船舶明火作業(yè)的消防管理是船舶消防安全管理中火源管理的一項重要內(nèi)容。所謂明火作業(yè),在日常生產(chǎn)中也叫動火作業(yè),是指使用電焊、氣焊和噴燈烘烤、熬煉等熱工作業(yè),其顯著特征是在作業(yè)過程中有明火焰產(chǎn)生。在船舶修理中,焊接與切割是最常見的明火作業(yè)。由于此類作業(yè)通常要與易燃易爆物質、可燃物質以及壓力容器等在一起共同使用,存在著較大的火災爆炸危險性,必須加強消防安全管理,為此,筆者對船舶明火作業(yè)中的消防安全管理淺談幾點拙見。
一、氣焊、氣割及電弧焊的火災危險性
氣焊的設備和器具包括氧氣瓶、乙炔瓶、回火防止器、焊炬、減壓器、橡皮管等。氣割的設備和器具除割炬外,其它與氣焊相同。主要使用氧氣和乙炔、丙烷和氫氣,它們都是易燃易爆的氣體。
氧氣的化學性質活潑,既能助燃,又能促使一些物質自燃,它的火災危險性屬于乙類。乙炔是不飽和的碳氫化合物,性能極其活潑,在下列情況下可能會發(fā)生燃燒爆炸:
1、溫度達到300~450℃或壓力超過1.5公斤/厘米2時,乙炔分子產(chǎn)生“聚合”發(fā)熱而引起自燃。溫度超過580℃或壓力超過1.5公斤/厘米2時,會發(fā)生爆炸。
2、乙炔與銅、銀長期接觸,會生成爆炸性化合物乙炔銅和乙炔銀,當受到劇烈震動或溫度達到110~120℃時,就能引起爆炸。
3、電石中的磷化鈣遇水會產(chǎn)生自燃點極低的磷化氫,當乙炔中的磷化氫含量超過0.15%時,就能引起自燃。
4、乙炔與空氣混合,當乙炔含量在2.5~81%時,接觸明火會發(fā)生爆炸。乙炔與氧氣混合,當乙炔含量(按體積計算)在2.8~93%時,接觸明火會發(fā)生爆炸。
在焊割金屬材料作業(yè)時,大量高溫的熔渣四處飛濺,在設備安裝和檢修中進行焊割作業(yè),還會遇到許多可燃、易燃、易爆的物質以及各種壓力容器和管道,其中隱性的火災隱患較多,可以說在諸多的明火作業(yè)中氣焊和氣割的火災危險性最大。
電弧焊是利用電弧熱能來加熱金屬的一種熔焊方法,通常稱為電焊。在作業(yè)中雖然不用高壓氧氣和易燃易爆的乙炔氣,但焊接電弧比氣焊火焰溫度高,這是容易引起火災的一個因素。如明弧焊的焊接電弧可達4200℃以上,焊條、焊件以及焊條上的藥皮會蒸發(fā)、凝結和氣化,產(chǎn)生大量的煙塵和有毒氣體;作業(yè)點附近時常存在可燃、易燃物質;化工設備管道、罐艙的檢修焊補中,因為清洗不凈,在高溫下,都有發(fā)生火災爆炸的危險;另外,電焊設備自身的故障,也可能導致火災爆炸事故或觸電危險。
二、明火作業(yè)主要設備的防火安全措施
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1、不得擅自生產(chǎn)和灌裝乙炔氣。
2、灌乙炔氣前,必須對氣瓶進行認真的檢查,嚴格掌握丙酮的數(shù)量和活性碳填料的變化情況。
3、乙炔氣瓶應直立使用,不能橫躺臥放,防止丙酮流出。搬運時,應輕裝輕放。
4、乙炔氣瓶不能放在高溫設備附近,應距離明火10米以上,不能放在太陽下曝曬,使用中應與氧氣瓶保持5米以上間距。
5、使用前必須安裝和檢查阻火器,保證阻火器完好有效。
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1、禁止與油脂接觸,操作人員不得戴沾有油脂的手套去開關瓶閥。
2、氧氣瓶應直立使用,應輕裝輕放,不得與油脂一類物質以及可燃氣體鋼瓶同車運輸和一起存放。
3、氧氣瓶應防止受熱,避免靠近高溫與明火,夏季要防止陽光直射。
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1、電焊工應了解本工種有關的電氣設備的構造、原理,掌握安全用電知識。
2、單位應制定安全用電等的規(guī)章制度,建立崗位責任制,及時消除設備故障。
3、電焊機應在規(guī)定的電壓下使用,旋轉式直流電焊機不得使用閘刀開關直接啟動。
4、電焊機應有良好的隔離防護裝置,絕緣電阻不得小于1兆歐,使用的電源線應保持絕緣良好。
5、電焊機應放置在避雨干燥的地方,防止接觸腐蝕性和導電性的氣體和塵埃,不得與乙炔發(fā)生器、氧氣等易燃易爆物品和容器混放,作業(yè)前應檢查電焊機的安全情況,并設置醒目的標志,防止發(fā)生意外事故。