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關(guān)于往復式壓縮機節(jié)能降耗途徑的研究

  
評論: 更新日期:2015年06月26日

 通過對往復式壓縮機壓縮過程進行理論分析,結(jié)合生產(chǎn)實踐中用到的節(jié)能技術(shù),對往復式壓縮機節(jié)能降耗途徑進行探索,并作出總結(jié)。
    某加氣母站共六臺D型水冷往復式壓縮機,均為四級壓縮,主要用于將低壓的凈化天然氣壓縮到25MPa高壓天然氣。為深入開展節(jié)能降耗工作,減少壓縮機能耗損失,提高設備工作效率,現(xiàn)就往復式壓縮機壓縮原理進行理論分析,根據(jù)生產(chǎn)運行中的事故案例,結(jié)合實踐中常用的節(jié)能技術(shù),提出節(jié)能措施,為場站壓縮機技術(shù)改進提供可靠依據(jù)。
    壓縮過程理論分析
    往復式壓縮機將低壓氣體壓縮為高壓氣體,由吸氣、壓縮、排氣三個過程組成。
    典型的壓縮過程有等溫壓縮、絕熱壓縮和多變壓縮三種,其中等溫壓縮和絕熱壓縮屬于理想情況,壓縮過程中狀態(tài)參數(shù)都有明顯變化。
    等溫壓縮功為Wdb,由面積c-a-db-d-c表示,同理,絕熱壓縮功為Wjb,多變壓縮功為Wbb。有圖可以Wdb<Wbb<Wjb。因此,設法實現(xiàn)壓縮全過程等溫化則是最好的節(jié)能方法,但實際中我們只能使每級壓縮前的溫度相同,同時設法降低氣缸的溫度。
    節(jié)能措施
    3.1.提高冷卻器性能,使級間溫度能滿足于等溫壓縮
    2011年5月份,加氣母站壓縮機排氣溫度普遍升高,功耗比平常增加顯著,立即組織相關(guān)人員對故障進行排查。打開壓縮機循環(huán)水冷卻器觀察口,發(fā)現(xiàn)水冷卻器外壁形成一層1.5-2mm水垢,分析為壓縮機冷卻系統(tǒng)失效。加氣母站立即聘請凈化公司對循環(huán)水冷卻系統(tǒng)及循環(huán)水池進行化學清洗,清洗完畢后壓縮機能耗下降。由以上案例可以看出冷卻器對功耗影響顯著,因此我們須做到以下幾點:
    3.1.1.加強對循環(huán)水系統(tǒng)的巡檢力度,定期進行維護保養(yǎng),使回水得到從分的冷卻,降低冷卻水入口溫度。
    3.1.2.時刻注意水池含水量與水壓,及時補充軟化水,使水位在合適的范圍內(nèi),保證冷卻水流量。
    3.1.3.定期清除冷卻器內(nèi)污垢,保證氣體與冷卻器管束接觸均勻,使得氣體得到從分的冷卻,當冷卻器內(nèi)污垢增加時,要及時進行酸洗,確保換熱效果。
    3.1.4.定期對軟化水系統(tǒng)進行檢測,及時更換軟化樹脂,降低原水中的鈣鎂離子,確保軟化效果,避免冷卻器出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象。
    3.2.降低各級氣缸的溫度,使每級壓縮過程接近于等溫壓縮
    氣體進行壓縮時,若能對氣缸進行充分的降溫,則能保證每級壓縮功耗最小。加氣母站壓縮機采用注油器對氣缸進行潤滑冷卻,加氣母站壓縮機初始運行時,壓縮機氣缸只有一條油路對氣缸進行潤滑冷卻,使得壓縮機氣缸得不到從分的潤滑冷卻,在較大的摩擦下,氣缸溫度過高,同時導致功耗增加,在技術(shù)人員指導下,加氣母站對此現(xiàn)象進行認真的分析討論,最終確定改造方案,在進氣閥處增加一處潤滑油路,改造后加氣母站對改造效果進行分析,得出氣缸溫度明顯下降,功耗得到了有效的控制。
    3.3.提高氣質(zhì),遏制氣體升溫
    氣體中若含有水分,會導致氣體壓縮時摩擦增大,從而影響功耗;若氣體中還有雜質(zhì),會導致冷卻器管束內(nèi)雜質(zhì)堆積,影響氣體流通速率、管束接觸面積,間接導致氣體功的損耗,因此我們必須提高氣體的純度、質(zhì)量。加氣母站氣體經(jīng)過過濾、調(diào)壓、計量、緩沖、干燥進入壓縮機進行壓縮,要提高氣體質(zhì)量,我們應嚴格控制各項指標。
    3.3.1.定期對過濾器進行排污,當過濾器前后壓差超過0.02Mpa時,對過濾器濾芯進行清洗或更換,保證過濾效果。
    3.3.2.實時檢測氣體的含水量,確保水露點在-60度以下。定期保養(yǎng)干燥塔,按時更換分子篩,確保氣體充分干燥,既能滿足客戶需求,又能降低功耗。
    3.4.設計和安裝中,盡可能的減少系統(tǒng)氣路的流動阻力
    對壓縮機進行設計和安裝時,在工藝需求的情況下,要盡量保證吸氣管要直、短,要盡量少裝彎頭和閥門,不安裝不必要的彎頭和閥門,減少管道沿程損失和局部壓力損失。壓力的損失會導致加壓到同等壓力時,所需功耗增加,從而增加費用。
    3.5.嚴格控制設備內(nèi)外泄漏和余隙容積
    外泄漏是指空氣直接漏人大氣或漏入低級進氣管路,這樣會直接減少了排氣量,相同的排氣量所需功耗將會增加;內(nèi)泄漏是指氣體由高壓級泄漏到級間管道,造成了氣體重復壓縮,同樣增加了功率消耗,并影響排氣溫度和壓力,進一步增加了功率消耗。因此應加強設備巡檢,將內(nèi)外泄漏減少到最低,既能保證安全,又能降低能耗。
    壓縮機在檢修中余隙容積同樣相當重要。余隙容積過大,將導致排氣量下降,相當于做同樣的功,排氣量減少,從而影響能耗,因此在設備安裝和檢修中一定要按照技術(shù)數(shù)據(jù)進行安裝,保證合理的余隙容積,減小功率消耗。
    通過以上分析得出,要實現(xiàn)壓縮機的節(jié)能,一是要加強冷卻塔、換熱器、軟換水裝置的檢修,確保冷卻效果,使級間溫度盡量接近入口溫度;二是要保證氣缸得到充分的冷卻,保證氣體壓縮近似于等溫壓縮過程;三是要加強壓縮機輔助設備干燥塔、過濾器的保養(yǎng),保證優(yōu)質(zhì)氣源;四是加強設備巡檢,及時發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,并做到及時檢修,確保安全的同時,降低了功耗;五是是檢修壓縮機時,要嚴格控制余隙容積,保證足夠的排氣量;六是在壓縮機技術(shù)改造時,不要增加不必要的彎頭,保證通氣順暢。只要嚴格做到以上幾點,壓縮機能耗必定有所降低,同時供氣管網(wǎng)的合理布置、壓縮機運行方式等對壓縮機節(jié)能降耗也有一定的影響,有待我們進一步討論。
 

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