??????? (9)嚴(yán)禁徒手上下攀登腳手架。
??????? (10)高處燈光合理設(shè)置,不影響起重司機(jī)、高處作業(yè)人員操作。
??????? 4.3腳手架坍塌安全防范
??????? 腳手架坍塌會(huì)造成的各類高處墜落、物體打擊等事故。
??????? (1)場(chǎng)地平整、基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)。
??????? (2)立桿間距、橫桿步距、剪刀撐位置按設(shè)計(jì)合理、扣件聯(lián)結(jié)牢固。
??????? (3)鋼管、扣件進(jìn)行檢查,腳手架進(jìn)檢查合格再投用。
??????? (4)水泥吊罐、吊籃有可能碰撞到的腳手架最高點(diǎn)、面對(duì)吊車(chē)旋轉(zhuǎn)方向垂直邊腳手架設(shè)置反光標(biāo)志
??????? 五、夜間施工安全保證
??????? 5.1夜間用電安全?
??????? 照明器具的形式和防護(hù)等級(jí)必須與使用環(huán)境條件相適應(yīng),其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,室外燈具采用防水型。
??????? (1)用電作業(yè)人員必須持證上崗,保證有電工跟班作業(yè);?
??????? (2)設(shè)專業(yè)叫工負(fù)責(zé)檢查電線、電源、用電設(shè)備等,對(duì)老化電線及時(shí)更換,不符合節(jié)電標(biāo)準(zhǔn)的用電設(shè)備嚴(yán)禁使用,進(jìn)行更換;
??????? (3)用電設(shè)備使用完畢后應(yīng)時(shí)切斷電源;;
??????? (4)電箱一律采用鐵質(zhì)電箱,電箱應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施,安裝位置合適,安裝牢固,進(jìn)出線整齊,拉線牢固,熔絲不得用金屬代替,箱內(nèi)不得放其它物品;
??????? (5)燈具金屬外殼和金屬支架應(yīng)作接零保護(hù);?
??????? (6)采用安全電壓照明線路應(yīng)清晰,布線整齊,接頭處用絕緣布包扎。
??????? 5.2夜間行車(chē)安全
??????? (1)夜間施工的車(chē)輛,施工前認(rèn)真檢查車(chē)輛燈光證明系統(tǒng)是否正常,確保車(chē)輛在夜間安全運(yùn)輸。
??????? (2)強(qiáng)化駕駛員安全責(zé)任意識(shí),嚴(yán)禁車(chē)輛駕駛員酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛;堅(jiān)決杜絕車(chē)輛帶病行駛、車(chē)速不得超過(guò)10Km/h,夜間車(chē)輛轉(zhuǎn)彎上坡時(shí)需鳴笛警示,除特別情況,一般車(chē)輛不得駛?cè)霔颉?br /> ??????? (3)車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)需及時(shí)變光,不得使用遠(yuǎn)光或強(qiáng)光影響來(lái)車(chē)視線;如車(chē)輛損壞在棧橋上無(wú)法移動(dòng),必須打雙跳燈,同時(shí)在車(chē)輛前后設(shè)置夜間反光的安全警示標(biāo)志。
??????? (4)摩托車(chē)、電瓶車(chē)、行車(chē)停在規(guī)定的停車(chē)區(qū)域,嚴(yán)禁隨意停車(chē),妨礙夜間施工。
??????? 5.3其他安全
??????? (1)對(duì)于夜間施工的棧橋,平臺(tái)等場(chǎng)所,必按規(guī)定設(shè)置醒目的紅色信號(hào)燈,警示燈,以示警戒。?
??????? (2)開(kāi)挖的基坑及其它危險(xiǎn)源必須做好圍擋設(shè)施,并設(shè)置安全警示牌和夜間照明。
??????? (3)夜間所有施工人員包括管理人員必須統(tǒng)一著裝帶有反光警示的工作服,嚴(yán)禁作業(yè)面打鬧。
??????? (4)水上作業(yè)人員必須穿救生衣,現(xiàn)場(chǎng)破舊救生圈應(yīng)及時(shí)更換。
??????? 5.4事故應(yīng)急措施
??????? 項(xiàng)目部設(shè)置了完善的應(yīng)急事故處理機(jī)構(gòu)和處理措施,如發(fā)生安全施工,應(yīng)堅(jiān)持“以人為本”的原則開(kāi)展施救。
??????? 3.4.1應(yīng)急施工處理機(jī)構(gòu)
??????? 現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目安全部門(mén)及安全負(fù)責(zé)人反映,由安全部門(mén)配合項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人技術(shù)展開(kāi)全面的施救工作,并向上級(jí)單位及相關(guān)政府部門(mén)反映。
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??????? 3.4.2應(yīng)急措施
??????? 工地發(fā)生傷亡事故時(shí),立即做好三件事:有組織地?fù)尵葌麊T、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)不被破壞、及時(shí)向上級(jí)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,具體急救措施如下:
??????? (1)航道上施工物體打擊:如遇到航道上施工不慎、物體墜落傷害船舶或船上人員,要及時(shí)了解人員受傷情況,并撥打120將傷者送至附近醫(yī)院進(jìn)行搶救。
??????? (2)高空作業(yè)人員墜落急救:當(dāng)有人自高處墜落摔傷時(shí),應(yīng)注意摔傷及骨折部位的保護(hù),避免因不正確的抬運(yùn),使骨折錯(cuò)位造成二次傷害。并撥打120將受傷人員送至附近醫(yī)院搶救。
??????? (3)人員觸電時(shí):首先迅速拉電閘或用木方、木板等不導(dǎo)電材料,將觸電人與接觸電器部位分離開(kāi),然后抬到平整的場(chǎng)地施行人工急救,并向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告。
??????? (4)食物中毒:發(fā)現(xiàn)飯后多人嘔吐、腹瀉等不正常癥狀時(shí),要及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告,并撥打急救電話120。
??????? (5)火險(xiǎn):當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)有火險(xiǎn)發(fā)生時(shí),不要驚慌,應(yīng)立即取出滅火器或接通水源撲救。當(dāng)火勢(shì)較大現(xiàn)場(chǎng)無(wú)力撲救時(shí),立即撥打119報(bào)警,講清火險(xiǎn)的地點(diǎn)、情況及單位等。
??????? (6)船舶翻沉、人員落水救援措施:
??????? ①事故發(fā)生后,及時(shí)了解船舶受損情況和主要危險(xiǎn),碰撞發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因及簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),有無(wú)污染等情況,是否載有危險(xiǎn)品,人員傷亡情況,載人人數(shù)、遇險(xiǎn)人數(shù)、已落水船員等情況后,項(xiàng)目部在救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下組織救援工作;
??????? ②詳細(xì)分析險(xiǎn)情或事故發(fā)生地施工船舶和人員數(shù)量以及水文、氣象、通訊、潮汐、風(fēng)速、波浪、能見(jiàn)度、施工船舶狀況等當(dāng)時(shí)實(shí)際情況,確定搜救范圍,分別啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急系統(tǒng)、水上搜救系統(tǒng)、后勤保障系統(tǒng)。組織救助船、調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶、設(shè)施參加施救,要求釋放救生艇(筏)、積極救人,考慮到潮汐、風(fēng)向、擴(kuò)大搜救范圍,夜間要將各船的探照燈打開(kāi),氣象局每隔1小時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部發(fā)送最新氣象預(yù)報(bào)一次;
??????? ③當(dāng)有落水人員被救上岸后,組織交通接送,及時(shí)轉(zhuǎn)移、救治落水受傷人員;
??????? ④在遇險(xiǎn)人員多的情況下,有秩序地做好轉(zhuǎn)移工作。
??????? 3.4.3 事故處理及生產(chǎn)恢復(fù)
??????? (1)事故處理:事故調(diào)查小組在事故得到控制以后,迅速到受到保護(hù)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,查明產(chǎn)生事故的原因。項(xiàng)目部在事故處理完畢后,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
??????? (2)生產(chǎn)恢復(fù):事故發(fā)生后,項(xiàng)目部在處理事故的同時(shí),盡快組織人員恢復(fù)生產(chǎn),避免影響項(xiàng)目部施工生產(chǎn)進(jìn)度,恢復(fù)生產(chǎn)的主要工作包括:
??????? ①明確事故處理所需的現(xiàn)場(chǎng)材料,加快對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查和取證,收集相關(guān)的資料證據(jù),包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的攝相,相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料在現(xiàn)場(chǎng)的資料照片,詳細(xì)統(tǒng)計(jì)機(jī)械設(shè)備、物資材料的損失情況,制定維修或報(bào)廢處理計(jì)劃。
??????? ②現(xiàn)場(chǎng)取證工作完成后,項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理行動(dòng)進(jìn)行充分論證,認(rèn)為時(shí)機(jī)成熟時(shí),調(diào)集相關(guān)人員和設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,制定現(xiàn)場(chǎng)清理的計(jì)劃和措施,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人,防止清理過(guò)程中事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
??????? ③現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,項(xiàng)目部重新調(diào)集生產(chǎn)資源,組織施工生產(chǎn),組織生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)吸取事故教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、制定切實(shí)可靠的安全措施后方可施工。
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