3 集裝化運輸
現(xiàn)代國際運輸業(yè)廣泛采用集裝箱進行產(chǎn)品或包裝件的運輸,已經(jīng)實現(xiàn)了集裝箱標準化技術(shù)與管理。集裝箱運輸是一種具有足夠強度,可保證產(chǎn)品或包裝件運輸安全,并將產(chǎn)品被損降到最小限度的一種成組運輸工具和方式。
3.1分類
集裝箱按材質(zhì)可分為鋁制集裝箱、鋼制集裝箱和玻璃鋼制集裝箱,表2是它們的性能比較。
表2 不同材質(zhì)集裝箱的性能比較
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項目 | 穩(wěn)定性 | 耐壓性 | 利用率 | 操作性 |
簡單重疊 | 較差 | 高 | 高 | 簡單 |
交錯式 | 好 | 較高 | 較高 | 較簡單 |
縱橫式 | 好 | 較高 | 較高 | 簡單 |
旋轉(zhuǎn)式 | 最好 | 較高 | 低 | 較簡單 |
3.2集裝化運輸
集裝化運輸是一種安全可靠、運輸效率高的運輸方式,在運輸包裝中應(yīng)該注意兩個方面:
?。?)積極貫徹ISO標準,優(yōu)先選用1AA、1CC、1DD、5D型四種規(guī)格的集裝箱。1AA、1CC適用于國際運輸,10D和5D型用于國內(nèi)運輸。
?。?)根據(jù)具體產(chǎn)品或包裝件的種類及數(shù)量,靈活選用集裝箱的外形和結(jié)構(gòu)。如散裝集裝箱用于運輸散裝的粉狀和顆粒狀產(chǎn)品,通風集裝箱適用于新鮮食品及易腐食品等;通用集裝箱適用于工業(yè)產(chǎn)品或包裝件的運輸?shù)取?/p>
4 包裝件的運輸保護和裝卸保護
運輸過程中,對托盤和集裝箱進行保護也是一個不可忽視的環(huán)節(jié),是影響包裝件安全運輸?shù)囊粋€重要因素。托盤和集裝箱的保護方法應(yīng)從運輸保護、裝卸保護等兩個方面進行分析。
4.1運輸保護
實現(xiàn)運輸保護的最好方法就是集裝箱或托盤在貨運車廂等運輸設(shè)備之間的空隙保持很小。該方法不僅避免了碰撞,也能減少棱角的損壞。為了實現(xiàn)這個目的,可以使用阻塞襯墊。阻塞襯墊是一個可充氣的空氣袋,充滿空氣的襯墊被放置在貨運車皮、集裝箱、載重汽車或者貨船里,使集裝箱或托盤之間、集裝箱或托盤與運輸設(shè)備之間的空隙被充滿,可保護集裝箱內(nèi)或托盤上的包裝件。在使用阻塞襯墊時,首先把它空著放置在需要阻塞的空間里,然后用空氣壓力進行充氣。帶有氣壓計的充/吸氣槍通過一個比較長的橡皮管與充氣閘門相連,便于操作。收貨人能通過用充/吸氣槍排放阻塞襯墊中的空氣,并把它從阻塞空間里拿出來存儲,可重復(fù)使用。一般情況下,阻塞襯墊可重復(fù)使用30~40次,而且經(jīng)濟、可靠。
4.2裝卸保護
叉車作為搬運過程中最主要的搬運機械,它對集裝箱或托盤的裝卸保護有直接的影響。叉車作業(yè)時,集裝箱或托盤必須用墊塊隔離地面或使包裝件與地面留有空隙,保證被叉車舉起。裝卸集裝箱或托盤時,必須考慮叉車的載重中心,避免發(fā)生傾斜事故。在搬運過程中,集裝箱或托盤的外部形態(tài)如何,往往是影響裝卸安全的重要因素。只有確定了集裝箱或托盤的規(guī)格(類型、外形和尺寸),才能決定采用何種搬運方式。