起重傷害是指起重作業(yè)所引起的機(jī)械傷害事故.如橋式類起重機(jī)、臂架類起重機(jī)、升降機(jī)及輕小型起重設(shè)備等在作業(yè)時(shí)引起的傾翻、提升設(shè)備過(guò)卷、脫鉤砸人、吊索具斷裂或設(shè)備失靈導(dǎo)致重物墜落、移動(dòng)吊物撞人、起重機(jī)行走造成的擠壓、指揮失誤等引起的傷害。

起重傷害事故的特點(diǎn)

隨著修船生產(chǎn)的發(fā)展，起重機(jī)械已經(jīng)成為修船生產(chǎn)不可缺少的重要組成部分，起重機(jī)械使用日益廣泛，與其他設(shè)備相比，存在著大量難以準(zhǔn)確控制的狀態(tài)，伴隨著物體的升降和大幅度運(yùn)動(dòng)，它的工作場(chǎng)所具有很大的服務(wù)空間，并且很大程度上需要起重機(jī)械操作者和指揮人員的協(xié)調(diào)配合，其設(shè)備的隱患和操作者、指揮者不安全行為容易對(duì)其活動(dòng)空間內(nèi)的人或設(shè)備發(fā)生傷害。

起重傷害事故的預(yù)防

1、提高起重機(jī)械操作人員的素質(zhì)，首先是提高駕駛員基本知識(shí)和操作技能，起重機(jī)械駕駛員或操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)，掌握起重機(jī)械原理、構(gòu)造；電氣設(shè)備的知識(shí)；調(diào)試和校驗(yàn)制動(dòng)器的方法。對(duì)于有液壓傳遞的起重升降、制動(dòng)的起重機(jī)械駕駛員應(yīng)同時(shí)具備液壓方面的工作原理以及操作順序、調(diào)試方法等知識(shí)，經(jīng)培訓(xùn)考試合格持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)放的特種作業(yè)操作證方能上崗操作。再則是提高起重掛鉤、指揮作業(yè)人員的基本知識(shí)和操作技能、掌握起重吊掛作業(yè)方法，具備鋼絲繩、吊索、吊鉤、吊具的使用、檢驗(yàn)方法，也要經(jīng)培訓(xùn)考試合格方能獨(dú)立工作。

2、起重機(jī)械和工、夾、吊索具要安全可靠,定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí),起重機(jī)械的主要零部件、傳動(dòng)機(jī)械的電氣設(shè)備、設(shè)施必須保證傳動(dòng)性能的控制性能準(zhǔn)確可靠。

3、司機(jī)安全操作的一般要求：

①操作前應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。

②操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)該立即執(zhí)行。

③司機(jī)應(yīng)執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定（a.指揮信號(hào)不清或亂指揮、b.超載、c.物件捆綁不牢、d.吊物上有人、e.安全裝置不靈、f.拔埋、g.看不清、h.斜拉、i.未墊棱角、j.鋼水包過(guò)滿）。

④閉合電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

⑤作業(yè)中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的手柄搬回零位。在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。

⑥在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定住，當(dāng)風(fēng)力大于七級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。

⑦進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖。

4、起重工的一般安全要求：

①指揮信號(hào)應(yīng)明確，并符合規(guī)定。

②吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于90度，以免吊掛繩受力過(guò)大。減少鋼絲繩拉力和減少對(duì)被吊物物體的水平擠力。

③繩、鏈所經(jīng)過(guò)的棱角處應(yīng)加襯墊。

④指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化。

⑤工作物必須捆縛牢固，經(jīng)試吊確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可起吊。

⑥使用纜風(fēng)繩應(yīng)不少于3根，并不準(zhǔn)在電線桿、機(jī)電設(shè)備和管道支架等處系結(jié)。

⑦在起重物件就位固定前，起重工不得離開(kāi)工作崗位。不準(zhǔn)在索具受力或被吊物懸空的情況下中斷工作。

⑧被吊物懸空時(shí)，嚴(yán)禁行人在吊物或吊臂下停留或穿行。卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪前及牽引鋼絲繩旁不準(zhǔn)站人。

⑨多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。