一、責任：
??????? 配電室值班電工負責機組的日常檢查、試車及雙回路停電時發(fā)電機的啟動和運行；檢修由專人負責，負責對機組的日常檢修和維護；值班區(qū)長負責當日機組的試驗和運行的管理、組織、協(xié)調責任，并做好記錄，記錄操作人、時間及情況。
??????? 二、試車：
??????? 1、四月至十月每五天試車一次，十一月至二月每二天試車一次。每次啟動后運行時間不應少于15分鐘。
??????? 2、試車前通知值班室，并按日常檢查規(guī)定對設備進行檢查。
??????? 3、啟動：（按鍵說明見附表1）
??????? （1）工作模式在手動位置。
??????? （2）按下啟動鍵，柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功，應等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功，控制面板上的故障指示燈會亮，并發(fā)出啟動失敗信號。此時應停止啟動，查明原因并排除故障后才能再啟動。
??????? 4、停機：
??????? （1）按下停止鍵，油機開關會分閘，并開始冷卻停機延時（15S），等冷卻停機延時過后，機組自動停機。
??????? （2）急停：
??????? 緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵，或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕，機組立即停機。
??????? A機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。
??????? B機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。
??????? C機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。
??????? 5、機組運行時需要專人值守，并詳細記錄：
??????? （1）每3分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù)，包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率等。
??????? 檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。
??????? 檢查機組各處的連接和緊固情況，有無松動和劇烈震動。
??????? （2）檢查機組的各部分運轉聲響是否正常，柴油發(fā)電機的排煙無異常顏色。
??????? （3）檢查機組或電器設備是否有焦糊等異味；
??????? 三、使用：
??????? 1、啟動：
??????? （1）工作模式在手動位置。
??????? （2）值班電工在確認雙回路停電后，需立即向調度室及區(qū)值班室匯報，并確認雙回路電源的斷路器在“分”的位置，并拉開雙回路電源柜的下隔離開關后方可進行機組供電。
??????? （3）啟動前確認當天日常檢查情況無異常。
??????? （4）按下啟動鍵，柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功，應等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功，控制面板上的故障指示燈會亮，并發(fā)出啟動失敗信號。此時應停止啟動，查明原因并排除故障后才能再啟動。
??????? （5）機組啟動后，空載運行1～2分鐘，待機組運行平穩(wěn)后，將機組配電柜開關置于合閘位置，方可對配電室開關柜送電。
??????? （6）機組所帶負荷嚴格按規(guī)定執(zhí)行，嚴禁超載使用。配電室開關柜的送電按照發(fā)電機供電的規(guī)定執(zhí)行。
??????? （7）機組運行時嚴禁短路，否則會引起設備的嚴重損壞。
??????? （8）機組運行時需要專人值守，每分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù)，包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率，供電電壓、電流、頻率、負荷等。
??????? （9）檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。
??????? （10）檢查機組各處的連接和緊固情況，有無松動和劇烈震動。
??????? （11）檢查機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。
??????? 2、停止：
??????? （1）值班電工在確認外部供電正常后，立即向調度室及區(qū)值班室匯報，將配電室開關柜置于分閘位置，并將機組配電柜開關置于分閘位置，確認機組無負荷后空載運轉3～5分鐘后再停機，嚴禁帶載停機。
??????? （2）按下停止鍵，開始冷卻停機延時（15S），等冷卻停機延時過后，機組自動停機。
??????? （3）急停：緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵，或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕，機組立即停機。
??????? A．機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。
??????? B．機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。
??????? C．機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。