3 技術(shù)上的改進(jìn)
??? 我們綜合引起事故的原因及相關(guān)因素，提出技術(shù)措施，進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)，保證了充填安全和產(chǎn)品質(zhì)量。
3．1 充分利用防爆墻，增設(shè)充填卡具接頭，以降低流速
??? (1)液氧汽化充裝后，縮短了充填時(shí)間，氣體的流速提高了3~6倍。汽化采用前是每組充填排5個(gè)充填卡具接頭；汽化采用后，改為每組10個(gè)充填卡具接頭，就是在這種情況下，發(fā)生兩起事故。說明氣體的流速仍然很高。為了保證充填安全，還要保證產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量，液氧泵電機(jī)轉(zhuǎn)速還不能低于800r／min，唯一可行的技術(shù)措施就是增加充填卡具接頭，等壓分流，使氣流的流速降下來。
??? (2)在組裝、連接液氧汽化設(shè)備過程中，增設(shè)了防爆墻，但由于原切換閥和壓力表等沒有移設(shè)，所以這個(gè)防爆墻沒有發(fā)揮很好的作用。這次為從根本上解決問題，在增設(shè)充填卡具接頭的同時(shí)，我們將兩組切換閥、壓力表等移到防爆墻北側(cè)，發(fā)揮了防爆墻的作用。
3．2 改用聚四氟乙烯高壓金屬軟管
??? 撤掉原內(nèi)壁是可燃物質(zhì)的高壓橡膠軟管，改換上內(nèi)壁是聚四氯乙烯的高壓金屬軟管，杜絕可燃物質(zhì)。雖然高壓金屬軟管價(jià)格貴一些(高壓金屬軟管每根180元左右，高壓橡膠軟管每根98元左右)，但具有耐老化、耐腐蝕、耐彎曲、保安全等優(yōu)點(diǎn)。
3. 3 修訂操作規(guī)程
??? 調(diào)整操作方法，修訂操作規(guī)程，以法規(guī)形式確定，避免操作上的失誤。從事故原因之一看，存在操作方法不當(dāng)?shù)膯栴}，過去的規(guī)程中沒有提到，這次我們把正確的操作加到“注意事項(xiàng)”中：“在排風(fēng)裝置不靈或無排風(fēng)裝置時(shí)，應(yīng)按如下方法進(jìn)行卸壓操作：
?? (1)氣瓶充滿到壓后，先緩慢關(guān)閉該組切換閥；
?? (2)關(guān)閉每只氣瓶的瓶閥，做到關(guān)閥有順序，不丟、不漏、不忘；
?? (3)操作工3人及以上把好充填卡具；
?? (4)工長(zhǎng)與之應(yīng)答后；
?? (5)操作工同時(shí)松開3個(gè)充填卡具及以上，管內(nèi)余氣從卡具嘴中排出卸壓，壓力表指針為“0”為止。
?? 這樣就能消除事故中的人為因素。
?? 我們采取了上述三項(xiàng)技術(shù)措施后，經(jīng)過一年多的充裝實(shí)踐，取得了較好的效果：生產(chǎn)效率提高了17％；氣流的平均流速降低了39．3％；安全狀況良好，操作工增強(qiáng)了安全感，我們也如釋重負(fù)。請(qǐng)看表1所列改進(jìn)前后對(duì)照表。
表1? 技術(shù)改進(jìn)前后的對(duì)照表
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項(xiàng)目 比較 | 一組充填卡具頭數(shù)(個(gè)) | 平均流速(m/s) | 平均流速降(％) | 充填瓶數(shù)(瓶／時(shí)) | 生產(chǎn)率(％) | 安全狀況 |
改進(jìn)前 | 10 | 167.167 | 100 | 57 | 100 | 燃爆 |
改進(jìn)后 | 17 | 97.24 | 60.7 | 68 | 117 | 良好 |
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?? 注:改進(jìn)前投產(chǎn)兩個(gè)月,平均每月一次燃爆事故:改進(jìn)后安全狀況良好,一年無事故,改進(jìn)后液氧泵電機(jī)轉(zhuǎn)速為800~900r/min.
??? 總之，通過對(duì)兩起事故的淺析和我們的改進(jìn)，使我們體會(huì)到：一項(xiàng)新技術(shù)，不管技術(shù)含量高低如何，決不能馬虎從事，必須嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，同時(shí)也必須老老實(shí)實(shí)地向內(nèi)行的人們學(xué)習(xí)，積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，這是我們應(yīng)取的態(tài)度。
