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水運(yùn)油品收發(fā)作業(yè)程序

  
評論: 更新日期:2011年08月13日

一、水運(yùn)油品接收的作業(yè)程序

  1、準(zhǔn)備階段

 ?。?)下達(dá)任務(wù)
 ?、俳拥接痛M(jìn)港通知后,油庫主任應(yīng)召集有關(guān)班組人員,明確交待任務(wù),嚴(yán)密組織分工,提出注意事項;
 ?、谟蛶熘魅伪仨毜竭_(dá)收油現(xiàn)場,負(fù)責(zé)收油現(xiàn)場的協(xié)調(diào)與指揮工作,并通知安全員、司泵巡線員、計量員、化驗員,在規(guī)定的時間內(nèi)到達(dá)碼頭;
 ?、塾蛶熘魅翁顚憽队推份斵D(zhuǎn)收發(fā)作業(yè)票》,并組織實施作業(yè),

 ?。?)接船
 ?、俅a頭工作人員協(xié)助油船做好??看a頭、對準(zhǔn)泊位的工作;安全員上船檢查油船安全情況;計量員、化驗員上船索取證件,檢查鉛封,核對化驗單、運(yùn)號、船號、《油品發(fā)貨憑證》。根據(jù)規(guī)定,油船停靠碼頭時,其他無關(guān)船舶應(yīng)一律離開;
 ?、谟嬃繂T在油船靜置30分鐘、油面穩(wěn)定后,逐艙測量油高、油溫、密度,填寫《船檢記錄》(一級庫必須填寫),與《油品發(fā)貨憑證》或《油品分提單》計算核對后,來油數(shù)量差異超出正常損耗范圍的立即起動《油品數(shù)量差異處理程序》。

 ?。?)檢查、化驗
  化驗員按照要求,逐艙檢查油品外觀,水分雜質(zhì)情況,取樣進(jìn)行接收化驗。檢查和化驗結(jié)果應(yīng)立即報告油庫主任,對于質(zhì)量合格的來油,由油庫主任按規(guī)定組織接卸,對于質(zhì)量差異的起動《油品質(zhì)量差異處理程序》執(zhí)行。

 ?。?)作業(yè)前的檢查
 ?、偎凶鳂I(yè)人員是否到位,是否按規(guī)定著裝、使用勞動保護(hù)、安全防護(hù)用品;
 ?、诟鲌鏊ㄓ嵤欠裢〞常?br />  ?、凼欠窀鶕?jù)接收油品的品種、牌號,已測量接收油罐和放空罐內(nèi)的存油數(shù)量,并做好記錄;
 ?、茏鳂I(yè)工藝流程上所有設(shè)備是否正常,閥門開閉是否正確;
 ?、莶贾孟篮途洌榔鞑氖欠竦轿?,放置是否妥當(dāng),技術(shù)狀況是否良好;
 ?、薮a頭靜電接地線是否連接,并確定連接有效;
 ?、哌B接碼頭至油船的軟管,是否放置順暢,留足長度,在通過船舷處是否搭有跳板或用繩索吊起;
  ⑧接收油罐的呼吸管路是否暢通,呼吸管路上閥門是否已打開;
 ?、釂⒂眯鹿?、新罐或經(jīng)檢修后的管、罐前,是否經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量驗收,對不用的管道、閥門和支管管頭,是否用盲板堵死;
 ?、馍鲜鰴z查完成后,由各作業(yè)負(fù)責(zé)人向油庫主任報告檢查結(jié)果。油庫主任還必須親自復(fù)核以下情況:罐區(qū)作業(yè)人員報告的本次接收油罐編號與作業(yè)方案是否一致;司泵巡線員報告的輸油作業(yè)流程及沿途開啟閥門與作業(yè)方案是否一致。

  2、實施階段

 ?。?)開泵輸油
 ?、贉?zhǔn)備就緒,經(jīng)檢查無誤后,油庫主任即可通知油船卸油;
 ?、谧鳂I(yè)開始時,油船與油庫要同時發(fā)出作業(yè)信號,一般用對講機(jī)等方式聯(lián)系,雙方應(yīng)始終保持聯(lián)系,并按規(guī)定嚴(yán)格操作。

 ?。?)輸油中的檢查及情況處理
 ?、僦付ㄋ颈醚簿€員、計量員觀察油船液面下降情況,隨時巡查管線、閥門、油罐等有無異?,F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,立即報告油庫主任,及時處理,必要時停泵關(guān)閥進(jìn)行檢查;
  ②作業(yè)人員應(yīng)堅守崗位,加強(qiáng)聯(lián)系,與船員密切協(xié)同。油庫油泵與油船油泵串聯(lián)工作時,司泵巡線員應(yīng)當(dāng)不斷觀察油泵壓力、真空表指示和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,做到同油船油泵協(xié)同一致;
 ?、劢邮沼凸揶D(zhuǎn)換操作,當(dāng)接收油罐油品裝至接近安全高度時,打開下一接收油罐罐前門,迅速關(guān)閉當(dāng)前油罐閥門;
 ?、茌斢妥鳂I(yè)中遇大風(fēng)、大浪和雷雨天氣時,應(yīng)停止作業(yè);
 ?、葸B續(xù)作業(yè)時,油庫主任應(yīng)當(dāng)組織好各崗位交接班。一般不得中途停止作業(yè),特殊情況中途停止作業(yè)時,需經(jīng)油船、油庫雙方同意,停泵關(guān)閥后,沒有脹油管的輸油管線,應(yīng)將輸油管線內(nèi)的油向放空罐放出一部分,防止因油溫升高脹裂管線;
 ?、抻蛶熘魅螒?yīng)當(dāng)隨時了解情況,嚴(yán)密組織指揮,督促檢查,嚴(yán)防跑、冒、混、漏油品和其他事故的發(fā)生。油庫主任因事臨時離開崗位時,應(yīng)指定專人代行其職責(zé)。

  (3)停輸
  ①當(dāng)最后一艙油品卸完時,油庫主任下達(dá)停泵命令,司泵巡線員應(yīng)立即停泵,關(guān)閉罐前閥門;
 ?、谟蛶熘魅螘颈醚簿€員登船確定油船艙底油品已抽凈。

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