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汽柴油罐區(qū)擴建、改造過程中的動火安全管理

作者:張海鷂 張剛 張新華  
評論: 更新日期:2010年11月10日

  1掌握施工動火現(xiàn)場的特點

  a)施工過程中,正常的生產(chǎn)在進行,汽柴油罐的液位也不斷變化,現(xiàn)場的動火與生產(chǎn)要協(xié)調(diào)好。
  b)在拆除盲板和安裝盲板時,由于匯管閥門內(nèi)漏,容易造成油氣大量泄漏,動火作業(yè)危險性很大。

  2制定防護預(yù)案

  汽柴油罐區(qū)動火,要詳細(xì)制定《罐區(qū)改造防護預(yù)案》及《罐區(qū)改造風(fēng)險識別評價控制措施表》,施工單位也要制定相應(yīng)的《防護預(yù)案》。預(yù)案要有針對性、可操作性,包括6項內(nèi)容:①成立車間項目安全小組,明確小組成員中每個人的職責(zé);②具體的施工方案;③動火前的安全防護準(zhǔn)備工作,包括動火前每項檢查的具體內(nèi)容;④施工過程中的安全防護措施;⑤制定應(yīng)急計劃,根據(jù)車間的應(yīng)急計劃制定出該項目的具體應(yīng)急計劃,萬一發(fā)生事故時,能迅速啟動應(yīng)急預(yù)案;⑥建立各類安全檢查簽字表,檢查表可將動火前及動火后的各項具體檢查內(nèi)容具體到人。
  有了詳細(xì)具體的預(yù)案,還要加強預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn),從管理人員到每個監(jiān)火人和班組操作工,都要十分清楚預(yù)案,以便指導(dǎo)自己崗位的工作。

  3嚴(yán)把動火后的檢查關(guān)

  3.1動火前的安全檢查
  動火前的安全檢查是安全動火的關(guān)鍵,把好了這一關(guān),也就從根本上保證了動火的安全。檢查中必須注意3點:①檢查項次不能有遺漏,任何一個應(yīng)該檢查到的內(nèi)容如果遺漏,都有可能造成事故。②檢查內(nèi)容必須分解到人,有了全面的檢查內(nèi)容,既不能重復(fù)檢查,更不能有遺漏檢查項。重復(fù)檢容易使多個檢查人互相依賴,反而造成都不檢查,如果不將檢查內(nèi)容分解到人,同樣可以產(chǎn)生漏檢查項。③檢查內(nèi)容中,必須要明確出幾個關(guān)鍵的檢查內(nèi)容,包括:動火區(qū)域下水井是否封嚴(yán),管溝是否堵實;動火作業(yè)周圍油罐的脫水閥開關(guān)是否關(guān)嚴(yán);電焊機把線是否無接口、接地線是否良好、地線回路是否接在焊件上;現(xiàn)場是否配備了足夠的滅火器、毛氈和鐵鐵鍬;消防車是否在現(xiàn)場;動火區(qū)域周圍的油罐是否在進油。
  3.2動火結(jié)束后的檢查清理
  動火結(jié)束后的清理往往容易被忽視。有時候動火一結(jié)束,還沒有等到電焊機關(guān)閉,監(jiān)火人就匆匆撤離,給現(xiàn)場留下了隱患。動火結(jié)束后,監(jiān)火人員應(yīng)監(jiān)督施工人員將電焊機關(guān)閉、施工物件清理、火源消除、人員撤離,認(rèn)真確定無任何問題時,讓車間、監(jiān)理、施工單位簽字后,方可撤離現(xiàn)場。
  4嚴(yán)把施工動火中的過程關(guān)
  4.1掌握油罐的動態(tài)變化
  動火過程中,油罐在正常進油、賣油、交接油罐、油罐脫水。如果施工動火與正常的生產(chǎn)脫節(jié),生產(chǎn)人員不了解動火情況,交接油罐、油罐脫水自行進行,互不通氣,容易造成火災(zāi)事故。
  4.2正確選用防護盲板
  防護盲板是指用石棉板(或其他絕緣材料)或金屬板制成的防護板,隔離于被防護位置與法蘭之間,使其處于安全隔離狀態(tài)。防護盲板有兩種情況需要添加:一是在匯管改造時要加盲板,將油氣與動火點徹底隔離;二是匯管改造完成后,增加新的管線在匯管上時,需要加防護盲板。
  4.2.1石棉盲板
  匯管改造完成后,增加的新的管線在匯管上時,由于匯管距離短、無緩沖,金屬盲板加石棉墊后,厚度達到7mm,新管線加好后,難以上緊,此時可直接加石棉盲板。由于石棉盲板承受壓力能力小,必須在閥門無內(nèi)漏情況下使用,并用薄鐵皮附在加新管線的一邊,增加其承壓力,如圖1。



圖1加石棉盲板示意圖
1.動火線;2.石棉盲板;3.閘閥;4.油罐

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