一、隧道開(kāi)挖施工安全
(1)所有進(jìn)洞人員必須帶安全帽。施工人員尤其是噴射手和注漿作業(yè)人員,按規(guī)定帶好防護(hù)用品。
(2)開(kāi)挖人員到達(dá)工作面時(shí),先檢查工作面的安全狀態(tài)和周邊環(huán)境的安全狀態(tài)。開(kāi)挖采用機(jī)械配合人工進(jìn)行,施工中要注意施工人員嚴(yán)禁在挖掘機(jī)大臂下活動(dòng),挖掘機(jī)開(kāi)挖時(shí)要有專(zhuān)人指揮,以防止挖掘機(jī)司機(jī)視野受限,挖掘機(jī)臂碰撞初期支護(hù)表面以及臨時(shí)支撐體系。
(3)黃土隧道開(kāi)挖過(guò)程中,為確保施工安全,嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺,及時(shí)施作支護(hù)體系。同時(shí)加強(qiáng)圍巖的監(jiān)控量測(cè),關(guān)注圍巖變形情況,使所有不安全因素均處于受控狀態(tài)中。
(4)各種運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)禁人料混裝,洞內(nèi)運(yùn)輸設(shè)立專(zhuān)職聯(lián)絡(luò)員;進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車(chē)輛,選用帶凈化裝置的柴油機(jī);裝載料具時(shí),不超出裝載限界,裝運(yùn)型鋼鋼架、鋼管等長(zhǎng)料具時(shí),捆扎牢固。
(5)機(jī)械裝碴時(shí),斷面滿(mǎn)足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)置專(zhuān)人指揮,以免機(jī)械碰斷電線(xiàn)或碰壞已做好的初期支護(hù),確保安全。在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時(shí)安排人員指揮交通。運(yùn)輸車(chē)輛在使用前詳細(xì)檢查,不帶病工作。行駛車(chē)輛保持一定間距,洞內(nèi)道路加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向,做到開(kāi)燈、鳴笛或有人指揮。
二、隧道初期支護(hù)施工安全
(1)施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同質(zhì)檢工程師對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段,每班責(zé)成專(zhuān)人檢查。在錨噴體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、異常開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)立即將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。噴層面要平順,以免應(yīng)力集中,出現(xiàn)噴層開(kāi)裂。
(2)構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴或浮土上,立柱底面應(yīng)設(shè)墊板或墊梁。暫停施工時(shí),應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面。
(3)錨桿的質(zhì)量、長(zhǎng)度,噴砼的質(zhì)量、厚度,以及鋼架的安裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。用于臨時(shí)支護(hù)的支撐底面采用臨時(shí)鎖定措施進(jìn)行鎖定。
(4)鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅自取消臨時(shí)支撐。
(5)噴錨支護(hù)在梯架上作業(yè)時(shí),梯架安置應(yīng)穩(wěn)妥,應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
(6)清除開(kāi)挖面上的松動(dòng)土塊或開(kāi)裂的噴射混凝土?xí)r,人員不得處于被清除物的正下方。
(7)作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。
中鐵二十三局鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)四項(xiàng)目部安質(zhì)部
二00五年十一月二十七日