??????? （二）設備存在的主要問題
??????? 1、技術水平低、安全性差的老舊設備數(shù)量較多，健康狀況堪憂。
??????? 變壓器：一是主網有3臺薄絕緣變壓器（220kV 1臺，110kV 2臺）在役，該類變壓器運行時間長（三十年以上），設備狀況差，匝間絕緣水平低，在過電壓、短路等工況下匝間絕緣耐受能力差，易造成變壓器突發(fā)性擊穿短路和損壞；二是主網還有運行超過二十年的鋁線圈變壓器23臺（220kV 1臺，110kV 22臺），該類變壓器運行損耗大，線圈材質存在抗短路能力差的安全隱患，在出口短路和多次近區(qū)短路的沖擊下，易造成設備損壞，且短期修復困難，運行可靠性較差；三是主網還有110kV及以上電壓等級運行超過二十年的電流互感器430臺，電壓互感器153臺，密封、絕緣逐步老化，滲漏油、介損超標等缺陷時有發(fā)生。
??????? 開關設備：一是由于設備老化導致的非停、缺陷次數(shù)居高不下。2008年進行的斷路器運行情況調研表明，90年之前、90-2000年、2000年以后投運的設備缺陷率分別為38.6次/百臺·年、27.4次/百臺·年、10.1次/百臺·年，非停率分別為55.9次/百臺·年、19.3次/百臺·年、7.8次/百臺·年，明顯呈現(xiàn)出缺陷率、非停率隨設備運行年限的增加而快速增長的趨勢；二是部分制造廠早期生產的SF6斷路器由于設計、工藝、材質等方面存在諸多問題，缺陷和非停率高出平均水平4-9倍，主要型號有沈開LW6-220H型斷路器、平開LW7-220型斷路器；三是運行時間超過十五年，技術落后的110kV及以上少油斷路器還有近300臺，該型設備結構復雜，檢修周期短，維護工作量大，存在爬電比距不滿足污穢等級要求、油耐壓不合格、泄漏電流超標、并聯(lián)電容介損超標、備品備件供應困難等問題，缺陷率高出平均水平近3倍，各單位普遍反映保證其安全可靠運行的難度較大；四是110kV及以上老舊隔離開關（二十年以上）數(shù)量還有340余組，該類設備均不滿足國網完善化要求存在，普遍存在銹蝕嚴重，操作困難，發(fā)熱缺陷較多等問題，給運行維護帶來諸多困難，主要型號有GW4-110、GW5-110、GW7-220、GW16-220、GW20-220等。
??????? 輸電線路：運行20-30年以上的220kV線路有43 條，長度1223.8km，占220kV線路總長度的15.2%；運行30年以上的有37條，1624.4km，占220kV線路總長度的20.1%。二者合計占全省220kV線路總長度的35.3%。這些線路存在不同程度桿塔、架空地線腐蝕、銹蝕現(xiàn)象，導致桿塔、架空地線強度明顯下降，抵御惡劣氣象條件和外力破壞的能力不強。
??????? 二次設備：部分保護設備運行年限較長，逼近甚至超過設備正常運行周期上限，從繼電保護裝置異常缺陷統(tǒng)計來看，老舊繼電保護裝置異常發(fā)生率明顯偏高，應盡快更換超期服役的保護裝置，提升繼電保護裝備水平。
??????? 2、新投運設備問題較多，設備選型、監(jiān)造、安裝、驗收等環(huán)節(jié)質量控制不嚴。
??? 主要表現(xiàn)一是設備制造質量不良，投運不久即事故不斷。最近發(fā)生的鋼都變套管爆炸事件、220kV木李線＃29江西萍鄉(xiāng)瓷瓶閃絡、去年發(fā)生的光谷變500kV GIS絕緣事故都反映出設備的制造質量低下的問題；二是施工、安裝不規(guī)范，遺留問題處理不及時，使設備帶病投運。去年光谷變220kV GIS由于母線連接未裝限位銷，導致運行一段時間在電動力作用下導體松脫，發(fā)生絕緣事故；最近220kV和體Ⅱ回線為趕工期，電纜的施工環(huán)境達不到要求，使#12井電纜頭受潮發(fā)生擊穿事故，都說明基建環(huán)節(jié)中存在的施工隱患而導致的設備事故在不斷顯現(xiàn)；三是交接驗收環(huán)節(jié)把關不嚴。李家墩爆炸斷路器充氣壓力與制造廠型式試驗標稱值不一致、線路施工遺留的樹障、房障以及設備本體缺陷遲遲得不到處理等，這些現(xiàn)象都表明生產部門在交接驗收中缺位、參與深度不夠、整改措施落實不到位等不可忽視的問題。
??????? 3、部分設備運行中隱患不斷暴露，治理工作嚴重影響設備運行的可靠性。
??????? 今年以來相繼發(fā)現(xiàn)平開ZF6-126 GIS隔離開關屏蔽罩裝配工藝不良產生松脫、湖開LW36-126型斷路器由于滅弧是導向環(huán)裝配工藝不良導致拒合、西瓷避雷器由于密封結構不良導致內部受潮爆炸、設備運行維護不到位、一二此設備未同步投產、部分變電站保護電源與控制電源未分開配置、直流電源配置中熔斷器（空氣斷路器）級差配合不滿足要求等重大設備隱患。通過對同類型設備的排查，提出治理方案，避免了同類設備事故的發(fā)生。但在進行處理過程中，需要進行大量的準備和停電工作，耗費了大量的人力物力，造成了某些設備可靠性指標的下降，表明我們在設備選用中存在技術門檻設置不合理，受價格因素影響較大，未綜合考慮設備全壽命周期運行維護費用的高低。
??????? 4、部分設備受環(huán)境、氣候等外力影響較大。
??????? 一是輸電線路外破形勢嚴峻。09上半年輸電線路發(fā)生了12次外力破壞事件，導致線路強迫停運率較高，嚴重影響輸電線路的安全運行和供電可靠性。外力破壞的主要原因是線路外部隱患不明、宣傳力度不夠，措施執(zhí)行不力。二是自然災害對線路的危害較大。09年1-6月共有12次，對線路影響最大的是覆冰、雷擊、鳥害及局部強風等，導致自然災害的主要原因是輸電線路總體規(guī)劃設計的深度不夠、設計標準偏低，特別是近年的新建線路，受工期短、費用緊等因素影響，線路的勘測設計深度不夠，沿線氣象情況（雷電、強風、覆冰等）、外部環(huán)境（污源、鳥類活動等）收資不全，線路的多雷區(qū)、強風區(qū)、重冰區(qū)、重污區(qū)、易舞動區(qū)、鳥害頻發(fā)區(qū)等特殊區(qū)段滿足不了安全運行。其次是近年氣象變化較大，惡劣氣候增加，自然災害頻發(fā)，導致線路沿線落雷密度增大、覆冰厚度增加，線路雷害、冰災頻發(fā)。
??????? 三、措施和建議
??????? 1、加大老舊設備技術改造力度，及時消除設備老化造成的重大事故。
??? 對部分運行年限長，老化趨勢明顯的設備積極進行技術改造，以設備運行分析、隱患缺陷情況等為依據(jù)，綜合考慮設備安裝地點、負荷重要性等條件，以消除設備事故隱患為目的，加大投入，進行老舊輸變電設備的技術改造，徹底消除老舊設備存在的事故隱患。
??????? 2、加強設備的全過程管理，嚴把設備質量關，嚴禁選用缺陷故障較多的產品。
??????? 一是強化各級生產人員在設備招評標、技術協(xié)議簽訂、監(jiān)造和驗收等前期環(huán)節(jié)的“話語權”和責任意識；二是對重要設備如變壓器、GIS、斷路器等實行全程監(jiān)造，從源頭杜絕不合格產品出廠，以保證新投運設備的質量；三是把好設備安裝、交接驗收關，設立設備安全運行保質期，在保質期內設備出現(xiàn)故障，嚴肅追究相關環(huán)節(jié)和人員責任；四是對事故、缺陷、非停次數(shù)較多的設備和制造廠進行重點排查，記錄在案，及時與基建和招投標部門溝通，杜絕在新建、擴建或技術改造工程中選用該類設備。
??????? 3、強化檢修管理，提高檢修質量。建立各類設備檢修質量責任制，保證落實到人、獎罰分明，督導各單位按照省公司下發(fā)的標準化作業(yè)指導書和檢修作業(yè)指導卡進行巡視和檢修工作，合理編制大修工期，檢修時間不宜壓得過緊，不應以犧牲質量為代價來滿足工期要求；按照國網公司“狀態(tài)檢修導則”的要求，避免“小病大修、無病也修、甚至修出毛病”，積極探索設備的狀態(tài)檢修，以達到重點進行設備安全狀態(tài)評估，及時掌控設備狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設備隱患，消除事故根源的目的。
??????? 4、加強設備事故隱患排查力度，充分發(fā)揮技術監(jiān)督在設備安全運行中的保障作用。
??????? 一是加強設備運行維護和技術監(jiān)督。按照年度重點反事故措施計劃規(guī)定的周期對色譜分析存在異常的變壓器進行跟蹤監(jiān)測和糠醛含量分析，防止局部過熱引起絕緣強度下降導致絕緣擊穿事故；針對今年以來GIS 設備故障、湖開斷路器故障、液壓機構和接點運行中暴露的問題，提出行之有效的解決措施，按計劃、有步驟的落實；針對當前迎峰度夏高溫、大負荷、惡劣天氣多的特點，開展重載線路及多雷區(qū)、洪水沖刷區(qū)、易受外力破壞區(qū)等特殊區(qū)段的特巡工作；針對架空線路雷害故障居高不下的現(xiàn)象，開展架空線路雷擊閃絡調研分析，制訂切實可行的措施，指導線路防雷工作，同時做好桿塔接地電阻周期性測量、地網定期開挖檢查、放電間隙檢查調整等維護工作，降低架空線路雷擊故障跳閘率；二次方面開展變電站站用電源和設備直流電源配置專項清查，開展通信安全專項治理，加強二次設備運行維護和投運管理、要求二次設備一次此設備同步投產，加強設備的投運率和完好率；二是開展反措執(zhí)行情況清查，使隱患專項整治落到實處。重點是近年各類反措執(zhí)行情況的清理，各級單位通報的重點隱患設備的治理完成情況統(tǒng)計，如結合反措加強110kV及以上電壓等級電纜設備管理力度，完善電纜防火設施，不同回路創(chuàng)造條件逐步形成物理隔離；對電纜溝及管井漏水點采取封堵措施，進行加固防水改造；保持電纜在溝、管、井呈水平狀態(tài)，盡量利用空間提升與井底的距離，并結合雨后檢查及時抽水；完善隧道監(jiān)控系統(tǒng)和電纜及輔助設施防盜措施，逐步加裝在線監(jiān)測裝置等新技術手段；三是加強對設備故障情況的分析和通報。對省內外各類設備發(fā)生的典型故障和存在的缺陷進行分析研究，提出處理意見和防范措施，及時下發(fā)給基層單位執(zhí)行，避免類似事故的重復發(fā)生。