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準(zhǔn)備隊(duì)絞車(chē)司機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控危險(xiǎn)源

　　評(píng)論：　更新日期：2023年02月03日

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絞車(chē)司機(jī)共有8項(xiàng)危險(xiǎn)源，其中重大風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源有1個(gè)。
序號(hào)	危險(xiǎn)源及后果	等級(jí)	管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施
1	絞車(chē)機(jī)司機(jī)工作附近的電機(jī)、電纜發(fā)生漏電傷人。	一般	1、任何人不得擅自甩漏電保護(hù)，發(fā)現(xiàn)漏電停止絞車(chē)使用，匯報(bào)調(diào)度，及時(shí)處理。2、不得擅自移動(dòng)和接觸帶電電氣設(shè)備，需要移動(dòng)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)聯(lián)系電氣等有關(guān)人員進(jìn)行維修處理。
2	絞車(chē)在啟動(dòng)過(guò)程中，外露轉(zhuǎn)動(dòng)部分容易把司機(jī)夾傷。	中等	在正確位置開(kāi)車(chē)，注意自身衣物，需接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí)，必須先停電再處理。
3	?絞車(chē)的鋼絲繩因斷絲、腐蝕、磨損超限造成斷繩，容易抽傷司機(jī)。	中等	1、發(fā)現(xiàn)絞車(chē)鋼絲繩腐蝕、斷絲和磨損超限、閘瓦間隙超限或過(guò)大時(shí)，嚴(yán)禁該絞車(chē)的使用。2、加強(qiáng)檢修，做好記錄。使用小絞車(chē)前必須進(jìn)行檢查。
4	絞車(chē)在提拉重物時(shí)，由于地錨不牢固，發(fā)生移位，擠傷司機(jī)。	中等	1、如果用地錨作絞車(chē)基礎(chǔ)，必須要有安全、合理的設(shè)計(jì)，并經(jīng)審批同意后方可實(shí)施。2、加強(qiáng)使用前檢修，注意觀察。每天設(shè)專人對(duì)地錨式的絞車(chē)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查、測(cè)試，確認(rèn)安全后方可使用。
5	崗位頂板離層，錨桿松動(dòng)，片幫傷人危及人身安全。	中等	使用絞車(chē)前首先要檢查崗位地點(diǎn)的頂板和巷幫的安全情況，并嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
6	小絞車(chē)在提拉重物時(shí)，由于回頭輪或基礎(chǔ)不牢固，拉飛回頭輪，非常容易砸傷司機(jī)和他人。	中等	1、使用地錨作回頭輪固定牽引裝置，必須有安全、合理的設(shè)計(jì)及審批同意后方可實(shí)施。2、加強(qiáng)回頭輪部位檢查，每次使用小絞車(chē)前，要對(duì)回頭輪及地錨進(jìn)行檢查測(cè)試，確認(rèn)安全后方可開(kāi)氣。
7	拉車(chē)時(shí)礦車(chē)容易脫軌、翻車(chē)、跑車(chē)，碰傷司機(jī)和他人。	重大	絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，要觀察車(chē)輛運(yùn)行情況、注意有無(wú)異常，發(fā)現(xiàn)聲音異常應(yīng)注意躲避并檢查車(chē)輛。
8	司機(jī)在使用完絞車(chē)后，沒(méi)有上鎖，導(dǎo)致其它非司機(jī)人員擅自使用絞車(chē)，造成事故	中等	絞車(chē)使用完畢后，停車(chē)松離合、壓自動(dòng)閘、停電，絞車(chē)開(kāi)關(guān)按鈕上鎖。
本崗位可能存在的不安全行為	1、非絞車(chē)司機(jī)開(kāi)絞車(chē)。 ? 2、使用絞車(chē)前不認(rèn)真檢查絞車(chē)各部位完好和安全情況；絞車(chē)?yán)K子在斷絲情況下繼續(xù)使用絞車(chē)；放飛車(chē)。 ? 3、注意力不集中。 ? 4、擅自處理電氣設(shè)備。 ? 5、使用絞車(chē)后不上鎖。 ? 6、在聲光信號(hào)失靈的情況下繼續(xù)使用絞車(chē)。