近年來，企業(yè)車管部門發(fā)生的交通事故明顯多了起來，如何才能最大限度地預防和杜絕交通事故的發(fā)生呢?筆者認為加強交通安全管理，才是預防交通事故最為有效的途徑。

??? 1 把好駕駛員的“入口”關

??? 交通事故的發(fā)生，主要取決于駕駛員的綜合素質(zhì)。因此，車輛管理部門在管理工作中要把好駕駛員的“人口”關，既要建立起一套嚴格的駕駛員招錄標準、程序，又要執(zhí)行“誰簽字、誰負責”的責任追究制度，以便把真正熱愛駕駛職業(yè)、具備較高綜合素質(zhì)、良好職業(yè)道德的人員招錄到駕駛員隊伍中，從而為保證駕駛員行車安全奠定基礎。

??? 2 嚴格執(zhí)行“準駕證”制度

? 通過考試、考核，資格認定，合格后發(fā)放“準駕證”，嚴把駕駛員的上崗關。同時，完善“準駕證”的動態(tài)考核管理辦法。凡考試、考核不合格，駕駛技能低、習慣性違章屢教不改、經(jīng)常發(fā)生輕微事故的駕駛人員，不準發(fā)放“準駕證”或吊銷“準駕證”，并予以調(diào)離駕駛員崗位處理。運用“準駕證”制度，對駕駛員實行“雙證”管理，杜絕非駕駛員駕車和無證駕車現(xiàn)象，做到防患于未然。

??? 3 加強業(yè)務培訓與安全教育

??? (1)每周組織1次交通安全學習，傳達有關交通安全方面的文件精神、事故通報，學習交通安全的有關法律法規(guī)，進行典型事故案例的討論和分析，吸取教訓、提出防范措施等。
??? (2)學習要做到“三個落實”，即人員落實、時間落實、內(nèi)容落實。交通安全學習要實行簽名制度和補課制度。
??? (3)每月進行1次交通安全工作例會，對本月的交通安全工作進行總結、分析、查找問題、提出整改措施。重點要對下月的工作進行安排，做到交通安全工作的提前安排和超前預控。
??? (4)每半年召開1次全體駕駛人員參加的交通安全工作會議，總結工作，集思廣益，探討交通安全管理的新思路、新方法。
??? (5)不定期邀請地方交管部門人員進行有關政策、法律法規(guī)的宣傳講解，交流交通安全管理經(jīng)驗等。
??? 在加強崗位技術技能培訓中，堅持每日對駕駛員出車前進行安全技術授課制度，建立技術問答欄和學習室，購置必要的書籍、設施，為駕駛人員提供必要的學習空間和時間：堅持每半年1次的技術比武活動和專項測評(如冬季冰雪路面模擬駕駛考試等)等工作。

??? 4落實責任，加強監(jiān)察，合理調(diào)派

??? 交通安全管理實行以第一安全責任人為核心的交通安全管理分級負責制，按照“用車輛必須管車輛、管車輛必須管安全、管安全必須管人員、管人員必須管行為、管行為必須管制度、管制度必須管獎懲”的車管工作環(huán)節(jié)，健全交通安全管理網(wǎng)絡，完善三級交通安全責任制、責任追究制和安全互保機制，實現(xiàn)交通安全監(jiān)督管理從領導負責型向群體負責型轉(zhuǎn)變。
??? 實行企業(yè)內(nèi)部交通安全監(jiān)察制度，以路檢路查、不定期抽查、定期大檢查、詢問測試、群眾舉報等方式，以專職安全監(jiān)督為主、群眾監(jiān)督為輔，對車輛安全管理制度的落實、車輛安全裝置的全方位動態(tài)監(jiān)控等施以監(jiān)察，對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律造成事故隱患的，及時予以從重處罰。
??? 此外，企業(yè)要根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營實際，建立完善的車輛使用規(guī)定和節(jié)假日車輛的管理制度，實行派車單制度和進出場登記制度，杜絕私自出車。