海恩法則是德國(guó)飛機(jī)渦輪機(jī)的發(fā)明者德國(guó)人帕布斯·海恩提出一個(gè)在航空界關(guān)于飛行安全的法則,海恩法則指出: 每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。法則強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn):一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果;二是再好的技術(shù),再完美的規(guī)章,在實(shí)際操作層面,也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。 海恩法則的運(yùn)用
“海恩法則”多被用于企業(yè)的生產(chǎn)管理,特別是安全管理中。“海恩法則”對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種警示,它說(shuō)明任何一起事故都是有原因的,并且是有征兆的;它同時(shí)說(shuō)明安全生產(chǎn)是可以控制的,安全事故是可以避免的;它也給了企業(yè)管理者生產(chǎn)安全管理的一種方法,即發(fā)現(xiàn)并控制征兆。具體來(lái)說(shuō),利用“海恩法則”進(jìn)行生產(chǎn)的安全管理主要步驟如下:
1.首先任何生產(chǎn)過(guò)程都要進(jìn)行程序化,這樣使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都可以進(jìn)行考量,這是發(fā)現(xiàn)事故征兆的前提。
2.對(duì)每一個(gè)程序都要?jiǎng)澐窒鄳?yīng)的責(zé)任,可以找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,要讓他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,以及安全事故帶來(lái)的巨大危害性。
3.根據(jù)生產(chǎn)程序的可能性,列出每一個(gè)程序可能發(fā)生的事故,以及發(fā)生事故的先兆,培養(yǎng)員工對(duì)事故先兆的敏感性。
4.在每一個(gè)程序上都要制定定期的檢查制度,及早發(fā)現(xiàn)事故的征兆。
5.在任何程序上一旦發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故的隱患,要及時(shí)的報(bào)告,要及時(shí)的排除。
6.在生產(chǎn)過(guò)程中,即使有一些小事故發(fā)生,可能是避免不了或者經(jīng)常發(fā)生,也應(yīng)引起足夠的重視,要及時(shí)排除。當(dāng)事人即使不能排除,也應(yīng)該向安全負(fù)責(zé)人報(bào)告,以便找出這些小事故的隱患,及時(shí)排除,避免安全事故的發(fā)生。
許多企業(yè)在對(duì)安全事故的認(rèn)識(shí)和態(tài)度上普遍存在一個(gè)“誤區(qū)”:只重視對(duì)事故本身進(jìn)行總結(jié),甚至?xí)凑湛偨Y(jié)得出的結(jié)論“有針對(duì)性”地開展安全大檢查,卻往往忽視了對(duì)事故征兆和事故苗頭進(jìn)行排查;而那些未被發(fā)現(xiàn)的征兆與苗頭,就成為下一次火災(zāi)事故的隱患,長(zhǎng)此以往,安全事故的發(fā)生就呈現(xiàn)出“連鎖反應(yīng)”。一些企業(yè)發(fā)生安全事故,甚至重特大安全事故接連發(fā)生,問(wèn)題就出在對(duì)事故征兆和事故苗頭的忽視上。
現(xiàn)在,“海恩法則”不僅僅用于生產(chǎn)管理中的安全事故發(fā)現(xiàn)與防治,還被運(yùn)用到企業(yè)的整個(gè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,用來(lái)分析企業(yè)的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。一個(gè)企業(yè)是否經(jīng)營(yíng)得好與它平時(shí)的表現(xiàn)還是有相當(dāng)大的關(guān)系的,企業(yè)發(fā)生虧損甚至倒閉,都能夠從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)這些征兆。人們總結(jié)出這些征兆主要表現(xiàn)在:
(1)戰(zhàn)略管理上,企業(yè)是否進(jìn)行了盲目的多元化。如果經(jīng)常可以看到企業(yè)在與主業(yè)無(wú)關(guān)的領(lǐng)域內(nèi)投資,說(shuō)明企業(yè)有盲目的多元化的傾向,長(zhǎng)久來(lái)說(shuō)是會(huì)對(duì)企業(yè)造成危害的,企業(yè)經(jīng)營(yíng)者這時(shí)就應(yīng)該考慮是否將資金投到自己不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,是否應(yīng)該收縮經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),把精力放在主營(yíng)業(yè)務(wù)上;
(2)資本運(yùn)營(yíng)上,如果銀行和企業(yè)關(guān)系出現(xiàn)破裂,說(shuō)明企業(yè)的資金鏈緊繃,企業(yè)的贏利水平下降,或者業(yè)務(wù)過(guò)多,背上了過(guò)重的債務(wù);
(3)集團(tuán)內(nèi)部管理上,是否存在太多的關(guān)聯(lián)交易。企業(yè)進(jìn)行關(guān)聯(lián)交易或許有企業(yè)的難處,外人也可能不容易發(fā)現(xiàn),但關(guān)聯(lián)交易毫無(wú)疑問(wèn)是通往產(chǎn)生財(cái)務(wù)黑洞的危險(xiǎn)路徑。
(4)人力資源管理上,如果員工士氣低落,要么說(shuō)明員工對(duì)公司前景擔(dān)憂;要么說(shuō)明了企業(yè)工作環(huán)境出現(xiàn)了不利于員工工作的因素。這時(shí)要排除干擾因素,同時(shí)要做好員工的思想工作,讓他們對(duì)公司充滿熱情。海恩法則的啟示
假如人們?cè)诎踩鹿拾l(fā)生之前,預(yù)先防范事故征兆、事故苗頭,預(yù)先采取積極有效的防范措施,那么,事故苗頭、事故征兆、事故本身就會(huì)被減少到最低限度,安全工作水平也就提高了。由此推斷,要制服事故,重在防范,要保證安全,必須以預(yù)防為主。
那么,怎樣在安全工作中做到以預(yù)防為主呢? 必須堅(jiān)持“六要六不要”:
一要充分準(zhǔn)備,不要倉(cāng)促上陣。充分準(zhǔn)備就是不僅熟知工作內(nèi)容,而且熟悉工作過(guò)程的每一細(xì)節(jié),特別是對(duì)工作中可能發(fā)生的異常情況,所有這些都必須在事前搞得清清楚楚;
二要有應(yīng)變措施,不要進(jìn)退失據(jù)。應(yīng)變措施就是針對(duì)事故苗頭、事故征兆甚至安全事故可能發(fā)生所預(yù)定的對(duì)策與辦法;
三要見微知著,不要掉以輕心。有些微小異?,F(xiàn)象是事故苗頭、事故征兆的反映,必須及時(shí)抓住它,正確加以判斷和處理,千萬(wàn)不能視若無(wú)睹,置之不理,遺下隱患;
四要鑒以前車,不要孤行己見。要吸取別人、別單位安全問(wèn)題上的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),作為本單位本人安全工作的借鑒。傳達(dá)安全事故通報(bào),進(jìn)行安全整頓時(shí),要把重點(diǎn)放在查找事故苗頭、事故征兆及其原因上,并提出切實(shí)可行的防范措施;
五要舉一反三,不要固步自封。對(duì)于本人、本單位安全生產(chǎn)上的事例,不論是正面的還是反面的事例,只要具有典型性,就可以舉一反三,推此及彼,進(jìn)行深刻分析和生動(dòng)教育,以求安全工作的提高和進(jìn)步。絕不可以安于現(xiàn)狀,不求上進(jìn);
六要亡羊補(bǔ)牢,不要一錯(cuò)再錯(cuò)。發(fā)生了安全事故,正確的態(tài)度和做法就是要吸取教訓(xùn),以免重蹈覆轍。絕不能對(duì)存在的安全隱患聽之任之,以免錯(cuò)上加錯(cuò)。