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安全管理網(wǎng)

框架橋施工安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2016年01月21日

交底內(nèi)容:
?? 一、安全生產(chǎn)目標(biāo)
?? 執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,杜絕責(zé)任一般D類及以上鐵路交通事故;杜絕建設(shè)工程安全較大及以上事故;杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡事故;杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)爆炸等事故。
? 二、既有線施工應(yīng)遵守的職責(zé)
? (一)嚴(yán)格遵循南寧鐵路局、南昆建指“三有”“九不準(zhǔn)”“四禁止四杜絕”執(zhí)行。
??? 1.“三有”:?有施工安全協(xié)議;?有項(xiàng)目安全技術(shù)措施;?有經(jīng)鐵路局審批的施工方案。
??? 2.“九不準(zhǔn)”:?封鎖或慢行手續(xù)未辦好不準(zhǔn)動(dòng)工;?施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員未到位不準(zhǔn)動(dòng)工;?勞務(wù)工未經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格、無路工帶班不準(zhǔn)動(dòng)工;④安全防護(hù)未設(shè)置好不準(zhǔn)動(dòng)工;⑤材料、勞力未到位不準(zhǔn)動(dòng)工;⑥不明確地下管、線走向又無防護(hù)措施不準(zhǔn)動(dòng)工;⑦參加項(xiàng)目施工的全體人員不明確安全注意事項(xiàng)不準(zhǔn)動(dòng)工;⑧配合人員未到場(chǎng)不準(zhǔn)動(dòng)工;⑨施工后線路未達(dá)到臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)及放行列車條件不準(zhǔn)開通線路和撤銷、轉(zhuǎn)移慢行防護(hù)信號(hào)設(shè)施。
??? 3.四禁止:①禁止提前上道作業(yè);②禁止超范圍施工;③禁止臨時(shí)增加作業(yè)內(nèi)容;④禁止盲目放行列車。
??? 4.四杜絕:①杜絕機(jī)具設(shè)備、路材路料侵限;②杜絕挖斷電纜;③杜絕因施工造成晃車;④杜絕人身傷害。
?? (二) 施工人員施工前必須經(jīng)過培訓(xùn)
??? 1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確戴好合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;
??? 2.作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定正確使用個(gè)人防護(hù)用品,著裝要整齊,嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);
??? 3.在沒有可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處(2米以上含2米)和陡坡施工時(shí),必須系好合格的安全帶,安全帶要系掛牢固,高掛低用,同時(shí)高處作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋,穿防滑膠鞋;
??? 4.新進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)人員,必須首先參加入場(chǎng)安全教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,未經(jīng)教育培訓(xùn)或考試不合格者,不得上崗作業(yè);
??? 5.從事特種作業(yè)的人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作,禁止操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備;
??? 6.施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙,禁止追逐打鬧,禁止酒后作業(yè);
??? 7.施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意拆除和挪動(dòng)。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng)
?? (一)、挖孔樁施工安全
⑴挖孔樁施工時(shí)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
⑵挖孔人員必須經(jīng)檢查身體健康合格,凡是有精神病、高血壓、心臟病、癲癇病及聾啞等病的人不能從事挖孔工作。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽。
⑶直接從事井下、高空、用電、簡(jiǎn)單機(jī)械和吊裝等作業(yè)的人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后,方可上崗作業(yè)。
⑷地面有專職安全員進(jìn)行防護(hù),接到來車通知及時(shí)告知孔內(nèi)人員停止作業(yè),必要時(shí)孔內(nèi)人員上到地面安全位置。
⑸施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置有足夠數(shù)量的安全防護(hù)設(shè)備,主要有井空內(nèi)排水用的抽水設(shè)備、爬梯、井空內(nèi)照明使用的安全照明燈具、安全帽、安全帶、安全繩或應(yīng)急軟爬梯。
⑹開始作業(yè)前,應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查起吊機(jī)架的鋼絲繩、限位器、機(jī)架配重、吊桶等。井孔內(nèi)上下傳遞物和工具時(shí),嚴(yán)禁拋擲,必須用吊繩系牢傳遞。
⑺當(dāng)孔深超過10m時(shí),每次下孔作業(yè)必須先通風(fēng)10分鐘,作業(yè)過程中必須保持連續(xù)通風(fēng)。下孔作業(yè)前必須對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè),凡發(fā)現(xiàn)有毒氣體含量超過允許值或氧氣含量達(dá)不到要求值時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行除毒、充氧,重新檢測(cè),達(dá)到要求后方可恢復(fù)作業(yè)。
⑻下孔作業(yè)前必須抽干孔內(nèi)積水,抽水時(shí)作業(yè)人員必須離開井孔,抽水完成后,先確定已斷開電源后再恢復(fù)井內(nèi)作業(yè)。加強(qiáng)護(hù)壁及路基的變形觀測(cè),下孔作業(yè)前應(yīng)對(duì)孔口周邊和樁孔護(hù)壁進(jìn)行檢查,若有地面沉降或護(hù)壁變形等異常情況必須及時(shí)撤離孔內(nèi)人員馬上匯報(bào)、處理,待加固支撐穩(wěn)定后方可施工,確保安全后方可入孔作業(yè)。必要時(shí)用及時(shí)回填井孔并夯實(shí)。
⑼井下作業(yè)時(shí),必須設(shè)專人做井上監(jiān)護(hù),戴好安全帽,系好安全帶,并掛設(shè)好??咨钔诘匠^挖孔人身高時(shí),起吊大塊石時(shí),孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)撤離至地面。嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁在孔內(nèi)抽煙,嚴(yán)禁在孔內(nèi)使用明火??變?nèi)作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不應(yīng)超過4小時(shí)。
⑽挖孔時(shí)必須及時(shí)護(hù)壁,嚴(yán)禁只挖深不及時(shí)護(hù)壁,護(hù)壁長(zhǎng)不得超過1m,并根據(jù)地質(zhì)情況縮減。護(hù)壁厚度嚴(yán)禁隨意減少。
⑾挖孔樁鋼筋下井孔時(shí),鋼筋豎立高度必須離接觸網(wǎng)大于2m以上。
⑿孔口四周設(shè)置圍欄,2.0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物和積土,挖出的土方必須及時(shí)運(yùn)走,禁止堆放土方余渣。挖孔人員應(yīng)認(rèn)真留意孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài),如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護(hù)壁變形、異味氣體等不良預(yù)兆時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)迅速撤離并及時(shí)報(bào)告。
⒀下雨時(shí)應(yīng)在孔口上方搭設(shè)雨棚,孔口周圍做好防排水措施,防止雨水進(jìn)入孔內(nèi)影響既有鐵路邊坡穩(wěn)定;遇到大雨或暴雨天氣,暫停施工并在孔口設(shè)置牢固的蓋板進(jìn)行井口封閉。
(二)、鉆孔樁施工安全
⑴為防止機(jī)械傾覆侵入既有鐵路接觸網(wǎng)安全范圍內(nèi),鉆機(jī)前面對(duì)向既有鐵路,后支點(diǎn)及操作平臺(tái)背對(duì)既有鐵路。鉆機(jī)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),松軟底層處采用碎石土進(jìn)行整平、壓實(shí),軟基采用換填碎石土、拋填片石、鋪墊大面鋼板或枕木等方法進(jìn)行基礎(chǔ)加固、墊平處理,加固的基礎(chǔ)面必須平整,防止機(jī)械傾覆。
⑵對(duì)于靠近既有鐵路側(cè)第一排鉆孔樁,鋼護(hù)筒應(yīng)加長(zhǎng)不小于3m,使護(hù)筒底部處于硬土層上,其余樁鋼護(hù)筒長(zhǎng)度不得小于2m;埋設(shè)后對(duì)鋼護(hù)筒四周用粘土對(duì)稱填筑,打夯機(jī)分層夯實(shí)。
⑶成孔后及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)孔、澆筑砼。靠既有線側(cè)鋼筋籠分段長(zhǎng)度不大于6m,采用4點(diǎn)懸掛法起吊,在鋼筋籠端頭向內(nèi)2m處對(duì)稱設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn),使用汽車吊主鉤;在鋼筋籠中部加強(qiáng)箍上對(duì)稱設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn),使用汽車吊副鉤。吊裝時(shí)用麻繩拉住鋼筋籠底口,防止鋼筋籠來回?cái)[動(dòng)侵限。吊車擺放在遠(yuǎn)離既有鐵路的便道邊。吊裝作業(yè)在白天進(jìn)行,吊裝時(shí)防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),當(dāng)有列車通過時(shí),停止鉆孔、吊裝作業(yè)。
⑷樁機(jī)移動(dòng)過程中設(shè)專人進(jìn)行指揮,與車站駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系,盡量安排在沒有列車通過的時(shí)間段進(jìn)行。
⑸為減少鉆孔樁對(duì)地層的影響,采用跳打法施工。
?(三)、基坑施工安全
⑴基坑采用間隔開挖,開挖前與設(shè)備管理單位共同做好管線探溝開挖及管線的防護(hù)、遷改方案。
⑵做好原地面及基坑內(nèi)的截、排水系統(tǒng),將水引至便道的排水溝內(nèi)。
⑶開挖過程中除在遠(yuǎn)離基坑及既有線存放基坑回填的土石方外,其余的土石方通過遠(yuǎn)離既有線的便道及時(shí)運(yùn)出施工場(chǎng)地。
⑷由外側(cè)向既有線路方向開挖,每層開挖深度不宜超過1.5m,盡量避開下雨天開挖作業(yè)。
⑸基坑開挖成形后在基坑四周距基坑邊1m處用鋼管設(shè)置1.5m高防護(hù)欄桿并掛密目防護(hù)網(wǎng)及警示標(biāo)志牌,當(dāng)有列車通過時(shí),承臺(tái)基坑內(nèi)的作業(yè)人員上到地面安全位置。
⑹在防護(hù)樁上設(shè)置觀測(cè)樁,在開挖過程中設(shè)測(cè)量人員對(duì)其變形進(jìn)行觀測(cè),與工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)配合人員對(duì)既有鐵路線路幾何尺寸進(jìn)行監(jiān)控,確保既有鐵路行車的安全。開挖過程中出現(xiàn)變形量超標(biāo)時(shí),首先停止施工,及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行回填和邊坡加固,待變形穩(wěn)定并相關(guān)檢查同意后,方可繼續(xù)施工。
⑺承臺(tái)施工完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)回填,盡量縮短承臺(tái)開挖至回填施工的作業(yè)時(shí)間,保證既有線路基穩(wěn)定。
?(三)、鋼筋混凝土圍堰施工安全
⑴填筑堰堤的材料采用抗?jié)B性能較好的粘土,以利阻水、減少漏水、滲水。
⑵為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力,堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱的弧形,圍堰的合攏點(diǎn)應(yīng)選在下游。
⑶機(jī)械在河邊作業(yè)時(shí),應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。
⑷配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。
⑸施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停工,人機(jī)撤至安全地點(diǎn)

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