1、目的
為規(guī)范車輛維護(hù)與檢測,保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的良好,保障車輛運(yùn)輸安全,防止事故發(fā)生,結(jié)合公司實(shí)際情況,制定此制度。
2、適用范圍
適用于車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和檢測。
3、責(zé)任
3.1 司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和檢測的實(shí)施工作。
3.2 運(yùn)行部和安技部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
4、內(nèi)容與要求
4.1 運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。
4.2 車輛技術(shù)檔案管理
4.2.1 車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容:車輛基本情況(車輛行駛證、合格證、車輛購置稅證、罐體合格證等證件的復(fù)印件)、主要部件更換情況、修理和二級維護(hù)記錄、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。
4.2.2 車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司。
4.2.3 車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案。
4.2.4 技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫,記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得任意更改。
4.3 車輛維護(hù)
4.3.1 車輛維護(hù)執(zhí)行“定期檢測、預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,目的是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患。
4.3.2 車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)三個(gè)類別。日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,一二級維護(hù)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。
4.3.3 日常維護(hù):作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。
4.3.3.1 駕駛員應(yīng)堅(jiān)持出車前、行車中和收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及部件連接緊固情況,發(fā)現(xiàn)問題和故障應(yīng)采取措施及時(shí)予以排除,做好檢查登記記錄。
4.3.3.2 運(yùn)行部對車輛日常維護(hù)實(shí)施情況進(jìn)行檢查。
4.3.4 一級維護(hù):主要內(nèi)容除日常維護(hù)工作外,以清潔、潤換、緊固為主。堅(jiān)持“三檢”,即堅(jiān)持出車前、行車中和收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接緊固情況;保持“四清”,即保持潤滑油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣和漏電。
4.3.5 二級維護(hù):作業(yè)中心除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
4.3.5.1 貨物運(yùn)輸車輛定期到具有二類以上維修資質(zhì)的企業(yè)、汽車綜合性能檢測站進(jìn)行二級維護(hù),每季度進(jìn)行一次。
4.3.5.2 擅自到非指定的維修企業(yè)和汽車綜合性能檢測站進(jìn)行二級維護(hù)和檢測的將不予辦理二級維護(hù)備案卡的登記、簽章。
4.3.5.3 季節(jié)性維護(hù)結(jié)合二級維護(hù)進(jìn)行。
4.3.6 駕駛員應(yīng)掌握車輛的運(yùn)行情況,根據(jù)車輛行駛里程和時(shí)間適時(shí)提出一、二級維護(hù)申報(bào)。同意后,到指定維修單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
4.4 車輛維修
4.4.1 車輛維修執(zhí)行“視情修理”的原則,其目的是及時(shí)排除故障,恢復(fù)車輛技術(shù)性能。
4.5 車輛檢測
4.5.1 按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
4.5.2 每年定期進(jìn)行貨運(yùn)車輛檢測,車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。
4.5.3 車輛檢測診斷的主要內(nèi)容主要包括:汽車的安全性(制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等)、可靠性(異響、磨損、變形、裂紋等)動(dòng)力性(車速、加速能力、底盤輸出功率、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和供給系狀況等)、經(jīng)濟(jì)型(燃油消耗)及噪聲和廢氣排放等。
4.5.4 車輛在檢測中發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)及時(shí)修理,并對故障原因進(jìn)行分析,引發(fā)的事故屬維修質(zhì)量或車輛駕駛?cè)素?zé)任的按有關(guān)規(guī)定處理。