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跨鐵路T梁架設(shè)安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2015年01月04日
 
工程名稱:
阜盤高速六標
分部工程:
楊家荒公鐵分離式橋,中心樁號K80+888.15
工種名稱:跨鐵路T梁架設(shè)安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
一、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工。做到合理安排,分工明確,責(zé)任到人,確保安全。
二、移梁、起梁、裝梁、運梁、落梁由專人負責(zé),并達到如下要求:
1)移梁鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順,軌距正確。軌道接頭不得有錯臺、錯牙、道床無沉陷。
2)梁板的起頂、支墊應(yīng)對稱平衡,支墊牢固。
3)移梁時兩端行程應(yīng)同步。
4)應(yīng)定期檢查鋼絲繩,鋼絲繩任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%,鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。
5)起吊梁板時,當(dāng)梁體吊離支承面10—20cm時,應(yīng)暫停起吊,對吊機各重要受力部位及關(guān)鍵處所進行檢查,確認一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持平穩(wěn),兩端高差不得大于30CM。
6)在吊梁過程中,吊裝前應(yīng)由打好支撐,做好吊機穩(wěn)固工作,如地面不密實時,必須經(jīng)過輾壓或在吊車支腿下面鋪設(shè)枕木,以增加其穩(wěn)固性。
7)梁板移動、裝運時必須按要求設(shè)置支撐點,在梁端兩側(cè)支撐牢固,并使梁的重心與運梁車縱向中心線相重合,偏差不得超過20mm。
8)運梁過程中,道路應(yīng)密實、穩(wěn)固、平整,梁體在炮車(運梁車)上應(yīng)支撐牢固,炮車(運梁車)前后應(yīng)有專人指揮,并明確停車信號,如出現(xiàn)支撐松動或其它危險情況,應(yīng)立即停車。(前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車)
10)牽引車運送梁時,行走速度不得超過5km/h,梁車到位后應(yīng)制動鎖定;接近主機時,應(yīng)降速到0.5km/h。
    11)在大坡道上停車、對位、架梁時,應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急制動閥。設(shè)置制動失靈的保險設(shè)施。
三、架梁前必須檢查落實如下工作:
1)應(yīng)對架橋機的走行、液壓、提升、制動系統(tǒng)和電氣設(shè)備進行全面檢查,符合要求后方可使用。
2)橫向軌道應(yīng)有足夠的強度和穩(wěn)定性,軌距、水平良好,且安裝限位器。
3)前支腿必須垂直安放。
    4)架橋機必須做好接地保護,接地電阻不大于4Ω。
5)架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。
四、架梁施工有關(guān)要求
1、梁體安裝是大噸位起吊、運行、安裝和高空作業(yè),在施工時,所有參與施工的人員必須正確使用安全防護用品和勞動保護用品。
2、要嚴格按照高空作業(yè)管理規(guī)定和起重工安全操作規(guī)程及相關(guān)的機械操作規(guī)程進行施工,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律(有權(quán)杜絕違章指揮)。
3、在落實以上幾點措施的同時,還必須注意以下事項:
①在吊梁、安梁、運梁過程中要明確指揮員和責(zé)任人。
②現(xiàn)場指揮員必須用信號旗指揮、指揮員口令必須清晰,信號必須準確,動作要標準、規(guī)范。
③在吊梁、安梁、運梁過程中施工現(xiàn)場嚴禁非操作人員進入施工場所和操作。
4、酒后人員嚴禁上崗作業(yè),不得到施工現(xiàn)場,現(xiàn)場作業(yè)人員嚴禁戲鬧。
5、施工現(xiàn)場,禁止閑雜人員進入現(xiàn)場。
7、在安梁過程中,現(xiàn)場施工人員要靈活、要協(xié)調(diào)一致,嚴防力量不均衡而導(dǎo)致設(shè)備傾覆而發(fā)生事故。
8、嚴禁帶病堅持作業(yè),發(fā)現(xiàn)有身體不適者,要及時調(diào)整休息。
9、梁體在運行時,要定人、定崗、定位,不得隨意更換。
10、安梁過程中應(yīng)有專職電工在安裝現(xiàn)場,確保卷揚機、平板車等機械運轉(zhuǎn)正常。
11、梁體在被前吊點吊起后,要緩慢行移,前后要一致。
12、導(dǎo)梁架在橫移過程中,應(yīng)緩慢橫移,保證前后支點同速運行。
13、邊梁安裝就位后,應(yīng)將梁固定好,防止傾覆。
14、在安裝、吊梁、運梁過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停止施工,待原因查明后方可繼續(xù)進行施工。
15、所有進入施工現(xiàn)場的工作人員必須佩戴好安全防護用品。
五、T梁架設(shè)工藝流程
1、架梁時,龍門吊將存梁區(qū)移置運梁平車位置上,放穩(wěn)后將T梁與運梁平車用導(dǎo)鏈和手拉葫蘆固定牢固,T梁落到運梁車后,運梁車開始往橋位處行走,經(jīng)過兩三次擺動調(diào)直運梁車,運置架橋機下喂梁。
2、T梁架設(shè)時,由運梁車將T梁運至架橋機后跨內(nèi),架橋機導(dǎo)梁上的天車將T梁吊起運至架橋孔位,由導(dǎo)梁橫向行走裝置將T梁運至安裝位置就位,T梁就位時,根據(jù)在蓋梁上預(yù)先設(shè)置的底板外邊緣線和梁端線控制梁體的位置,并參考橫向板對應(yīng)位置適當(dāng)調(diào)準,確保梁體縱向位置準確,準備就緒后,緩慢放下T梁就位,在T梁就位準確后,將T梁橫隔板的預(yù)留鋼筋與相鄰T梁焊接,同時在T梁另一端用枕木將T梁支撐穩(wěn)定,防止T梁傾覆。
3、T梁安全時,先安裝楊家荒大橋左幅T梁,在設(shè)置好臨時支座及簡直端永久支座后開始架設(shè),架設(shè)順序每孔從倆側(cè)邊梁逐片向中架設(shè),邊梁就位后,梁兩端兩側(cè)設(shè)斜撐以保證梁的橫向穩(wěn)定性,以后每片梁就位后立即將橫隔板梁鋼筋及橋面鋼筋焊接固定,架設(shè)完一聯(lián)T梁后,不影響前方架梁的情況下即可進行濕接縫施工,濕接縫施工過程要合理振搗,拆模后,在砼面上抹養(yǎng)身劑養(yǎng)生。
 
養(yǎng)生
濕接縫鋼筋焊接
龍門吊吊梁、運梁車運梁
架橋機架梁
拼裝架橋機
濕接縫施工
 
 
 
T梁架設(shè)施工工藝流程圖
六、項目部現(xiàn)場主要人員分工表
1、項目經(jīng)理翟全磊 電話:15042768366主管該橋跨鐵路施工全面協(xié)調(diào)工作。
2、項目總工徐國憲  電話:15241761056協(xié)調(diào)該橋跨鐵路施工現(xiàn)場工作
3、項目安保部劉學(xué)方 電話:15241761132負責(zé)跨鐵路施工安全工作
4、現(xiàn)場防護員韓斐   電話:15142796235負責(zé)現(xiàn)場跨鐵路施工安全防護
5、現(xiàn)場防護員郭軍旗 電話:18704261558負責(zé)現(xiàn)場跨鐵路施工安全防護
 
五、跨鐵路施工注意事項
1、跨鐵路施工必須在封鎖的時間內(nèi)完成。
2、嚴禁施工人員破壞施工處封閉網(wǎng),要保持施工地段封閉網(wǎng)不破損、不開口。
3、現(xiàn)場施工人員進入施工現(xiàn)場必須身穿特制反光馬甲。
4、跨鐵路架梁開始施工前,隊伍必須對架橋機進行維修、保養(yǎng)、檢查。為了安全起見安保部建議更換架橋機鋼絲繩以保證跨鐵路安全施工。
5、架梁施工人員不得向鐵路下路范圍內(nèi)亂扔雜物,保持鐵路下路內(nèi)衛(wèi)生。
6、嚴禁架梁施工人員在鐵路線路范圍內(nèi)進行小便,防止觸電。
7、所有架梁施工人員必須聽存項目部跨鐵路現(xiàn)場安全防護員的指揮,嚴密配合。如不聽存現(xiàn)場安全防護員的指揮違規(guī)操作,出現(xiàn)一切安全事故由隊伍自己承擔(dān)。
8、施工結(jié)束后,一定要仔細檢查,杜絕施工材料、施工工具放置在梁體上。
 
 
 
安保部交底人簽字:
 
年 月 日
作業(yè)隊負責(zé)人簽字:
 
年 月 日
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