現(xiàn)代計算機機房中UPS供電系統(tǒng)是必不可少的。而UPS的外接蓄電池作為計算機設備的后備能源，其性能狀況的優(yōu)劣狀態(tài)對于保證UPS的正常運行就顯得尤為重要，其持續(xù)、穩(wěn)定的工作也是保證機房其他核心設備安全運行不可缺少的要素。??

目前，機房的UPS電源系統(tǒng)均采用閥控式鉛酸蓄電池（也稱免維護蓄電池）作為后備電源，此電池的主要成分均屬有毒、有害物質(zhì)，使用不當將給設備和人員造成極大的損傷。因此在使用和維護時要嚴格按照國家規(guī)范進行,同時安裝先進的監(jiān)測系統(tǒng)，保證電池安全、穩(wěn)定的使用。

一、防酸式鉛酸蓄電池房間的墻壁、門窗、頂部、金屬管道及構(gòu)架等，宜采取耐酸措施，地面應能耐酸，并應有適當?shù)钠露燃敖o排水設施，蓄電池數(shù)量少時可適當降低要求。

二、防酸式鉛酸蓄電池房間的地面下，不宜通過無關的溝道和管線，配電線路不宜埋地或在電纜溝內(nèi)敷設。

三、酸性或堿性蓄電池房間應通風良好，當自然通風不能滿足要求時，應采用機械通風，每小時通風換氣次數(shù)不小于8次。防酸式鉛酸蓄電池房間的上下方均應有排風設施。

四、防酸式鉛酸蓄電池房間內(nèi)的電氣照明，應采用增安型照明器。房間內(nèi)不應裝設開關、熔斷器或插座等可能產(chǎn)生火花的電器。

五、房間內(nèi)的固定式線路，應采用銅芯絕緣線穿焊接鋼管敷設或銅芯塑料護套電纜，并有防止外界損傷的措施；移動式線路應采用銅芯重型橡套電纜。

六、室溫控制在20~25之間。

一、蓄電池放置的平臺、基架及間距應符合設計要求。

二、蓄電池安裝應平穩(wěn)，間距均勻；同一排、列的蓄電池槽應高低一致，排列整齊。

三、連接條及抽頭的接線應正確，接頭連接部分應涂以電力復合脂，螺栓應緊固。

四、有抗震要求時，其抗震設施應符合有關規(guī)定，并牢固可靠。

五、溫度計、密度計、液面線應放在易于檢查的一側(cè)。

第2.1.4條 蓄電池的引出電纜的敷設，除應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝 工程 電纜線路施工及驗收規(guī)范》中的有關規(guī)定外，尚應符合下列要求：

一、宜采用塑料外護套電纜。當采用裸鎧裝電纜時，其室內(nèi)部分應剝掉鎧裝。

二、電纜的引出線應用塑料色帶標明正、負極的極性。正極為赭色，負極為藍色 。

三、電纜穿出蓄電池室的孔洞及保護管的管口處，應用耐酸材料密封。

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1、?不能過充電：

浮充電壓是蓄電池長期使用的充電電壓，是影響電池壽命至關重要的因素。一般情況下，浮充電壓定為2.23V/單體（25℃）比較合適。如果不按此浮充范圍工作，而是采用2.35V／單體（25℃），則連續(xù)充電4個月就會出現(xiàn)熱失控；或者采2.30V/單體（25℃），連續(xù)充電6~8個月就會出現(xiàn)熱失控；要是采用2.28V/單體（25℃），則連續(xù)12~18個月就會出現(xiàn)嚴重的容量下降，進而導致熱失控。熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣，電池內(nèi)阻增大，電池容量下降，最后失效。

電池存放期間和充電電壓在2.35V／單體（25℃）以下無氣體逸出；放電期間內(nèi)也無氣體逸出。但當充電電壓超過2.35V／單體時電池體內(nèi)短時間產(chǎn)生了大量氣體來不及被負極吸收，壓力超過閥值時，便開始通過單向排氣閥排氣。所以閥控式密封鉛酸蓄電池對充電電壓的要求是非常嚴格的，不能造成過充電。

2、?電池必須經(jīng)常保持在充足電的狀態(tài)：

電池負極柵板的主要活性物質(zhì)是海棉狀鉛，當閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時，在電池的正、負極柵板上就有硫酸鉛存在，硫酸鉛長期存在會失去活性，不能再參與化學反應，這一現(xiàn)象稱為活性物質(zhì)的硫酸化，硫酸化使電池的活性物質(zhì)減少，降低電池的有效容量，也影響電池的氣體吸收能力，電池表現(xiàn)為內(nèi)阻增大，久之就會使電池失效。

3、不能長時間小電流放電和大電流放電

放電電流在低于電池容量值的10%時，放電時間不要超過8個小時，否則可能會導致電池極板提前老化，電池內(nèi)阻增大，電池使用壽命縮短。在放電電流超過電池的容量值時，放電時間不宜超過2小時，否則電池可能會因為發(fā)熱而使內(nèi)部出現(xiàn)極板短路、產(chǎn)生大量有害氣體，電解液流失，電池內(nèi)阻增大，造成電池損壞或發(fā)生火災。

4、??最佳的使用溫度。

???高溫使用環(huán)境是使蓄電池的實際壽命不能達到設計壽命的最主要原因。蓄電池溫度每升高10℃，恒定電壓下的充電電流的接受量將增加一倍，蓄電池壽命就會受過度充電總累積電量增加的影響而縮短。高溫時，浮充電流的增加加快了過充電量的累積，同時也加快了板柵腐蝕速度和氣體的生成析出，從而縮短了蓄電池壽命。蓄電池使用溫度每升高10℃，在恒定的浮充電壓下，蓄電池壽命會縮短50%。