中國(guó)安全生產(chǎn)網(wǎng)訊 “安全大于天，責(zé)任重泰山”，武漢鐵路局襄樊北機(jī)務(wù)段針對(duì)段、車(chē)間、班組三級(jí)管理模式變革，始終把強(qiáng)化干部職工的安全責(zé)任意識(shí)作為確保安全的基礎(chǔ)工程來(lái)抓，以“安全責(zé)任”為主線，通過(guò)“三個(gè)問(wèn)責(zé)制”，催生了職工更盡責(zé)、干部更明責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)更負(fù)責(zé)的安全責(zé)任鏈，從而提升了基層自我管理、自我控制、自我提高的能力。

　　崗位問(wèn)責(zé)，強(qiáng)化安全意識(shí)

　　該段修訂和完善了各崗位安全責(zé)任制，對(duì)生產(chǎn)車(chē)間64個(gè)關(guān)鍵崗位作業(yè)流程進(jìn)行了規(guī)范，推行“崗位安全作業(yè)程序”和“崗位安全卡控程序”，逐個(gè)崗位明確安全職責(zé)、明晰安全責(zé)任，使每個(gè)部門(mén)、每個(gè)崗位、每個(gè)干部職工有章可循，有法可依，知道自己“該怎么干，干到什么程度”。變過(guò)去崗位中的事后問(wèn)責(zé)為事前、事中問(wèn)責(zé)，根據(jù)各崗位職責(zé)，進(jìn)行職責(zé)履行中的檢查、考核、問(wèn)責(zé)，只要沒(méi)有盡到崗位職責(zé)，即使沒(méi)有造成后果，也要追究責(zé)任。

　　他們按照“突出一線、強(qiáng)化激勵(lì)、考核有效、分配合理”的原則，完善《安全質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)考核辦法》，逐一細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，堅(jiān)持自上而下的檢查考核，自下而上的責(zé)任追究，強(qiáng)化全員自控、互控、他控能力。同時(shí)通過(guò)開(kāi)展“自控型班組、自控型崗位”創(chuàng)建活動(dòng)，使職工把“工作中多一份責(zé)任，安全就多一份保證”的意識(shí)融入到每一個(gè)崗位，每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。

　　逐級(jí)問(wèn)責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任追究

　　針對(duì)局直管站段后各級(jí)安全管理人員責(zé)任增大的現(xiàn)狀，該段完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《干部失職行為追究辦法》等管理制度，清晰界定各個(gè)層次、各級(jí)干部的安全責(zé)任，使每個(gè)干部“知道自已怎么管，管到什么程度”。他們本著“有責(zé)必負(fù)、失責(zé)必究”的原則，健全了安全生產(chǎn)逐級(jí)問(wèn)責(zé)制度，變以前的管理結(jié)果控制為管理過(guò)程的監(jiān)督控制，制定“督察督辦管理辦法”、“干部作風(fēng)檢查辦法”，每月對(duì)各級(jí)干部月度工作、量化任務(wù)完成、安全實(shí)績(jī)進(jìn)行不定時(shí)的突擊檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正干部在管理過(guò)程中的失誤和偏差。 他們加大安全管理的考核力度，各級(jí)第一管理者對(duì)直接下級(jí)進(jìn)行分層管理和分層考核，考核的力度嚴(yán)到下管一級(jí)直至到班組和個(gè)人，即考核干事的人又考核管事的人。

　　他們從職責(zé)履行、工作實(shí)績(jī)兩個(gè)方面，重新明確了車(chē)間安全質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，每月一次質(zhì)量對(duì)規(guī)，每季度對(duì)各車(chē)間安全生產(chǎn)情況進(jìn)行評(píng)估評(píng)價(jià)，實(shí)行“排隊(duì)促尾，差點(diǎn)公示”，對(duì)連續(xù)被評(píng)為“差點(diǎn)車(chē)間”的逐級(jí)追究責(zé)任。同時(shí)加大對(duì)問(wèn)題直接責(zé)任者上一級(jí)或主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任追究和考核力度，將干部安全生產(chǎn)的注意力下沉到基層，增強(qiáng)了各級(jí)干部的責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。

　　領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)，強(qiáng)化安全責(zé)任

　　根據(jù)新體制下安全管理面臨的新情況、新矛盾，該段加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，段成立了安全生產(chǎn)委員會(huì)，確立第一管理者直接負(fù)責(zé)、黨政工團(tuán)共同分工負(fù)責(zé)的原則，各主管副段長(zhǎng)負(fù)責(zé)系統(tǒng)部門(mén)的分口管理責(zé)任制，各車(chē)間主任、書(shū)記、科室科長(zhǎng)(主任)負(fù)責(zé)本車(chē)間、部門(mén)的安全管理，真正做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，下級(jí)對(duì)上級(jí)保證的安全生產(chǎn)責(zé)任管理體系，并與干部的任用、獎(jiǎng)懲掛鉤，真正做到安全生產(chǎn)聯(lián)位子、聯(lián)面子、聯(lián)票子。

　　他們樹(shù)立部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)“第一安全”的責(zé)任意識(shí)，明確安全責(zé)任主體，各部門(mén)第一責(zé)任人必須親自對(duì)安全工作進(jìn)行布置;親自主持安全生產(chǎn)分析會(huì);親自組織對(duì)重大問(wèn)題和安全隱患的分析處理;親自組織安全生產(chǎn)檢查考核，把安全生產(chǎn)的管理措施落實(shí)到生產(chǎn)的全過(guò)程。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)制度，發(fā)生安全責(zé)任事故直接追究主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，進(jìn)而形成安全生產(chǎn)管理的“硬約束”，強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)干部的安全責(zé)任。