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既有線安全常識

  
評論: 更新日期:2016年11月15日

1、臨近營業(yè)線施工納入營業(yè)線施工安全管理范疇。主要是指新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等與既有線平行、交叉、接入,距離鐵路路堤坡腳、路塹坡頂、設(shè)備或設(shè)施外緣,向外延伸 20 米范圍(特殊地形、地貌段外延范圍由屬地設(shè)備管理單位確定)內(nèi)的非爆破施工;距離鐵路行車線中心200米范圍內(nèi)的控制爆破等涉及既有線安全和正常使用的施工。
??????? 2、臨近營業(yè)線的施工,施工單位必須編制對營業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施。
??????? 3、對可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界,劃分工程機械的安全作業(yè)范圍,設(shè)置安全警戒標志、標線,實行“一機一人”的專人防護,做到車過機停。
??????? 4、對路基填筑,基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工,必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施,并專人進行監(jiān)護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工,必須對既有光電纜等隱蔽設(shè)施進行探測,并須劃定安全作業(yè)區(qū),在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。
??????? 5、對需簽訂施工安全協(xié)議的施工,未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)批準的,嚴禁施工。施工安全協(xié)議簽訂按年度簽訂一次。
??????? 6、影響既有行車設(shè)備正常使用的施工實行“坐臺制”,施工單位應(yīng)指定專人(經(jīng)施工負責人授權(quán)的駐站聯(lián)絡(luò)員)駐行車室,與車站值班員保持聯(lián)系,隨時將列車運行情況通知施工現(xiàn)場,反饋施工現(xiàn)場的信息,并按規(guī)定辦理登記、銷記手續(xù)。
??????? 7、在營業(yè)線上施工,未設(shè)好防護不得開工。防護人員應(yīng)由指定的、經(jīng)過考試合格的職工擔任。
??????? 8、施工單位現(xiàn)場施工的總指揮、安全員、防護員、技術(shù)負責人、質(zhì)檢人員、駐站聯(lián)絡(luò)員等必須按照規(guī)定時間到達自己的工作崗位,充分做好施工準備;人員聯(lián)絡(luò)采用對講機進行,封鎖前統(tǒng)一對講機頻道,確保施工作業(yè)過程中聯(lián)絡(luò)暢通。
??????? 9、在營業(yè)線鄰近、并行地段進行機械施工時,不論是作業(yè)或停留,施工機械均不得侵入鐵路限界。機械施工作業(yè)時,工地必須設(shè)置安全防護員?;疖囃ㄟ^施工地段時,必須停止機械施工作業(yè)。
??????? 10、為防止機械侵限,在新線與營業(yè)線接近等高地段,在靠營業(yè)線一側(cè)距離鋼軌外側(cè)2m處應(yīng)設(shè)置明顯的限界樁和防護繩,限界樁高出地面不得少于1000mm,每10m設(shè)置一根,并選擇地形較寬闊的地點作會車和轉(zhuǎn)頭地點,以防止機械轉(zhuǎn)頭或交會時侵限。
??????? 11、施工機械在營業(yè)線路塹邊上推土作業(yè)時,在靠營業(yè)線一側(cè)應(yīng)留出不少于2m厚的隔墻,以防止施工機械向營業(yè)線滑落。
??????? 12、機械進入營業(yè)線路塹高坡作業(yè)時,施工單位應(yīng)在工地設(shè)安全防護員,以便一旦出現(xiàn)險情時,立即進行防護。
??????? 13、自卸汽車不準將翻斗升起在營業(yè)線旁運行。
??????? 14、在營業(yè)線塹坡或塹頂上修筑便道或公路,應(yīng)在便道或公路靠營業(yè)線一側(cè)基礎(chǔ)穩(wěn)定處設(shè)置防撞墩,以防止汽車在運行過程中滑落到營業(yè)線上。
??????? 15、嚴禁在電纜、管線徑路2m之內(nèi)使用挖掘機、推土機、履帶式拖拉機作業(yè)。
??????? 16、橋涵作業(yè)應(yīng)在列車運行的間隔時間內(nèi)進行。開挖工作坑時,坑頂緣距最外側(cè)鐵路中心線的距離不得小于3.2m。當工作坑需要度過汛期時,路基邊坡應(yīng)加固防護。
??????? 17、營業(yè)線涵洞洞門拆除施工時,應(yīng)先進行營業(yè)線路基的防護、加固?;娱_挖以人工開挖為主,在營業(yè)線坡腳之外采用機械輔以人工開挖的開挖方式。
??????? 18、施工人員在營業(yè)線上進行作業(yè)時,必須由工(班)長或由段、隊批準,經(jīng)考試合格的正式職工帶班。在曲線和站內(nèi)調(diào)車繁忙的股道或道岔群作業(yè)必須派設(shè)經(jīng)考試合格的職工擔任防護員方可上道作業(yè)。
??????? 19、施工人員上道前,必須先進行崗位安全培訓,并經(jīng)考試合格有專人帶領(lǐng)方準上道作業(yè),嚴禁指派架子隊勞務(wù)工和未定職的職工單獨上道作業(yè)。
??????? 20、在營業(yè)線上施工,必須戴安全帽,穿黃色防護背心,不得穿高跟鞋和易溜滑的鞋。佩戴營業(yè)線施工培訓證件。
??????? 21、在營業(yè)線作業(yè)嚴禁使用齒條式起道機及未經(jīng)改造的軌縫調(diào)整器,所有人員嚴禁打接手機;在軌道電路區(qū)段嚴禁使用無絕緣裝置的道尺、撬棍。
??????? 22、嚴格禁止挖掘機、推土機、履帶式拖拉機等機械在地下管線徑路2米以內(nèi)動土及運行。人工作業(yè)時應(yīng)做到逐層輕插淺挖,并請維修單位派人協(xié)助處置暴露的管線。
??????? 23、架空電線路電桿3周圍米范圍內(nèi)不得挖坑、挖溝、取土。當在架空電線路附近棄土、推土時必須保證導(dǎo)線與建筑物距離不少于2米,電桿、拉線的根部留土墩半徑不少于2米。
??????? 24、架空電線路兩側(cè)各10米范圍內(nèi)及地下電纜兩側(cè)各3米范圍不準建房、搭棚。
??????? 25、不準在埋有地下管線的地面上鉆探、機械化推土、堆放笨重物品、垃圾、礦碴或傾倒含酸、堿、鹽的液體。
??????? 26、不準在既有電桿、電線、橫擔、拉線、信號機、握柄、導(dǎo)管、導(dǎo)線等設(shè)備上搭掛各種臨時線,如確需在既有架空電線路上附掛施工電力線、廣播線、施工電話線時,事先應(yīng)取得有關(guān)單位的同意。
??????? 27、在站內(nèi)施工時,當信號開放后,應(yīng)停止有關(guān)工作,嚴禁扳動(或撬動)已鎖閉的道岔,杜絕人為造成軌道電路不能正常工作。
??????? 28、當架空線離地面高度不足4.5米時,嚴禁機動車輛在下面通過。
??????? 29、地上、地下既有設(shè)施(電桿及其拉線、信號機、地下線纜等)的防護采用“先遷移后施工原則”。
??????? 30、對沿線跨越施工區(qū)的電線及拉線等,車輛在其下(旁)通行、作業(yè)的必須滿足其保護的凈尺寸要求,并大于1.5m。
??????? 31、工地防護應(yīng)按規(guī)定帶齊防護備品(報警器或喇叭、通話記錄本、防護旗、信號旗(燈)、對講機、口哨、崗位合格證、響墩、火炬等)。
??????? 32、凡是妨礙行車及人身安全的施工,必須在開工前設(shè)置“三位一體”(駐站、關(guān)門、工地)防護,經(jīng)施工(作業(yè))負責人確認后,方可開工。
??????? 33、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)按規(guī)定帶齊防護備品(通話記錄本、對講機、崗位合格證)。
??????? 34、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員和施工負責人必須密切聯(lián)系,工地防護與駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)每 3~5分鐘通一次話,并作好記錄,提早掌握列車車輛動態(tài)和徑路、采取對應(yīng)避車方法。
??????? 35、工地防護人員著裝醒目,所站位置必須在與機車通視條件良好;檢查既有線上有無人員和障礙物,及時在來車前提前清道,有撞車危險時,先停車、后清道。
??????? 36、在臨近既有線施工場地臨時堆放的材料,遠離既有線,不得侵入既有線防護網(wǎng)內(nèi),各類物資應(yīng)按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥,不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及構(gòu)配件等的底部應(yīng)按規(guī)定加設(shè)墊塊, 易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固,高度不得超過2m;片石堆放高度不得超過1m,條石、塊石堆放高度不得超過1.5m,磚塊堆放高度不得超過2m,并應(yīng)平直堆放,互相壓疊;用人工堆放袋裝材料時,其高度不得超過1.5m;堆放鋼板及鋼桿件時,其高度不得超過1m,每層應(yīng)用墊木隔開;遮蓋材料必須使用帆布,并固定牢固,避免被風卷入既有線防護網(wǎng)內(nèi),影響既有線行車安全。
??????? 37、嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。
??????? 38、休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。
??????? 39、繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于5米,并注意車輛動態(tài)和?t望鄰線上開來的列車。
??????? 40、電氣化區(qū)段作業(yè)時,作業(yè)人員和工具必須與接觸網(wǎng)保持2米以上的距離。
??????? 41、野外作業(yè)遇雷雨時,作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避。嚴禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。
??????? 42、步行上下班時,區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行;應(yīng)面迎列車方向;通過橋梁、道口或橫越線路時,應(yīng)做到“一停、二看、三通過“。嚴禁來車時搶越。在站內(nèi)如果必須走道心時,應(yīng)在其前后設(shè)置專人防護。進路信號辨認不清時,應(yīng)及時下道避車。
??????? 43、靠近線路堆放材料、機具等,不得侵入建筑接近限界。道碴、片石、砂子等線橋用料可按下圖1堆放。每次卸車后,施工負責人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況,不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。

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