貴陽劍江舊設(shè)備、管道、電器、儀表屬使用拆運，為保證本次貴陽劍江化肥廠舊設(shè)備拆運工程的順利實施，做到人盡其責，確保安全拆運無事故，按期拆運，文明施工、環(huán)保施工，特制定本管理辦法。
        管理辦法
        1. 設(shè)立設(shè)備拆運專職管理機構(gòu)，做到分工明確、責任到人，負責拆運過程的安全、質(zhì)量、進度、治保等管理工作。
        2. 由專人負責按照合同設(shè)備清單詳細清查合同內(nèi)容，建立設(shè)備臺賬（設(shè)備名稱、規(guī)格型號、產(chǎn)地）、管段表（管段名稱、起點、終點、長度、所屬管件）。
        3. 由專人按合同清單清點查收設(shè)備結(jié)構(gòu)圖，設(shè)備平面布置圖，工藝流程圖，管段圖，各種竣工圖，安裝使用說明書，檢修檔案，設(shè)備基礎(chǔ)圖，壓力容器臺賬、圖紙、基礎(chǔ)圖、檢修檔案、注冊登記卡、使用證、出廠監(jiān)檢證明書（合格證、質(zhì)量證明書、監(jiān)檢證、設(shè)備材質(zhì)化學成分表、各種試驗報告）、年度檢驗報告，以上資料建立臺賬，簽字移交。
        4. 拆運前由拆運領(lǐng)導組制定詳細的置換方案、拆裝方案、合成塔拆運詳細方案、拆運工程計劃進度表、觸媒保護方案，由專職管理人員辦理相關(guān)的動火、吊裝手續(xù)。
        5. 裝車設(shè)備要有裝車清單，按清單稱重、查收、簽字、發(fā)車。
        6. 運輸管理
        （1）裝車前高壓管口保護措施、高壓螺栓、主要儀表裝箱，配電柜包裝由運輸方負責，現(xiàn)場管理人員監(jiān)督。
        （2）起運前，清點設(shè)備填寫清單表、貨物稱重、查驗、建賬由現(xiàn)場專人管理。
        （3）公路運輸超限、跨省界手續(xù)由運輸承包方負責辦理。  
        7. 安全、質(zhì)量、進度管理辦法
        7.1 安全管理
        設(shè)立專職安全員，本著“安全第一，預防為主”的原則，全面負責本次拆運工程的安全管理工作，達到七無目標，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災，無中毒事故，無失盜事件，無設(shè)備設(shè)施損壞事故”。
        (1) 安全巡視
        在組長的領(lǐng)導下開展日常安全巡視工作，對拆運區(qū)域內(nèi)可能產(chǎn)生安全隱患的部位嚴加檢查及時消除，對施工人員作好安全提示，對出現(xiàn)的安全違章行為隨時查處、上報。
        (2) 安全報告
        按規(guī)定由專職安全員填寫每天的安全報告，上報組長，對當天的安全隱患巡視結(jié)果做出統(tǒng)計報表。(3) 分析會
        會同施工方召開每周的安全分析會，對當周的安全工作進行總結(jié)分析，對安全隱患提出整改時間，對以后的安全工作提出預防措施，對安全事故進行認真分析，對事故責任單位和個人提出處罰意見，對下周的安全工作提出新的指導意見和預防措施。
        8.2 質(zhì)保措施：
        (1) 現(xiàn)場管理人員拆運施工前應(yīng)認真學習拆運方案，明確拆運宗旨，做到心中有數(shù)。
        (2) 做好對施工人員的技術(shù)交底，并對參與施工人員進行質(zhì)量及安全教育。
        (3) 施工用材料與機械設(shè)備應(yīng)經(jīng)過驗收 合格方可進場。
        (4) 開工前制定技術(shù)質(zhì)量崗位責任制，由技術(shù)質(zhì)量人員專職負責質(zhì)量監(jiān)督、檢查工作，對甲方負責，確保質(zhì)量達標。
        (5) 施工時由技術(shù)人員現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，并作好記錄工作。
        (6) 拆運完工后組織施工單位進行現(xiàn)場平整工作，做到現(xiàn)場平整，外部整潔。
        8.3進度控制措施：
        (1) 由施工隊編制切實可行的施工準備計劃，科學、合理安排組織施工工序，對準備工作建立嚴格的責任制和檢查制度，做到有計劃、有分工、有布置、有檢查、各分部分項工程必須按計劃完成。
        (2) 全力保證人力、物力，確保施工進度需求，保證按計劃完成。
        (3) 推動全面計劃管理、動態(tài)管理的方法，堅持日計平衡，定期召開拆運計劃調(diào)度會，以保證施工計劃的實施。
        (4) 精心組織，加強施工現(xiàn)場的控制與協(xié)調(diào)工作，超前預測，并及時解決好施工過程中可能發(fā)生的勞動力、施工機具、設(shè)備、工序交接、材料和資金等方面的矛盾，使施工過程緊張有序、有條不紊，按計劃進行。
        (5) 根據(jù)總施工進度計劃的要求，制定詳細的日進度、月進度計劃。加強計劃的科學性、嚴肅性，在編制日計劃時要考慮各種不利因素的影響，以保證計劃的有效性、可行性，一但發(fā)現(xiàn)日計劃與總進度計劃相比有滯后現(xiàn)象時，要及時調(diào)整，采取相應(yīng)的補救措施，制定可行的計劃，以保證總進度計劃的實現(xiàn)。
        (6) 現(xiàn)場施工單位必須嚴格按施工程序，施工規(guī)范的要求組織施工，各階段施工過程中，合理劃分施工流水段，形成流水拆運運輸，確保施工的連續(xù)性。
        9. 人員獎懲辦法
        9.1 總則
        本獎懲辦法適用于參與本次拆運工程所有人員，目的在于嚴明紀律，獎勵先進，處罰落后，調(diào)動員工積極性，提高工作效率；以精神鼓勵和思想教育為主，經(jīng)濟獎懲為輔；由副組長監(jiān)督本辦法的貫徹實施。
        9.2 獎勵方法
        通報表揚、獎金獎勵。
        9.3 獎勵標準
        (1) 遵紀守法，嚴格執(zhí)行本次拆運工程各項管理制度，事跡突出者；
        (2) 積極提出合理化建議，并被采納者；
        (3)維護公司利益，防止事故或減輕經(jīng)濟損失有功者；
        (4) 服從領(lǐng)導，圓滿完成任務(wù)。
        9.4 獎勵程序：
          (1) 員工推薦、領(lǐng)導提名。
          (2) 副組長審核
          (3) 組長批準，報項目部備案
        9.5 受處罰行為
          員工有下列行為之一者，視情節(jié)輕重，分別給予經(jīng)濟處罰(扣除一定比例的獎金、扣除部分工資)和行政處分(警告、記過、降級)
        (1) 違法國家法規(guī)、法律、政策和公司規(guī)章制度，造成經(jīng)濟損失或不良影響者。
        (2) 違反勞動紀律。經(jīng)常遲到、早退、礦工、消極怠工，沒有完成工作任務(wù)者。
        (3) 不服從工作安排，或無理取鬧，影響正常工作秩序者。
        (4) 工作不負責任，玩忽職守，違章指揮，造成經(jīng)濟損失者。
        (5) 有其他違章違紀行為，經(jīng)認定應(yīng)予以處罰者。