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液化石油氣的升壓設(shè)備——壓縮機

  
評論: 更新日期:2015年03月12日

 ?、唛y門應逐個進行強度和嚴密性試驗。各壓力表需經(jīng)校驗合格后再安裝,并打上鉛封,標明下次校驗時間。
  2.試車
  新安裝或經(jīng)大修后的壓縮機,在正式啟用前,必須進行一定時間的試車,以便檢查壓縮機各部件的裝配質(zhì)量,并使各傳動機構(gòu)以及密封部件相互配合的摩擦件得到必要的跑合(磨合)。使之消除隱患,保證正常運轉(zhuǎn)時安全、可靠。
  壓縮機的試車,包括試車前的準備、無負荷試車、各管線吹除和負荷試車四個步驟。
  (1)試車前的準備
??? 試車前的準備工作主要有檢查電機的正反轉(zhuǎn),檢查壓縮機各運動及靜止機件的堅固和防松情況;復查各間隙及余隙;給機器各潤滑部位加、注油;盤車7~10圈檢查有無異常等。
  壓縮機的曲軸、連桿、十字頭采用壓力潤滑法,即由齒輪油泵供給潤滑油。在開機前除應將油箱內(nèi)加滿規(guī)定的油量外,還應分別向潤滑點人工注油,潤滑油夏季采用HS-19號壓縮機油;冬季采用HS-13號壓縮機油。
  (2)無負荷試車
??? 無負荷試車又稱空載試車。在做好試車準備工作,并確認無異常后,可進行無負荷試車。其步驟如下。
  第一步:啟動電機后,立即斷電,聽其有無異常聲音。
  第二步:啟動電機,運行3~5min,停機檢查摩擦部件溫度及油溫和水溫等,并觀察停車是否平穩(wěn)。
  第三步:若上兩次啟動無問題,可開車運行30min, 再停機檢查,若無異常的聲響、發(fā)熱、振動時,則連續(xù)運轉(zhuǎn)1h,如仍無異常,可運轉(zhuǎn)4~8h后檢查。
  在壓縮機的運轉(zhuǎn)過程中要隨時觀察其振動、響聲、摩擦部位的溫度和油溫、油壓是否符合要求;所有的運動部件有無拉傷;潤滑油路是否泄漏等。一切正常后,方可進行下一步試車。
  (3)管線吹除
??? 由于壓縮機在安裝過程中,其管道內(nèi)不可避免地存有焊渣、灰塵等雜物,若不清除,在負荷試車時,會被帶入氣缸內(nèi)而損壞某些部件。因此在負荷試車前必須對管線進行吹除。壓縮機的進、出管道都要吹除。吹除所用氣體由該壓縮機壓縮空氣來供給,吹除壓力為0.2MPa。
  (4)負荷試車
??? 負荷試車的目的是,使壓縮機處于工作狀態(tài)下來繼續(xù)檢查和觀察各種不正?,F(xiàn)象,并對各密封部位的密封性能和工作參數(shù)作檢查了解。
  在負荷試車中,可用空氣作試車介質(zhì)。有時也可將吹除和負荷試車結(jié)合起來進行。負荷試車的時間一般為2~4h。
  壓縮機經(jīng)負荷試車合格后,在投入使用前,還應用氮氣或抽真空對該壓縮機系統(tǒng)置換合格,方可轉(zhuǎn)入正常操作。
  3.正常操作
  壓縮機正常操作啟動一般按下面程序進行。
 ?、贆z查各連接部位螺栓的堅固情況,安全裝置是否可靠,各壓力表、溫度計是否靈敏完好,電氣設(shè)施是否正常,接地是否完好。
  ②檢查油箱內(nèi)潤滑油位是否滿足,冷卻水路是否暢通。并轉(zhuǎn)動油泵向潤滑點注油。
  ③排除油分、水分內(nèi)的存積液體。人口的氣液分離器應無液或液位在安全位置下。氣源儲罐的液位不能高于安全高度。
 ?、艽蜷_回流閥(近路閥),關(guān)閉進、排氣閥,盤車2~3圈確認無異常后,啟動電機開關(guān)。
 ?、荽龎嚎s機運轉(zhuǎn)正常,油泵壓力升至0.15MPa,先慢慢打開出口閥,稍開入口閥, 關(guān)閉回流閥后,再將操作閥全開。
 ?、迚嚎s機正常運行中各操作工藝指標見表1-11-3。
 ?、邏嚎s機在運轉(zhuǎn)中,操作人員每小時應對設(shè)備進行一次巡回檢查,并按照操作記錄表中內(nèi)容及時填寫運行記錄。油箱內(nèi)油面不小于視油鏡的1/3,油泵壓力不小于0.1MPa,各工藝指標均應在規(guī)定范圍內(nèi)。嚴禁設(shè)備超負荷或帶故障運行。
 ?、鄩嚎s機正常停機的步驟。
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表1-11-3 壓縮機工藝操作指標
名稱P-36/10~15ZG-0.75/10~15ZG-0.75/16~24ZG-0.75/16~24
進氣壓力/MPa1.01.01.61.6
排氣壓力/MPa1.51.52.42.4
進氣溫度/℃≤50≤50≤50≤50
排氣溫度/℃≤100≤100≤100≤100
油壓/MPa0.15~0.30.15~0.30.15~0.30.15~0.3
油溫/℃≤60≤60≤60≤60
電機溫度/℃60606060
軸功率/kW11131730

  開回流閥(近路閥)→入口閥→停機→關(guān)出口閥→放空
  操作人員若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況時,應立即查明原因,在緊急情況下,可采取果斷措施立即停車。不弄清原因,不排除故障不得開機。
  4.壓縮機的維護保養(yǎng)
  壓縮機的維護保養(yǎng)是保證機器正常運轉(zhuǎn)的一項重要措施,其主要內(nèi)容如下。
  ①定期更換潤滑油。新安裝或經(jīng)大修后的壓縮機,在運行48h后應更換一次機油。正常運行后每季度更換一次,更換時機油應進行過濾。
  ②定期對安全閥、壓力表和防爆接地進行校驗測試。安全閥和壓力表每年至少校驗一次,接地防爆設(shè)施每半年測試一次。
 ?、鄹鞑僮鏖y絲杠和連接螺栓涂黃油保護。油分、水分的排污閥每班應排泄一次, 進、排氣閥門每月檢查清洗一次。
  ④定期檢查地腳螺栓和各緊固件是否牢固。及時清除機身及周圍環(huán)境的灰塵、油污和水污。
 ?、輰Σ捎闷鲃拥膲嚎s機,當發(fā)現(xiàn)皮帶打滑老化時,應及時更換新皮帶。

  五、壓縮機常見故障及排除方法

  壓縮機在正常運轉(zhuǎn)中發(fā)出的聲音是有節(jié)奏而且均勻的,壓力表和溫度計所指示出來的數(shù)值均在規(guī)定指標范圍內(nèi)。當壓縮機發(fā)出刺耳的敲擊聲,以及壓力表和溫度計所反映的數(shù)值不在規(guī)定指標范圍時,表明壓縮機發(fā)生了故障。壓縮機有了故障,必須及時處理,以免造成不必要的損失。
  壓縮機發(fā)生故障的原因,常常是復雜的,機器本身、工藝參數(shù)的改變、氣體帶液、潤滑油和冷卻水的中斷等都會導致壓縮機發(fā)生故障。常見故障及其產(chǎn)生原因與消除方法見表1-11-4可供參考。
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表1-11-4 壓縮機常見故障、產(chǎn)生原因及消除方法
序號故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因消除方法
1曲軸箱內(nèi)發(fā)出嚴重撞擊聲曲軸瓦、連桿瓦、十字頭的螺栓松動或折斷檢查調(diào)整或更換螺栓
曲軸瓦、連桿瓦斷油或過緊而發(fā)熱以致燒壞檢查供油情況,調(diào)整間隙
十字頭因斷油而使滑板發(fā)熱拉毛檢查供油情況,調(diào)整間隙
十字頭銷與十字頭磨損松動更換十字頭銷和連桿小頭瓦
連桿瓦、十字頭滑板與滑道間隙過大檢查調(diào)整
2氣缸內(nèi)發(fā)生嚴重撞擊聲活塞死點間隙過小調(diào)整死點間隙
液體進入氣缸造成液擊清除排出液體
活塞螺帽松動或開口銷松動擰緊螺母鎖好開口銷
氣缸內(nèi)有損耗壞的氣閥彈簧、閥片螺絲等異物檢查出取
活塞環(huán)斷裂更換活塞環(huán)或活塞
3?活塞桿磨損或挫傷修復或更換
填料與活塞桿間隙過大調(diào)整
活塞桿不直或橢圓度過大更換活塞桿
裝配不當,填料壓蓋螺栓緊偏調(diào)整
4潤滑油壓力降低油壓表損壞,不準確更換
油箱內(nèi)油位過低,油泵吸油不足加油
油過濾器被堵塞清洗更換過濾網(wǎng)
油泵齒輪磨損間隙增大修理油泵,調(diào)整間隙
潤滑油溫過高,黏度降低加大冷卻或換油
油壓調(diào)節(jié)閥開得過大調(diào)整開啟量
各潤滑部位間隙過大,流油過多調(diào)整間隙
5潤滑油壓力升高,油溫增高油孔堵塞疏通電道
冷油黏度大,造成油壓高屬正?,F(xiàn)象
油壓調(diào)節(jié)閥失靈修理調(diào)節(jié)閥
油質(zhì)污穢更換新油
供油量不足檢查油泵
6進、排氣溫度過高,氣閥有響聲進、排氣閥密封性降低檢查修理
進、排氣閥彈簧或閥片損壞更換
活塞環(huán)漏氣檢查活塞開口間隙
進氣壓力降低,壓縮比增大調(diào)整壓縮比
7排氣量不足活塞、氣閥處漏氣檢查活塞環(huán)和氣閥
死點間隙過大調(diào)整死點間隙
缸套磨損更換氣缸套
冷卻效果差,進氣溫度過高提高冷卻效率
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