五、船舶裝卸作業(yè)中的注意事項

　?。ㄒ唬┐峨p方應(yīng)指定作業(yè)負(fù)責(zé)人，并應(yīng)事先取得聯(lián)系，根據(jù)貨物性質(zhì)共同商定作業(yè)程序和要求，安全注意事項及緊急情況下采取的措施和聯(lián)絡(luò)方法；

　?。ǘ┐鞍滋鞈覓臁癇”字旗，夜間顯示紅色環(huán)照燈，裝卸作業(yè)顯示國際信號“RY”旗，甲板兩舷醒目處放置告示牌；

　?。ㄈ┐吧顓^(qū)面向貨物區(qū)域的門、窗與空調(diào)，通風(fēng)入口應(yīng)予關(guān)閉。煙囪上的火星熄滅器或金屬網(wǎng)位于良好狀態(tài)；

　?。ㄋ模┰谛遁d、裝載作業(yè)期間，船舶應(yīng)隨時都有足夠的穩(wěn)性和良好的縱傾，以便緊急情況下突然接到通知就能離開，應(yīng)注意保證貨物和壓載分布不致造成船體過大的應(yīng)力；

　　（五）防止造成污染。在加燃油時，加油管接頭和油艙透氣管下面應(yīng)放盛液盤，所有在甲板上的排水口應(yīng)該有效地塞住，以防燃油意外溢出到甲板并流到舷外；

　?。┰谡麄€裝卸作業(yè)中，所有固定式氣體探測設(shè)備均應(yīng)工作；

　?。ㄆ撸┤藛T應(yīng)了解低溫的危險性，應(yīng)按要求穿戴手套和防護(hù)服；

　?。ò耍┏霈F(xiàn)緊急情況，應(yīng)立即停止裝卸貨作業(yè)。

　　六、船舶裝卸完畢注意事項

　　（一）裝貨作業(yè)結(jié)束前15至30分鐘，應(yīng)注意加強(qiáng)與碼頭方聯(lián)系，減低裝卸貨速度，準(zhǔn)確掃貨艙裝到預(yù)定液位；

　　（二）拆接軟管、試漏和掃氣過程應(yīng)使用惰性氣體作為中間介質(zhì)；

　　（三）卸貨完畢后，必須進(jìn)行掃線作業(yè)，把液貨從所有甲板管路、岸上管路和軟管貨裝卸硬臂中吹掃掉，然后才能排空和拆管。

　　七、制定作業(yè)期間事故應(yīng)急方案

　　配備急救設(shè)備，應(yīng)在易于接近之處放置擔(dān)架一副，以用于從甲板某一處所抬起受傷人員。船上應(yīng)配備醫(yī)藥急救設(shè)備，包括氧氣復(fù)蘇設(shè)備和供所裝運貨品用的解毒劑。

　　為提高液化氣船防范事故的能力，積累對應(yīng)急事故搶險的演練，應(yīng)根據(jù)船舶的工藝特點、設(shè)備、法蘭狀況及站區(qū)布置等情況，設(shè)置專門的事故搶險搶修隊伍，配備專業(yè)技術(shù)人員、防護(hù)用品、消防器材、車輛、通訊工具等，制訂切實可行的事故應(yīng)急方案，并定期予以運行，使船員熟悉掌握各類緊急情況的處置方法。定期開展應(yīng)急演練，加強(qiáng)防堵泄漏點，預(yù)防電火花的產(chǎn)生。