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加氣站操作安全要點

  
評論: 更新日期:2012年02月11日
第五節(jié)?對儲氣井補氣作業(yè)
一、作業(yè)準備
1、主要風險
(1)閥位狀態(tài)不正確,造成進氣管憋壓,引發(fā)事故;
(2)壓力表不準確,造成管路超壓,引發(fā)事故。
2、操作要點
進氣前應(yīng)認真檢查,確保工藝流程、閥門狀態(tài)正確,壓力表、安全閥經(jīng)校驗在有效期內(nèi),確保準確、可靠。
二、補氣作業(yè)
1、主要風險
監(jiān)護不到位,造成管路憋壓,導(dǎo)致壓縮機停機。
2、操作要點
在補氣時注重監(jiān)護壓力表,不得超壓。
三、高壓氣地下儲氣井使用須知
1、儲氣井在投入使用前、使用一年,用戶應(yīng)向建造單位提交書面通知,對儲氣井裝置進行復(fù)檢;
2、加氣站操作人員必修經(jīng)培訓合格后持證上崗;
3、儲氣井四周應(yīng)有護欄,標明“高壓地帶非工作人員未經(jīng)許可不準入內(nèi)”等標識;
4、儲氣井范圍內(nèi)嚴禁煙火,嚴禁使用手機;
5、操作人員不得跨越儲氣井間的高壓管道;
6、嚴禁操作人員酒后上班和上班時打瞌睡;
7、嚴禁操作人員違章操作;
8、操作人員應(yīng)穿防靜電工作服,防止產(chǎn)生火花引起火災(zāi);
9、工器具不得亂扔亂甩,以防碰壞高壓零部件,造成高壓氣泄漏而引發(fā)火災(zāi)事故;
10、井內(nèi)有壓力時嚴禁進行任何檢測及維修;
11、儲氣井間的高壓管道及排液管均應(yīng)進行固定;
12、儲氣井使用期間,應(yīng)按相關(guān)規(guī)程進行檢修排液,每口井要有記錄并建檔;
13、儲氣井各閥門開關(guān)時切勿猛開猛關(guān),如為雙閥時先開關(guān)內(nèi)閥再開關(guān)外閥;
14、一人開關(guān)閥門,需另一人觀察壓力表壓力變化,按壓力上升快慢決定閥門開大或關(guān)?。?/div>
15、雷擊區(qū)應(yīng)架設(shè)避雷針,禁用裸線照明,照明要用防爆燈或探照燈。
四、高壓氣地下儲氣井井筒排液
由于天然氣是一種混合物,其中含水量大大超過車用燃氣規(guī)范和儲氣標準,雖然在儲氣前工藝已經(jīng)進行脫水處理,但天然氣中始終含有一定的水份,這些水份隨著溫度、壓力的變化匯聚在儲氣井中,故需要不定期的將井筒內(nèi)的水和凝析液排出以后達到清潔天然氣的目的,其具體方法是:
1、儲氣井在使用期間,通常應(yīng)在3個月至6個月排放井內(nèi)積液一次;
2、將儲氣井壓力卸壓降至2MPa左右,緩慢開啟排液閥進行排液。開啟排液閥時,應(yīng)注意安全,操作人員所站位置不得正對排液管口;
3、當排液壓力降低至0.5MPa時,可關(guān)閉排液閥,補氣到井中,使壓力達到2MPa,重復(fù)2步驟,直到將井內(nèi)液體全部排盡為止。排液管出現(xiàn)氣體,關(guān)閉排液閥,然后緩慢充氣升壓至工作壓力。
表一:各類儲氣井井筒內(nèi)容積參考表
井深(m)
75
100
150
200
250
井筒直徑(mm)
1778
2445
1778
2445
1778
2445
1778
2445
1778
2445
井筒內(nèi)容積(L)
1454
1864
1938
3819
2907
5729
3876
7638
4845
9548
表二:排水壓力參考表

?

井深(m)
參考排水最大壓力(MPa)
備注
75
0.8
壓力增加到額定排水壓力時,先將閥門手柄開啟1/3,排液暢通后開啟1/2,正常后全打開。排液時不得離人。發(fā)現(xiàn)斷流應(yīng)分析原因后在做處理
100
1.1
150
1.6
200
2.1
250
2.6
30°
?
開始閥門手柄按圖示角運行10分鐘
?
90°
?
按上圖閥門手柄角度直到排完液體為止
?
45°
?
運行10分鐘閥門角度開啟到上圖所示角度
五、高壓氣地下儲氣井的安全維護和保養(yǎng)
?
六、高壓氣地下儲氣井排液壓力操作須知
卸壓后再重復(fù)。
七、高壓氣地下儲氣井發(fā)生以外事故的應(yīng)急措施
?
第六節(jié)?槽車卸車作業(yè)
一、槽車對位
1、主要風險
(1)導(dǎo)靜電拖地帶斷裂或沒有觸地,卸車時容易積聚靜電。
(2)汽車排氣管阻火裝置失效,裝車時容易引發(fā)火災(zāi)。
2、操作要點
檢查卸車單確認品名和數(shù)量,檢查汽車導(dǎo)靜電拖地帶和排氣管阻火裝置確認完好,引導(dǎo)車輛對位。
二、準備
1、主要風險
(1)車輛未熄火進行裝卸作業(yè),引發(fā)火災(zāi);
(2)沒有手剎制動,車輛移動造成設(shè)備損壞或人身傷害。
(3)沒有放置檔車牌,司機誤啟動車輛,拉斷軟管造成設(shè)備損壞。
(4)導(dǎo)靜電夾沒有可靠連接,導(dǎo)靜電積聚,引發(fā)火災(zāi)。
(5)安全附件損壞,引發(fā)事故。
(6)緊急切斷閥沒有打開,造成泄漏,導(dǎo)致人員凍傷或發(fā)生火災(zāi)。
2、操作要點
確認車輛熄火手剎已制動,放置擋車牌,連接導(dǎo)靜電線。釋放人體靜電,打開操作箱檢查各安全附件和壓力溫度,連接氣液相軟管,打開槽車和軟管連接閥門。
三、卸車作業(yè)
1、主要風險
(1)軟管閥門未開啟,裝卸車時造成管線憋壓。
(2)未檢查管線法蘭連接、閥門、設(shè)備泄漏或損壞不能及時發(fā)現(xiàn)。
2、操作要點
卸車時:卸車工藝管線包括液相連接管線、氣相連接管線、槽車增壓管線。低溫槽車中的LNG利用站區(qū)專用卸車增壓器增壓至0.68Mpa,利用壓差將LNG送入LNG儲罐。卸液速度≤3h/車。
四、卸車結(jié)束
1、主要風險
(1)拆卸軟管時受到機械傷害,軟管余壓未排凈造成凍傷。
(2)軟管未復(fù)位,槽車開動時拉斷軟管。
2、操作要點
關(guān)閉軟管和槽車閥門,對軟管排空,拆卸軟管,加裝軟管堵頭,檢查安全附件,關(guān)閉操作箱,待槽車啟動后,收起靜電接地線盒警示樁,指揮司機緩速駛出卸車區(qū)。
第七節(jié)?工藝流程
一、加氣站工藝
二、貯存增壓工藝
1、操作流程
貯罐增壓設(shè)備包括空溫式儲罐增壓器、氣動薄膜調(diào)節(jié)閥及若干低溫閥和儀表。LNG儲罐儲存參數(shù)為0.3~0.6Mpa,運行時隨著儲罐內(nèi)LNG不斷排出,壓力不斷降低。因此需要對LNG儲罐進行增壓,以維持其0.4~0.6Mpa的壓力,保證后續(xù)工藝的順利進行。當LNG儲罐壓力低于設(shè)定壓力0.4Mpa時,調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,儲罐增壓器停止工作,隨著罐內(nèi)LNG的排出,儲罐壓力下降。通過調(diào)節(jié)閥的開啟和關(guān)閉,從而將LNG儲罐壓力維持在0.4~0.6Mpa。
2、主要風險
(1)儲罐增壓過程中超壓
(2)增壓過程中閥門管件出現(xiàn)泄漏
(3)液位超出80%時,增壓閥門開度要小,不可全開,液體空間小會造成壓力迅速上升。
三、汽化加熱工藝
1、氣化站氣化加熱工藝有夏季和冬季之分。夏季氣溫高,汽化加熱工藝主要通過空溫式汽化器完成。冬季氣溫低,空溫式汽化器氣體出口溫度達不到要求,汽化加熱工藝采用水浴式加熱汽化器,通過熱交換,以滿足工藝的要求。
2、危險因素
預(yù)冷不充分或流速過快,氣化器管件會突然因溫度迅速下降可能開裂,管托可能移位。
四、BOG工藝
BOG即蒸發(fā)氣體的簡稱。蒸發(fā)氣體的產(chǎn)生主要是由于外界能量輸入儲罐造成的,如外界熱量的導(dǎo)入,大氣壓的變化、環(huán)境的影響及LNG注入儲罐時因壓力降低罐內(nèi)LNG體積的變化及流動液體沖擊摩擦等。為了防止卸車過程和日常運行中產(chǎn)生的BOG使貯罐超壓,系統(tǒng)設(shè)置BOG系統(tǒng),同時考慮到冬季BOG工藝的正常運行,將BOG氣體引入汽化加熱器,確保BOG工藝的安全運行。
第八節(jié)?倒罐作業(yè)
一、準備
1、主要風險
不及時倒灌,會發(fā)生分層現(xiàn)象,最終形成“翻滾”,造成儲罐壓力急劇上升,破壞LNG儲罐,釀成事故發(fā)生,發(fā)現(xiàn)儲罐的壓力和液位波動不正常時,要仔細檢查發(fā)現(xiàn)問題及時倒罐。
2、操作要點
對于長期儲存的LNG要定期檢查儲罐的真空度,檢查不同部位LNG的密度,防止分層現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)儲罐的壓力和液壓波動不正常時,要仔細檢查發(fā)現(xiàn)問題及時倒管。
進行倒罐的兩個罐都應(yīng)處于非生產(chǎn)狀態(tài)。要認真檢查兩個罐的閥位狀態(tài),檢查工藝中非生產(chǎn)罐、生產(chǎn)罐閥門開閉狀態(tài)。
二、倒罐作業(yè)
1、主要風險
(1)改錯流程,造成竄液、管線憋壓等事故。
(2)進行倒罐的兩個罐必須是同樣氣質(zhì)、密度液體,否則會發(fā)生翻滾。
??(3)未及時檢查進液罐的液位和壓力會造成超裝、超壓。
2、操作要點
確認倒罐作業(yè)票,導(dǎo)通倒罐流程,檢查確認流程正確無誤。倒罐必須要保持最少0.2Mpa壓力。如果壓差不夠,及時給儲罐增壓。同時將接受罐減壓至盡量最低。
三、倒罐結(jié)束
1、主要風險
未恢復(fù)流程、關(guān)閉相應(yīng)閥門或關(guān)閉不嚴,造成竄液發(fā)生質(zhì)量事故。
2、操作要點
恢復(fù)流程關(guān)閉各閥門,檢查設(shè)備及附件完好,清潔設(shè)備,填寫設(shè)備運行記錄。
第九節(jié)?電氣維修作業(yè)
1、主要風險
(1)未穿絕緣鞋、戴絕緣手套和使用專用工具進行作業(yè),導(dǎo)致觸電。
(2)沒有懸掛警示牌和進行信息溝通,導(dǎo)致他人誤操作造成事故。
(3)未對設(shè)備進行驗電和斷電確認,造成觸電等事故。
(4)作業(yè)完畢后沒有拆接地線,造成短路,燒毀電器設(shè)備。
(5)作業(yè)完畢后沒有與其它崗位進行溝通,突然送電,造成他人傷害或設(shè)備損壞等事故。
2、操作要點
向相關(guān)崗位明確維修作業(yè)和注意事項告知,作業(yè)人員要穿絕緣靴,戴絕緣手套,拉閘停電,掛警示牌,連接臨時接地線,攜帶好專用安全工具,對設(shè)備進行驗電,與中控室、各崗位人員進行溝通,確認臨時接地線,斷電情況完好;按作業(yè)計劃實施作業(yè);作業(yè)完畢后,拆卸接地線,與相關(guān)崗位溝通告知,合閘送電,檢查設(shè)備各運行參數(shù)正常后摘除警示牌。
??
第十節(jié)?消防泵運行
一、檢查
1、主要風險
(1)未檢查電壓表的讀數(shù),電壓過高或過低,造成啟泵時過載溫度升高燒毀電機。
(2)系統(tǒng)未處于正常供電狀態(tài),開關(guān)打不開,貽誤時間。
(3)泵、電動機接地線松動、斷裂造成觸電事故。
(4)連軸器錯位,泵缺少潤滑油、地腳螺栓松動、長期運行溫度高于70℃,造成設(shè)備損壞。
(5)消防管線、閥門泄漏,壓力達不到射程要求,不能滿足需要。
(6)消防水池閥門常關(guān),在危險來臨時打不開閥門,貽誤時間。
(7)內(nèi)燃機油料、冷卻液、電瓶電量不足,在停電時無法啟動柴油泵,貽誤時間。
(8)未檢查消防補水泵,消防補水泵無法啟動,消防水池水量不能及時補給。
2、操作要點
檢查配電柜上的電壓是否正常,系統(tǒng)處于正常狀態(tài),泵、電動機保護接地線良好、無松動、無斷裂,連軸器靈活無異常,潤滑良好,消防管線無泄漏,閥門密封良好,消防水池水位符合要求,出口閥門、泵出口閥門處于常開狀態(tài),備用內(nèi)燃機油、冷卻液、電瓶電量充足,消防補水泵完好。
二、出水作業(yè)
1、主要風險
???(1)啟動泵機組后未打開回流閥門,在消防泵未打開的情況下,造成管線憋壓。
???(2)與現(xiàn)場指揮人員聯(lián)系不暢,操作壓力不穩(wěn)影響滅火。
2、操作要求
啟動消防泵機組,打開內(nèi)循環(huán)閥門,開啟泵出口閥門,關(guān)閉回流閥門,調(diào)整壓力達到0.8MPa ,與現(xiàn)場指揮人員保持通訊暢通,隨時調(diào)整壓力。
三、出水結(jié)束
1、主要風險
作業(yè)結(jié)束后,沒有恢復(fù)流程,影響下次操作。
2、操作要點

出水結(jié)束,停泵關(guān)閉出口閥門。

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