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牽引車(chē)輛的安全管理

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月12日

  二、預(yù)防對(duì)策

  1.加強(qiáng)牽引車(chē)輛安全管理,制定牽引車(chē)輛安全管理規(guī)定,加大路檢路查,強(qiáng)化三檢制,凡達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不準(zhǔn)出車(chē)執(zhí)行牽引任務(wù)。

  2.生產(chǎn)指揮人員合理安排車(chē)輛,不選派不具備牽引重型拖車(chē)和鉆機(jī)、泥漿泵的小型車(chē)輛牽引這些設(shè)備。避免引發(fā)失控的道路交通事故。

  3.按裝載鉆具、管具安全操作規(guī)程裝載鉆具管具,并用三道有效的繩索捆綁牢固,不超載裝運(yùn),行駛中每行駛一段時(shí)間停車(chē)檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即捆綁牢固。

  4.選擇人車(chē)稀少的路線行駛,合理選擇路面車(chē)速,遇有坡路提前試踩剎車(chē),檢驗(yàn)制動(dòng)性能是否可靠,不靈立即停車(chē)排除隱患,安全后方準(zhǔn)下坡。如排除不了,可在拖車(chē)后增加一輛牽引車(chē)控制拖車(chē)下坡速度,能繞行的盡量繞行。

  5.拉運(yùn)井架要捆牢大鉤、繃?yán)K、高壓管線、千斤腳底座、清除活動(dòng)物體,避免物體脫落砸傷行人車(chē)輛、繃?yán)K脫落造成攪軸、爆胎、拉傷人、車(chē)等事故。

  遇有通訊、電力線纜應(yīng)提前減速,選擇線纜最高點(diǎn)通過(guò),如不能通過(guò),應(yīng)用高壓絕緣桿挑線通過(guò)。

  6.作業(yè)班組,派人押車(chē),配合司機(jī)觀察路線、線纜、運(yùn)輸物資捆綁情況。

  7.選派有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員,執(zhí)行牽引任務(wù)。

  8.更新拖車(chē)時(shí),應(yīng)選擇制動(dòng)裝置齊全,燈光指示信號(hào)齊全,安全設(shè)施齊備的拖車(chē)。逐漸淘汰老舊拖車(chē),確保牽引車(chē)輛運(yùn)輸安全。

  做好牽引車(chē)輛管理工作已經(jīng)擺在所有擁有車(chē)輛管理者的面前,我們要站在政治的高度,以對(duì)黨、國(guó)家、人民、生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的態(tài)度,抓好牽引車(chē)輛安全管理工作,為實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸無(wú)事故作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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