周湯河公路橋共有三孔簡(jiǎn)支梁，每孔4片板梁，其中第一孔和第三孔8片板梁每片長(zhǎng)16m，第二孔4片板梁每片長(zhǎng)20m，共需架設(shè)12片空心板梁。梁高均為0.75m和0.9m，邊梁梁寬1.49m，中梁梁寬1.24m，其中邊梁6片、中梁6片共12片?？招陌辶翰捎忙?00×42mm圓柱板式橡膠支座。每片梁對(duì)應(yīng)重量見(jiàn)下表：

二）施工日期
????計(jì)劃施工時(shí)間為2009年3月26日的8：00～17：30。??

1、準(zhǔn)備工作

1）目前便道已經(jīng)全部整修，吊機(jī)停放位置便道寬度不少于9m，且本次機(jī)械運(yùn)行范圍內(nèi)便道已經(jīng)用壓路機(jī)碾壓，便道承載力滿足施工要求，架梁施工所需空間范圍內(nèi)障礙物已清理完畢。

2）板梁長(zhǎng)度、寬度，梁跨跨度，墩帽頂寬，支承墊石及所有支座位置處標(biāo)高已經(jīng)復(fù)核，梁端線(或梁縫中心線)及支座位置已經(jīng)彈線，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，滿足吊裝要求。

3）架梁時(shí)現(xiàn)場(chǎng)需要預(yù)先拌制好足夠的干砂漿，以備當(dāng)支座標(biāo)高不一致時(shí)或板梁梁底不平時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

2、架梁施工

本次架梁主要施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)――板梁由1臺(tái)130T汽車吊抬吊裝車――平板車承擔(dān)水平運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)――200T汽車吊直接提梁安裝至橋墩上就位（先吊裝南京側(cè)邊跨，之后吊裝第上海側(cè)邊跨，最后吊裝中間跨，且每跨梁片的吊裝順序均由南向北）――安裝完畢全部設(shè)備退場(chǎng)。詳細(xì)施工過(guò)程如下：

1)????? 板梁提吊及裝車運(yùn)輸

在板梁預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)130t吊車停放于板梁堆放場(chǎng)地的南側(cè)（板梁底部混凝土均在架設(shè)前清除干凈），吊車停放的位置現(xiàn)場(chǎng)均已定位，將平板車分停靠在板梁與吊車之間，然后吊車做好吊裝前準(zhǔn)備工作。兩端各用一根Φ28mm長(zhǎng)30m的鋼絲繩穿入板梁底部，鋼絲繩捆扎牢固經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行試吊，在起重工的哨聲指揮下吊機(jī)慢慢將板梁吊起。板梁吊起離開(kāi)底模高度約15cm左右，停止一切動(dòng)作，檢查吊具、兩臺(tái)吊車的支腿情況及平板車上臨時(shí)墊木支座情況，檢查板梁底板是否有粘?，F(xiàn)象，若有粘模，須及時(shí)進(jìn)行處理。當(dāng)一切正常之后，吊車同時(shí)起吊，轉(zhuǎn)向?qū)辶悍诺狡桨遘囍付ǖ奈恢蒙?。吊車慢慢將梁穩(wěn)放至臨時(shí)支座上，但不能松吊鉤，等待檢查支座平穩(wěn)牢固及擺放位置，支座擺放位置應(yīng)在跨度16m梁端容許懸出長(zhǎng)度≤2.4m以內(nèi)（在架梁現(xiàn)場(chǎng)存放亦同），跨度20m梁控制在3m以內(nèi)。檢查合格后由專職人員在梁兩端同時(shí)用2個(gè)5t手拉葫蘆和撬棍進(jìn)行整車固定，并且用Φ28mm長(zhǎng)10m的鋼絲繩將梁捆扎牢固，確認(rèn)梁體穩(wěn)定放置后，吊車的吊鉤才能慢慢松鉤，檢查確認(rèn)無(wú)誤后放行，運(yùn)至架梁現(xiàn)場(chǎng)。架梁現(xiàn)場(chǎng)板梁下御與以上過(guò)程相同，不再詳述。

2) 齊門路下穿人行通道防護(hù)

本橋梁體架設(shè)施工，第三孔架梁施工前一天安排好人行通道的封鎖安排。在第三孔架梁時(shí)人行通道出入口各安排1名封鎖執(zhí)行人員，施工現(xiàn)場(chǎng)安排1名聯(lián)絡(luò)員，接到指揮員信號(hào)后，現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)員及時(shí)向封鎖執(zhí)行人員發(fā)出信號(hào)，之后封鎖執(zhí)行人員立即阻斷人群，并對(duì)人群進(jìn)行解釋，接到通行信號(hào)后方可放行。防護(hù)信號(hào)的設(shè)置與撤除命令由工地負(fù)責(zé)人決定和發(fā)布，任何人不得擅自發(fā)布命令。

3) 板梁架設(shè)

板梁架設(shè)使用200T汽車吊直接提吊板梁旋轉(zhuǎn)就位?，F(xiàn)場(chǎng)架設(shè)最不利工況為：吊重40噸，吊距12米，吊高12米；根據(jù)查詢200T吊機(jī)主臂工況額定起重量表可知，當(dāng)工作半徑為12m時(shí)，當(dāng)主臂長(zhǎng)度為31.2m時(shí)，此時(shí)吊機(jī)的起吊能力為47噸，符合吊重安全要求。板梁在安裝時(shí)兩端各系30米游繩壹根，保證構(gòu)件在空中走向保持平穩(wěn)。板梁吊裝指揮壹名，司索工肆名，在相關(guān)施工人員配合下進(jìn)行安裝就位。

200T汽車吊停放在相應(yīng)梁跨的便道上，吊車支腿采用ξ1m×2m×10mm鋼板支墊，由專職架橋起重工統(tǒng)一指揮架橋，采用2根Φ28mm長(zhǎng)30m的單股鋼絲繩進(jìn)行梁體捆綁（捆綁起吊點(diǎn)：跨度16m梁端容許懸出長(zhǎng)度≤2.4m以內(nèi)，跨度20m梁控制在3m以內(nèi)），梁體與鋼絲繩接觸面用墊鐵支墊，確保梁體無(wú)損，卸扣采用卸扣8只；在起重工哨聲統(tǒng)一指揮下起吊，以確保梁體穩(wěn)定起吊，慢慢將板梁吊起待其平穩(wěn)且停止晃動(dòng)后，慢慢旋轉(zhuǎn)并將板梁吊起到梁跨上，當(dāng)梁體底部圓柱板式橡膠支座與支承墊石上支座對(duì)位后，緩慢落梁但不能松鉤，由橋梁施工人員準(zhǔn)確對(duì)位后才能慢慢松鉤。之后由專職人員在梁兩端同時(shí)用2個(gè)5t手拉葫蘆和撬棍將板梁調(diào)整就位。如此依次將板梁安裝直至完畢。

4)設(shè)備退場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)清理

板梁架設(shè)完畢后，各類設(shè)備司機(jī)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)總指揮的安排依次退場(chǎng)，不得搶道，避免事故發(fā)生。機(jī)械設(shè)備退場(chǎng)后，施工人員將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。