起重機(jī)的照明對其工作質(zhì)量和工作精度是至關(guān)重要的，如果沒有足夠亮度的照明，作業(yè)人員就很難準(zhǔn)確判斷吊重物的起落位置，從而影響了工作的質(zhì)量，甚至造成事故，所以必須要對照明系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的要求。
    起重機(jī)的機(jī)房、電氣室、走道、司機(jī)室均應(yīng)有合適的照明。起重機(jī)上應(yīng)設(shè)置對作業(yè)面的照明，并應(yīng)盡量考慮防震措施。小型電動(dòng)單梁起重機(jī)對作業(yè)面的照明，不一定非在起重機(jī)上設(shè)置；尤其是可移動(dòng)式照明，應(yīng)允許在周圍工作環(huán)境中設(shè)置安全照明電源，作起重機(jī)檢修時(shí)使用。在切斷起重機(jī)地面上總電源開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，利用周圍環(huán)境中設(shè)置的安全特低電壓電源就更為方便。
    起重機(jī)照明的設(shè)置要求及檢驗(yàn)
    2.1照明電源電壓
    固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過220V，除單一蓄電池供電的電壓不超過24V的系統(tǒng)，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。
    采用三根滑線供電的起重機(jī)上沒有專用零線。此時(shí)，不允許把固定式照明星接后由380V三相交流電網(wǎng)供電。不然，可能會(huì)由于一個(gè)燈泡的故障，使其他兩個(gè)燈光發(fā)光不足或燒毀。此時(shí)固定照明的220V電源應(yīng)由380：220的隔離變壓器或380：220普通變壓器的次級(jí)供電，隔離變壓器或普通變壓器的初級(jí)和次級(jí)均應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)，但是筆者建議最好采用隔離變壓器。
    起重機(jī)由五根滑線或五芯電纜供電，工作零線N能直接引入起重機(jī)時(shí)，固定照明的220V電源可以從工作零線N直接引出供電。
    起重機(jī)由四芯電纜供電時(shí)，起重機(jī)上的PEN線接線端子上分出工作零線N和接地線PE，固定照明的220V電源從工作零線N直接引出供電。
    可移動(dòng)式照明電源電壓不得大于36V，交流供電應(yīng)采用安全隔離變壓器，隔離變壓器初級(jí)線圈應(yīng)由雙極開關(guān)或自動(dòng)斷路器控制。禁止采用自耦變壓器，自耦變壓器36V的帶電部分，對地電壓為220V或接近220V，已不是特低電壓保護(hù)了。
    2.2照明電路
    起重機(jī)的照明電源應(yīng)設(shè)單獨(dú)的電源開關(guān)。電源開關(guān)的電源線應(yīng)從起重機(jī)上的主隔離開關(guān)的進(jìn)線端引接，以保證隔離開關(guān)拉下后照明電源有電；同時(shí)，還應(yīng)設(shè)短路保護(hù)，一般采用熔斷器。
    起重機(jī)上無專用工作零線時(shí)，固定式照明電源不得采用金屬結(jié)構(gòu)，尤其不得采用車輪與軌道的接觸當(dāng)作220V電流的回路。否則，在車輪與軌道間斷路或接觸不良時(shí)，吊鉤、鋼絲繩、金屬結(jié)構(gòu)上的電位可能達(dá)到220V，容易發(fā)生觸電事故。大車車輪與軌道的接觸不良造成斷路，人站在地面上接觸吊鉤金屬結(jié)構(gòu)，會(huì)受到電擊。所以不允許采用金屬結(jié)構(gòu)、大車車輪與軌道的接觸做固定照明220V電源的回路。
    2.3照明線路的檢驗(yàn)
    2.3.1固定照明的檢驗(yàn)
    起重機(jī)應(yīng)設(shè)單獨(dú)的照明變壓器，220V的交流照明電源一端應(yīng)接地，照明線路總電源開關(guān)應(yīng)設(shè)置斷路器及漏電保護(hù)開關(guān)。
    在司機(jī)室內(nèi)，要提供固定的不炫目的工作照明，要做到合理布置，提供必要的照明度，即使起重機(jī)主電氣線路被切斷，照明必須仍能工作。
    對于工作區(qū)域的照明，當(dāng)由起重機(jī)提供工作區(qū)域照明時(shí)，要在起重機(jī)合適部位裝設(shè)投光燈，確保地面有30lx的最小照度。投光燈應(yīng)是防震型的，照明線路應(yīng)不受起重機(jī)主線路控制，必須采取預(yù)防措施防止因電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)造成壓降而使氣體放電燈熄滅。
    對于通道和電氣室的照明，應(yīng)提供不受起重機(jī)主線路控制的輔助照明，最小照度為30lx。
    起重機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急照明，當(dāng)現(xiàn)場照明不能保證安全離開起重機(jī)時(shí)，要提供配有蓄電池的應(yīng)急照明燈，司機(jī)室內(nèi)必須要提供蓄電池充電器。
    按電氣設(shè)備維修的要求，照明電源受總斷路器的控制，不受主隔離開關(guān)和總動(dòng)力電源接觸器的控制。主隔離開關(guān)斷開時(shí)，固定照明和可移動(dòng)式照明電源應(yīng)保持有電。該主隔離開關(guān)系指總動(dòng)力電源配電箱內(nèi)的主隔離開關(guān)。
    2.3.2可移動(dòng)式照明的檢驗(yàn)
    為了檢修方便，必要時(shí)可配置36V安全照明手提燈，并在必要位置設(shè)置36V電源插座。不同電壓等級(jí)的電源插座應(yīng)采用不同型式或尺寸的插座，防止不同電壓間的混淆；36V安全照明變壓器二次側(cè)一端應(yīng)接地。36V電源插座的型式應(yīng)不能插入其他系統(tǒng)的插座，插座的型式也應(yīng)不能被其他系統(tǒng)的插頭插入。
    起重機(jī)上至少應(yīng)具有2只供插接可移動(dòng)式照明用的插座，可移動(dòng)式照明電源電壓不大于36V?？梢苿?dòng)式照明的36V的帶電部分與其他回路或大地必須實(shí)行電氣隔離和物理隔離，即可移動(dòng)式照明的36V的帶電部分不接地，36V的帶電部分的導(dǎo)線除基本絕緣外，套非金屬套管敷設(shè)。不同電壓的導(dǎo)線以接地的金屬屏蔽層或護(hù)套分隔開。36V的帶電部分，應(yīng)取耐受交流500V歷時(shí)1min的試驗(yàn)電壓絕緣導(dǎo)線，或防護(hù)等級(jí)至少為IPXXB的遮護(hù)物或外護(hù)物，實(shí)現(xiàn)直接接觸防護(hù)。
    采用PELV接地系統(tǒng)的帶電部分接地時(shí)（或電源的接地線），地可能引入高電位，因此，不可特意采用PELV系統(tǒng)的接地?？梢苿?dòng)式照明的36V電源，可以采用普通降壓變壓器的次級(jí)供電的FELV接地系統(tǒng)。FELV接地系統(tǒng)已不是單純的特低電壓保護(hù)，其接地系統(tǒng)必須同時(shí)采用有效的間接和直接接觸防護(hù)。FELV接地系統(tǒng)的低電壓帶電部分接地，地為所在電源系統(tǒng)的保護(hù)接地線PE。普通降壓變壓器的初、次級(jí)必須設(shè)短路保護(hù)，且普通降壓變壓器的金屬外殼必須接地?？梢苿?dòng)照明36V燈具金屬外殼必須接地，這個(gè)地是FELV接地系統(tǒng)的接地線PE。FELV接地系統(tǒng)的低壓帶電部分必須設(shè)置防護(hù)等級(jí)為IPXXB（12mm，正常人手指不能伸入）的遮攔或外護(hù)物。
    FELV接地系統(tǒng)必須依靠所在電源系統(tǒng)的電擊防護(hù)。普通降壓變壓器的初、次級(jí)擊穿時(shí)，必須依靠TN系統(tǒng)的自動(dòng)切除供電的防護(hù)，自動(dòng)切除故障電源。