運用現(xiàn)代安全管理理論，結(jié)合廣州市地鐵三號線車站設(shè)備安裝工程A標段的施工實際，辨識施工現(xiàn)場重大危險源并實施具體的管理和控制，是貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》以及地鐵總公司建設(shè)事業(yè)總部穗鐵建總總體[2004]606號文的要求，完善和提高施工安全管理水平，建立施工安全重大危險源預(yù)警機制，實施地鐵工程應(yīng)急救援的重要內(nèi)容?，F(xiàn)就本項目現(xiàn)場重大危險源的辨識及其管理方案和控制措施制定如下。

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結(jié)合項目施工安全活動，特提出以下相關(guān)術(shù)語的表達。

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2．1施工場所：指廣州市地鐵三號線車站設(shè)備安裝工程A標段的施工現(xiàn)場。

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2．2施工危險源：由于施工安裝活動，可能導(dǎo)致施工現(xiàn)場及周圍社區(qū)人員傷亡、財產(chǎn)物質(zhì)損壞、環(huán)境破壞等意外的潛在不安全因素。

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2．3施工安全事故：施工活動中發(fā)生坍塌、墜落、觸電（擊）、物體打擊、火災(zāi)、爆炸、中毒等意外，造成現(xiàn)場人員或居民傷亡或財產(chǎn)損失、環(huán)境污染意外。

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2．4施工危險源的辨識：危險源既存在于施工活動場所，也存在于可能影響到施工場所周圍。其形成原因，包括施工前期的勘察設(shè)計不符合的結(jié)果和施工過程的各種不符合的活動、物質(zhì)條件（人、物、環(huán)、管）。安全管理首先要求我們采用科學(xué)的和規(guī)范的方法對其進行識別，只有充分辨識危險源的存在，找出其原因，才能有效監(jiān)控事故（危害）的發(fā)生。

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2．5項目施工安全管理：參與施工活動各方主體，在其各自安全責任范圍內(nèi)對項目施工采取一切保護勞動者和居民健康，防止人員、財產(chǎn)損失和推進安全施工的管理活動。

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2．6不符合：任何能直接或間接造成人員傷害、財產(chǎn)物質(zhì)損壞或環(huán)境破壞的違背技術(shù)標準、管理體系要求的行為或偏差。

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地鐵工程的復(fù)雜專業(yè)特性和不安全因素的客觀現(xiàn)實，加之有關(guān)利益驅(qū)使或安全意識淡薄等，造成安裝施工重大危險源客觀存在。根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》相關(guān)規(guī)定和參照《重大危險源辨識》（GB18218-2000）的有關(guān)原理，進行施工安裝重大危險源的辨識，是加強施工安全管理，預(yù)防重大事故發(fā)生的基礎(chǔ)性的、迫在眉捷的工作。

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本項目重大危險源初步可分為：施工場所重大危險源、施工場所周圍地段重大危險源兩大類，其意外危險發(fā)生后，造成人員傷亡或重大財產(chǎn)損失。

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4．1施工場所重大危險源

?? 局限于存在施工過程現(xiàn)場的活動：主要與施工分部、分項（工序）工程，施工裝置（設(shè)施、機械）及物質(zhì)有關(guān)。對于本項目施工安全管理組織來看，一個施工項目是一個重大危險源；對企業(yè)項目安全管理來看，一個施工項目過程包括若干個危險源。

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4.1.1 存在于分部、分項（工序）工程施工、施工裝置運行過程和物質(zhì)的重大危險源：

（1）現(xiàn)場腳手架、模板和支撐、起重機、物料提升機、施工機具的運行或臨時建筑（工棚、圍墻等）失穩(wěn)、功能損失、失效造成坍塌或意外。

（2）高度大于2米的作業(yè)面（包括高空、洞口、臨邊作業(yè)），因安全防護設(shè)施不符合或無防護設(shè)施、人員未配系防護繩（帶）等造成人員踏空、滑倒、失穩(wěn)等意外。

（3）焊接、金屬切割、做支吊架時的沖擊鉆孔等施工及各種施工電器設(shè)備的安全防護（如：漏電、絕緣、接地保護、一機一閘）不符合，造成人員觸電、局部火災(zāi)等意外。

（4）工程材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放與搬（吊）運等發(fā)生高空墜落、堆放散落、撞擊人員等意外。

（5）工程拆除、穿管布線、電纜敷設(shè)、設(shè)備移動，因誤操作、防護不足等，發(fā)生人員傷亡、設(shè)備及設(shè)施損壞等意外。

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4.1.2 設(shè)備、風(fēng)管保溫、室內(nèi)涂料（油漆）及沾貼等因通風(fēng)排氣不暢造成人員窒息或氣體中毒重大危險源。

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4.1.3 施工用易燃易爆化學(xué)物品臨時存放或使用不符合、防護不到位，造成水災(zāi)或人員中毒意外；工地飲食因衛(wèi)生不符合，造成集體中毒或疾病。

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4．2施工場所周圍地段重大危險源

?? 存在于本項目施工過程現(xiàn)場可能危害周圍社區(qū)的活動，主要與本機電安裝項目所在鬧市區(qū)、地鐵施工的固有特點、施工工序、施工裝置及物質(zhì)有關(guān)。所以，我項目經(jīng)理部認為，從可能危害社區(qū)的重要角度來看，一個施工項目應(yīng)當確定為一個重大危險源，進行辨識和監(jiān)控。

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我項目經(jīng)理部主要管理人員經(jīng)過討論，對于本項目施工中的固有危險因素分析，施工風(fēng)險來源可歸納為：高處作業(yè)、基礎(chǔ)條件、環(huán)境因素、設(shè)備條件與成品材料、其他物質(zhì)等六方面。從地鐵施工安全管理組織來看，應(yīng)把項目施工安裝固有風(fēng)險和工程項目地處城市市區(qū)環(huán)境相結(jié)合，進行施工安裝重大危險源的辨識和登記。本項目施工安裝重大危險源，可能造成的危害（事故）形成主要有以下類型：高處墜落、觸電、火災(zāi)、爆炸、物體打擊等。