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碼頭船舶建造安全管理規(guī)定

  
評論: 更新日期:2013年12月13日

??????? 5、實施
??????? 5.1.放上船上的電焊機、配電箱實行定置管理,一律定位放在桅房頂部,并由項目組按生產(chǎn)量統(tǒng)一調(diào)配施工者使用。
??????? 5.2. 在船艉部施工用的電焊機、配電箱,統(tǒng)一放于上建A甲板面;在船頭艏部施工的電焊機、配電箱,統(tǒng)一放于艏樓甲板面;并由項目組按生產(chǎn)量統(tǒng)一調(diào)配施工者使用。
??????? 5.3.甲板面嚴(yán)禁擺放電焊機、配電箱,以保障船上甲板面的通道暢通。
??????? 5.4. 因搭、拆腳手架臨時放于船上甲板面通道的腳手架構(gòu)件,要及時(當(dāng)天)吊下船,以免阻塞通道。
??????? 5.5. 施工用剩的余料、二氧化碳?xì)馄康纫皶r吊下船。
??????? 5.6.船上艙蓋、克林吊液壓系統(tǒng)試壓、串油,產(chǎn)生的殘油,施工人員要即時處理,不得把殘油放存在船上;并要做好防漏油的措施,若發(fā)生漏油時,要即時清理干凈。
??????? 5.7.施工人員的作業(yè)區(qū)域,每天工作后,清掃場地(工完料清場地凈),將垃圾、余料分類放進垃圾斗、余料斗。
??????? 5.8.起運課吊運上船的垃圾斗、余料斗(1對)配置在甲板面2#艙、4#艙左右各1對;艏樓甲板面、艉島甲板面各放1對。
??????? 5.9.在機艙內(nèi)設(shè)置板材、管子電焊、風(fēng)割專區(qū),采用托盤或墊板墊底,以保護機艙船板的質(zhì)量。施工者凡從事電焊、風(fēng)割制作預(yù)制件時,實行到專區(qū)操作。
??????? 5.10.船上的電焊機地線,必須接駁在船舷護欄位置。船舶地線由設(shè)動部電工負(fù)責(zé)接駁,并掛牌明示。
??????? 5.11.在甲板面、艙口圍、高邊艙及上建的房間等通風(fēng)不良位置電焊作業(yè),施工者使用36V通風(fēng)機抽風(fēng),將電焊煙塵濃度降低,以減少職業(yè)危害。????????????????
??????? 5.12.機艙房間、油艙、艏尖艙、艉尖艙等密閉艙室電焊作業(yè),施工者要使用電焊煙塵凈化器,將電焊煙塵抽排出來,避免職業(yè)病危害。
??????? 5.12.施工課、勞務(wù)隊督促施工者佩戴使用合符職業(yè)衛(wèi)生的勞保用品,才能進行施工。
??????? 6、記錄保存
??????? 相關(guān)記錄保存二年
??????? 7、發(fā)放記錄
?????????? 生產(chǎn)部???? 課室???? 勞務(wù)隊????????????????????????????????????????
??????? 8、相關(guān)文件
????????? JNS/MSC-22《碼頭安全管理規(guī)定》
????????? JNS/MSC-105《工具箱、焊機箱、氣瓶、油桶上船的管理規(guī)定》??????

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