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作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行不到位,管理全白費

  
評論: 更新日期:2024年10月04日

作業(yè)指導(dǎo)書,是作業(yè)指導(dǎo)者對作業(yè)者進行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的正確指導(dǎo)的基準(zhǔn)。作業(yè)指導(dǎo)書基于零件能力表、作業(yè)組合單而制成。是隨著作業(yè)的順序,對符合每個生產(chǎn)線的生產(chǎn)數(shù)量的每個人的作業(yè)內(nèi)容及安全、品質(zhì)的要點進行明示。

車間生產(chǎn)主管,常常面對如下問題:

①員工不按作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行;

②設(shè)備點檢表漏點檢;

③5S執(zhí)行不到位;

④此類問題頻繁被稽核,客戶稽核,體系審核、IPQC稽核、班長定時清查,每次稽核總能找到一兩條。

結(jié)論是:管理不到位,員工執(zhí)行力差。

以作業(yè)指導(dǎo)書為例,梳理了以下幾個問題:

1.為什么會有管理流程,管理規(guī)定?

①這是一個從無序到有序的過程,逐步的建立規(guī)則,固化下來成為流程,為了確保流程的嚴(yán)肅性,又引入管理規(guī)定,目的是約束員工按流程辦事。

②確保信息及時傳遞,不漏項,讓該知道的人都必須知道,所以建立流程;

③很多流程本身就是一套完美的協(xié)同機制,確保協(xié)同過程高效執(zhí)行,所以規(guī)定了明確的輸入和輸出;

④為了提升企業(yè)管理能力,引入了管理體系,里面有流程,比如TS/ISO等;

⑤別人家有,我也要有(這種理由也不在少數(shù))。

2.回到問題本身,作業(yè)指導(dǎo)書是什么?

①一套指導(dǎo)員工操作的技術(shù)文件;

②一個沉淀操作經(jīng)驗,避免因為錯誤操作引發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量問題的技術(shù)平臺。

3.員工為什么不按作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行,為什么會遺忘懸掛作業(yè)指導(dǎo)書?

①員工個人行為,故意抵觸執(zhí)行(通常極少);

②員工培訓(xùn)體系有缺陷,沒有把員工教會。一些企業(yè)做培訓(xùn),基本是灌輸法為主,以培訓(xùn)簽到表為證,培訓(xùn)效果無法驗證,合不合格無法驗證,基本沒有什么崗位培訓(xùn)資料,全靠指導(dǎo)人員的經(jīng)驗和現(xiàn)場的作業(yè)指導(dǎo)書;

③生產(chǎn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)有漏項,目前基本是作業(yè)指導(dǎo)書發(fā)放制,生產(chǎn)準(zhǔn)備和切換線時,都要有一個懸掛作業(yè)指導(dǎo)書的過程,未執(zhí)行到位;

④管理不到位,稽核頻次不夠(1次變3次)。

4.為什么違規(guī)行為屢罰不止?

從根本上講,員工覺得作業(yè)指導(dǎo)書沒什么用,在管理規(guī)定的強硬下,所以才有了執(zhí)行擾亂環(huán)節(jié),即使經(jīng)常見到罰款,也會偶爾搞忘。

5.作業(yè)指導(dǎo)書是如何寫出來的?

曾見過一位同事加班2小時搞定一套作業(yè)指導(dǎo)書,然后固有流程:簽字/打印/下發(fā)/執(zhí)行,工程師任務(wù)完成,本月項目獎金又能提升幾個點。

這就是一份作業(yè)指導(dǎo)書的誕生過程,有時候會問自己,這樣的閉門造車真的好嗎?常常出現(xiàn)圖文不符,參數(shù)和實操不符,詢求原因:參數(shù)是根據(jù)研發(fā)的技術(shù)文件定的,不符合暫且也不能改,所以參數(shù)不符;圖片是復(fù)制粘貼的,有些忘記刪除了,有些目前還沒有圖片,所以就圖文不符,想想也是個挺滑稽的事情。

說是要按作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行,閉門造車的作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)性怎么樣?想想也能明白結(jié)果。員工不按作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行,除了教育和稽核,真該思考一下,這作業(yè)指導(dǎo)書有什么用?白白浪費了工程師和稽核者時間。

建議思考以下幾個問題:

①作業(yè)指導(dǎo)書既然是經(jīng)驗沉積的平臺,那么沉積經(jīng)驗的機制有哪些?

②作業(yè)指導(dǎo)書既然是用來指導(dǎo)員工操作的,工程師寫好以后有沒有按作業(yè)指導(dǎo)書操作驗證一次?

③員工不按作業(yè)指導(dǎo)書操作,有一部分原因是他不知道違規(guī)操作會有什么后果,哪一個動作違規(guī)可能會對我們的產(chǎn)品造成什么影響,我們的作業(yè)指導(dǎo)書能不能告訴員工這些因果關(guān)聯(lián)?

④作業(yè)指導(dǎo)書作為一種指導(dǎo)文件,有沒有一種持續(xù)優(yōu)化機制,持續(xù)的改進,直到最優(yōu)。

目前的工廠管理,管理對象更多針對的還是員工,流程的本質(zhì)還是上層管理者對下層的管控、監(jiān)督,體現(xiàn)的是管理層級的“權(quán)威”??蛻粢庾R,服務(wù)意識,其實目前還有點遠。

6.想測試一下你們公司是不是階層式的管理嗎?

①查一下暴漏出來的和員工相關(guān)的問題,解決了多少,解決的比例有多高?

②現(xiàn)場發(fā)生一次異常,大概多長時間有支持團隊到場,多長時間能徹底解決一個問題?

③看看公司對于工程師的寬容度和對于員工的寬容度,有多大差距?

如果不能從根本上破除作業(yè)指導(dǎo)書的有效性障礙,那么執(zhí)行也只是個笑話,不僅僅是作業(yè)指導(dǎo)書,設(shè)備點檢表,其他類管理執(zhí)行道理是相通的,這是意識問題。

服務(wù)意識是什么?就是能站在操作者的角度上想問題,比如設(shè)備點檢表,除了要求點檢哪些內(nèi)容,是不是也要考慮下什么方式能更利于操作者執(zhí)行?更不容易出錯,就是這種心態(tài)和出發(fā)點。

意識問題是一個長期問題,對于工程師要求確實有些苛刻,但是做為管理者,必須在這方面有所堅持。不用嚴(yán)肅的眼光看待問題,但做事要嚴(yán)肅認(rèn)真。

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