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起重工程安全監(jiān)理

  
評論: 更新日期:2013年07月02日

(六)地耐力
1. 起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應符合該機說明書要求,并應對相應的地耐力報告結果進行審查。
2. 作業(yè)道路平整堅實,一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時,應與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。
3. 當地面平整與地耐力不能滿足要求時,應采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機車的作業(yè)條件。
(七)起重作業(yè)
1. 起重機司機應對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實清楚,并有交底記錄。
2. 司機必須熟知該機車起吊高度及幅度情況下的實際起吊重量,并清楚機車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。
(1) 作業(yè)面平整堅實。支腳全部伸出墊牢。機車平穩(wěn)不傾斜。
(2) 不準斜拉、斜吊。重物啟動上升時應逐漸動作緩慢進行,不得突然起吊形成超載。
(3) 不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。
(4) 多機臺共同工作,必須隨時掌握各起重機起升的同步性,單機負荷不得超過該機額定起重量的80%。
3. 起重機首次起吊或重物重量變換后首次起吊時,應先將重物吊離地面200~300mm后停住,檢查起重機的工作狀態(tài),在確認起重機穩(wěn)定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可繼續(xù)起升。
(八)高處作業(yè)
1. 起重吊裝高處作業(yè)時,應按規(guī)定設置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴蓋牢,臨邊作業(yè)應搭設防護欄桿封掛密目網等。結構吊裝時,可設置移動式節(jié)間安全平網,隨節(jié)間吊裝平網可平移到下一節(jié)間,以防護節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“屋架吊裝以前,應預先在下弦掛設安全網,吊裝完畢后,即將安全網鋪設固定”。
2. 吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時,必須系牢安全帶。獨立懸空作業(yè)人員除去有安全網的防護外,還應以安全帶作為防護措施的補充。例如在屋架安裝過程中,屋架的上弦不允許作業(yè)
人員行走,當走下弦時,必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上(這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時綁扎的。);在行車梁安裝過程中,作業(yè)人員從行車梁上行走時,其一側護欄可采用鋼索,作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行,確保作業(yè)人員移動安全。
3. 作業(yè)人員上下應有專用爬梯或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設置應符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關規(guī)定。
(九)作業(yè)平臺
1. 按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護欄網、欄桿或其他安全設施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。
2. 腳手架或作業(yè)平臺應有搭設方案,臨邊應設置防護欄桿和封掛密目網。
3. 腳手架的選材和鋪設應嚴密、牢固并符合腳手架的搭設規(guī)定。
(十)構件堆放
1. 構件堆放應平穩(wěn),底部按設計位置設置墊木。樓板堆放高度一般不應超過1.6m。
2. 構件多層疊放時,柱子不超過兩;梁不超過三層;大型屋面板、多孔板6~8層;鋼屋架不超過三層。各層的支承墊木應在同一垂直線上,各堆構件之間應留不小于0.7m寬的通道。
3. 重心較高的構件(如屋架、大梁等),除在底部設墊木外,還應在兩側加設支撐,或將幾榀大梁以方木鐵絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆放架應經設計計算確定,并確保地面抗傾覆要求。
(十一)警戒
1. 起重吊裝作業(yè)前,應根據施工組織設計要求劃定危險作業(yè)區(qū)域,設置醒目的警示標志,防止無關人員進入。
2. 除設置標志外,還應視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,專門設置監(jiān)護人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時造成的落物傷人事故。
(十二)操作工
1. 起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員,必須經有關部門培訓考核并發(fā)給合格證書方可操作。
2. 起重吊裝工作屬專業(yè)性強、危險性大的工作,其工作應由有關部門認證的專業(yè)隊伍進行,工作時應由有經驗的人員擔任指揮。
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