4.6.3做好全廠潤滑脂、潤滑油(包括抗燃油)監(jiān)督、維護工作。
4.7安生部金屬專責人的職責
4.7.1貫徹執(zhí)行上級有關旋轉機械技術監(jiān)督工作的各項規(guī)章制度和技術措施,推進旋轉機械監(jiān)督技術進步和技術改造。
4.7.2對旋轉機械等熱力設備出現(xiàn)的損傷、疲勞、磨損、裂紋、變形等情況位進行監(jiān)督工作,做好應力消除工作,并進行強力校核,同時以書面通知形式通知轉動機械負責人及上級領導是否可以運行。
4.7.3做好大小修金屬監(jiān)督工作,對重要的轉動機械(汽輪機大軸、葉片、水泵葉輪、引送風機葉輪)做好探傷工作。
4.8監(jiān)督機構的權利
4.8.1公司技術監(jiān)督領導小組的權利
4.8.1.1公司技術監(jiān)督領導小組對本公司技術監(jiān)督機構的設置及技術監(jiān)督工作中出現(xiàn)的重大技術問題,有決策權。
4.8.1.2公司技術監(jiān)督領導小組授權電廠安生部全面負責各項技術監(jiān)督工作的檢查與考核。
4.8.1.3有權否決本單位不符合技術監(jiān)督規(guī)定的工程建設項目的實施。
4.8.2旋轉機械技術監(jiān)督專責人的權利
4.8.2.1旋轉機械技術監(jiān)督專責人有權對本電廠旋轉機械技術監(jiān)督工作是否按監(jiān)督制度和規(guī)程規(guī)定的試驗項目、試驗周期、控制標準和試驗方法開展實施進行檢查,并按相關規(guī)定進行考核。
4.8.2.2對各部門違章操作、超標運行有權提出建議,制止其行為;發(fā)現(xiàn)監(jiān)督指標嚴重超標或監(jiān)督管理規(guī)定未有效執(zhí)行,有權向設備管理部門下發(fā)“技術監(jiān)督異常通知單”,提出異常報警,并根據相關規(guī)定上報上級主管部門。
4.8.2.3對旋轉機械技術監(jiān)督工作中做出顯著成績的部門、個人和因監(jiān)督不力、措施不當造成事故的單位或責任人,有權向技術監(jiān)督領導小組提出獎、懲意見。
4.8.2.4對質量不符合規(guī)定要求的設備、材料及安裝、檢修、改造等工程,尤其是有可能危及人身、設備安全或有可能嚴重污染環(huán)境的,有權拒絕在驗收單上簽字。如問題得不到解決,有權組織召開旋轉機械技術監(jiān)督會議,研究解決辦法,上報公司技術監(jiān)督領導小組。
5旋轉機械技術監(jiān)督的主耍內容
主要監(jiān)督項目:汽輪機組?? 給水泵組?凝結水泵?引送風機?磨煤機?空冷島?機力通風塔?脫硫增壓風機
5. 1轉動機械軸承振動、溫度的監(jiān)督
5. 2轉動機械油脂型號、油位、更換周期監(jiān)督
5. 3轉動機械動、靜平衡的監(jiān)督。
5, 4轉動機械葉片(葉輪)腐蝕、磨損、裂紋、汽蝕的監(jiān)督。
6旋轉機械技術管理
6.1技術資料
6.1.1應結合電廠具體情況,根據廠家技術資料,國家,行業(yè)標準、技術管理法規(guī),編制轉動機械維護手冊、運行規(guī)程、檢修規(guī)程等。
6.1.2每年應對旋轉機械規(guī)程、圖冊進行一次復查、修訂,并書面通知有關人員。不需修訂的,也應出具經復查人、批準人簽名“可以繼續(xù)執(zhí)行”的書面文件。。
6.1.3制定年度反事故技術措施,建立計劃執(zhí)行情況的報告制度,完善機組事故檔案。
6.1.4設備正常啟動、運行中應定期測試軸系振動、軸承溫度,建立技術檔案。
6.1.5設備技術檔案、事故檔案及試驗檔案齊全。
7旋轉機械技術監(jiān)督異常告警
7.1二級告警條件
7.1.1軸承振動、溫度已超出正常標準值,在較長時間內不再有增長趨勢。
7.1.3旋轉機械存在缺陷,但不影響整體運行。
7.1.4滾動軸承、軸承箱油脂沒有定期更換。
7.1.5滾動軸承已接近使用年限。
7.1.6汽輪機油、抗燃油任一指標已接近標準最低極限值。
7.2一級告警條件
7.2.1軸承振動、溫度已超出正常標準,并在一定時間內有上升趨勢。
7.2.2調節(jié)系統(tǒng)異常,影響機組出力。
7.2.3調節(jié)保安系統(tǒng)異常,影響機組安全運行。
7.2.4旋轉機械存在重大缺陷,影響出力,影響人身、設備安全。
7.2.5滾動軸承、軸承箱油脂已到更換年限,油脂溫度已超出標準。
7.2.6汽輪機油、抗燃油任一項指標已超標。
7.2.7汽輪機進汽品質惡化,影響設備安全運行。
8旋轉機械技術監(jiān)督報表、報告
8.1 軸承溫度、振動報表
8.2 油脂分析報表
8.3 轉動機械運行狀態(tài)(流量、壓力、揚程)報表。
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附錄A(規(guī)范性附錄)
汽輪機調節(jié)系統(tǒng)FDEⅡ重要定期試驗周期及內容
汽輪機調節(jié)系統(tǒng)/DEH重要定期試驗周期及內容見表A。
表A 汽輪機調節(jié)系統(tǒng)/DEH重要定期試驗周期及內容
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試驗名稱 | 試驗內容 | 試驗周期或條件 | 備?注?? |
汽門活動/松動試驗 | 利用就地試驗裝置或DEH試驗邏輯活動汽門10%~20%行程 | 每天 | 白班進行,對于沒有設計調節(jié)汽門活動試驗裝置的機組,應定期(一般每天或每周)進行一次幅度較大的負荷變動 |
汽門嚴密性試驗 | 按制造廠,行業(yè)標準進行? | A級檢修前后,正常運行每年 | 進口機組建議按我國有關標準進行 |
注,充油試驗 | 利用注,充油試驗裝置在不提升轉速的情況下試驗危急保安器的動作 | 運行每2000h | 帶負荷進行時,須注意確認危急保安器確已復位后,再復位試驗裝置 |
提升轉速試驗 | 按制造廠,行業(yè)標準進行 | 1.?新建機組或輪機A級檢修后: 2.?危急保安器解體或調整后: 3.停機一個月后再啟動; 4.進行甩負荷試驗前: 5.機組運行2000h后 | 機組運行2000h、EHC油油質較好的機組,停機一個月后再啟動,可用危急保安器注,充油試驗代替 |
液壓調節(jié)系統(tǒng)遮斷閥、轉換閥等活動試驗 | 利用設計的試驗裝置對遮斷閥、轉換閥等進行部分活動 | 每天 | 白班進行 |
DEH遮斷(AST) 電磁閥、OPC電磁閥活動試驗 | 利用DEH試驗邏輯,對冗余串并聯(lián)設計的每個電磁閥進行真實動作試驗 | 每天 | 白班進行,僅對DEH冗余的串并聯(lián)電磁閥設計有效,如設計有低潤滑油壓、低真空遮斷等,也應納入 |
主汽門、調節(jié)汽門全行程活動試驗 | 利用就地試驗裝置或DEH試驗邏輯對汽門進行全行程活動 | 每周 | 僅對有左右兩個主汽門的機組,輪機廠家應承諾適應單側進汽,對于中間再熟機組,一般主汽門和調節(jié)汽門同時單側進行 |
抽汽止回門關閉/活動試驗 | 利用試驗裝置部分活動,或直接操作關閉 | 每月 | ? |
抽汽止回門關閉試驗和安全門校驗 | ? | 至少半年一次 | ? |
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附錄B(規(guī)范性附錄)
汽輪機調節(jié)系統(tǒng)汽門關閉時間合格值
1?高、中壓調節(jié)汽門和主汽門總關閉時間f為動作延遲時間tl和自身關閉時間t2之和。動作延遲時間的計時起點可以是:
??? a)就地手動遮斷危急保安器;
??? b)就地/遠方動作電氣跳閘裝置瞬間;
??? c) AST電磁閥動作(DEH高壓純電調系統(tǒng))。
2進行汽門關閉時間的測量時,主汽門處于全開位置,調節(jié)汽門的位置可以是:
??? a)油動機額定負荷位置,全開(液壓型);
??? b)汽門全開(DEH高壓純電調系統(tǒng))。
3進行汽門關閉時間的測量時,須同時記錄相應汽門開度、控制油壓、油溫等。
4測試儀器、儀表的動、靜態(tài)精度均應滿足測試要求。
5汽輪機主汽門、調節(jié)汽門關閉時間合格值列于表B。
表B?汽輪機主汽門、調節(jié)汽門關閉時間合格值
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機組額定功率 (MW) | 調節(jié)汽門 (S) | 主汽門 (S) | 機組額定功率 (MW) | 調節(jié)汽門 (S) | 主汽門 (S) |
<100(包括100) | <0.5 | <1.0 | 200—600(包括600) | <0.4 | <0.3 |
100—200(包括200) | <0.5 | <0.4 | >600 | <0.3 | <0.3 |