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地鐵工程施工安全管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2015年03月20日

1.?適用范圍
???????????? 一、本施工安全管理制度是為了堅(jiān)決貫徹黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、認(rèn)真落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》以及國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策,為確保員工生命、財(cái)產(chǎn)安全而制定的。
??????? 二、安全生產(chǎn)是衡量地鐵2號(hào)線消防維保項(xiàng)目部管理水平和工作質(zhì)量的重要標(biāo)志之一,必須將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,加強(qiáng)安全教育、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度。努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,確保人身和施工安全。
??????????? 三、新職工和改職人員在上崗前必須進(jìn)行《地鐵施工安全管理制度》的培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格,方可上崗工作。
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??????? 2.?施工作業(yè)基本安全制度
??????? 2.1項(xiàng)目啟動(dòng)施工安全作業(yè)要求
??????? 2.1.1新設(shè)備啟用前,設(shè)計(jì)、施工部門應(yīng)配合,對(duì)接收單位的使用維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。
??????? 2.1.2項(xiàng)目組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行。
??????? 2.1.3工程施工用電時(shí)必須依據(jù)電源插座規(guī)定的負(fù)荷進(jìn)行用電,不得超過(guò)電源插座規(guī)定的負(fù)荷。
??????? 2.1.4工程施工過(guò)程中,電源插座周圍不得擺放易燃、易爆、液體或金屬等物體,避免由于液體灑濺或金屬物遺撒等原因使電源插座受損,產(chǎn)生漏電或短路現(xiàn)象。
??????? 2.1.5項(xiàng)目組成員必須聽從項(xiàng)目經(jīng)理的調(diào)動(dòng),不得擅自離開工作崗位。
??????? 2.1.6為維護(hù)公司企業(yè)形象及保障員工人身安全,工程施工過(guò)程中項(xiàng)目組成員不得追逐、打鬧、玩戲。
??????? 2.1.7工程施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或其它異常情況應(yīng)及時(shí)與用戶溝通,以便及時(shí)核查排除,避免造成不必要的損失。
??????? 2.1.8項(xiàng)目組成員在施工中不得擅自改動(dòng)即有的設(shè)計(jì)方案及施工實(shí)施計(jì)劃施工。
??????? 2.1.9項(xiàng)目的實(shí)施調(diào)試工作與施工現(xiàn)場(chǎng)的正常作業(yè)原則上要避免交叉、并行作業(yè),非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),如確需交叉、并行作業(yè),必須制定安全措施預(yù)案,防止發(fā)生事故。
??????? 2.1.10工程施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格按照地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。
??????? 2.1.11工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)定期進(jìn)行清潔和整理,以保持工程施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔。
??????? 2.1.12工程人員下班離開工程施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須將工具、儀器儀表、照明、電源插座及電腦主機(jī)和顯示器等用電設(shè)備關(guān)閉。
??????? 2.1.13系統(tǒng)在線運(yùn)行時(shí),未經(jīng)使用或維護(hù)部門的許可,項(xiàng)目組人員不得對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作。
??????? 2.1.14未經(jīng)使用或維護(hù)部門許可,項(xiàng)目組成員不得隨意進(jìn)入設(shè)備機(jī)房,更不得隨意操作,使用工程施工現(xiàn)場(chǎng)的任何設(shè)備或工具。
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??????? 2.2 基本規(guī)定
??????? 2.2.1三不動(dòng):
??????? 1、未登記聯(lián)系好不動(dòng);
??????? 2、對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng);
??????? 3、正在使用中的設(shè)備(指已辦理進(jìn)路或閉塞的設(shè)備)不動(dòng)。
??????? 2.2.2三不離:
??????? 1、工作完后(配合作業(yè)后),不徹底試驗(yàn)良好不離;
??????? 2、影響正常使用設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離;
??????? 3、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時(shí),未查清原因不離。
??????? 2.2.3四不放過(guò):
??????? 1、不查清事故原因不放過(guò);
??????? 2、不落實(shí)造成事故責(zé)任者不放過(guò)
??????? 3、按事故等級(jí)未追究相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不放過(guò);
??????? 4、沒(méi)有吸取教訓(xùn),做出預(yù)防措施不放過(guò)。
??????? 2.2.4七嚴(yán)禁:
??????? 1、嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件,借用電源動(dòng)作設(shè)備;
??????? 2、嚴(yán)禁采用封連線或其他手段封連各種信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)
??????? 3、嚴(yán)禁在軌道電路上拉臨時(shí)線溝通電路造成死區(qū)間,或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障;
??????? 4、嚴(yán)禁色燈信號(hào)機(jī)燈光滅燈時(shí),用其他光源代替;
??????? 5、嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件,人為溝通道岔假表示;
??????? 6、嚴(yán)禁未登記要點(diǎn)使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。
??????? 7、嚴(yán)禁代替行車人員按壓按鈕、轉(zhuǎn)換道岔、檢查進(jìn)路、辦理閉塞和開放信號(hào)。
??????? 2.2.5三級(jí)施工安全措施
??????? 1、施工前的準(zhǔn)備措施
??????? 2、施工中單項(xiàng)作業(yè)措施
??????? 3、施工后檢查試驗(yàn)措施
??????? 4、預(yù)防認(rèn)為故障措施
??????? 5、發(fā)生故障時(shí)人為的應(yīng)變措施
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??????? 3.?在施工作業(yè)中技術(shù)安全的注意事項(xiàng)
??????? 凡進(jìn)行危險(xiǎn)性較大、影響行車和人身安全工作時(shí),必須事先與有關(guān)員一起制定安全技術(shù)措施方案,并由施工負(fù)責(zé)人切實(shí)組織落實(shí)。進(jìn)行與其它部門相關(guān)的有危險(xiǎn)性的工作時(shí),還應(yīng)與有關(guān)單位洽商,采取保證安全的措施后進(jìn)行。
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??????? 3.1 施工用工具及安全防護(hù)用品,必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良立即停用。施工人員每次工作前,必須檢查一次。
??????? 3.2 對(duì)帶有220伏及其以上電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行工作時(shí),應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。設(shè)備停電作業(yè)時(shí),須指派專人負(fù)責(zé)斷電,并須在電源開關(guān)處懸掛停電作業(yè)牌。恢復(fù)供電時(shí),應(yīng)確認(rèn)全體工作人員作業(yè)完畢,脫離帶電部件后,方可合閘,摘除警示牌。
??????? 3.3 對(duì)高于36v電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:
??????? 1、使用帶絕緣的工具,穿絕緣膠鞋(室內(nèi)應(yīng)站在絕緣板上);
??????? 2、不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分;
??????? 3、未脫離導(dǎo)電部分時(shí),不得與站在地面的人員接觸或相互傳 遞工具、材料。
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??????? 4.?在站內(nèi)、區(qū)間技術(shù)作業(yè)人身安全要求
??????? 4.1上道進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),應(yīng)實(shí)行雙人作業(yè),按規(guī)定穿著防護(hù)服(飾)和絕緣鞋,并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員,實(shí)行專人防護(hù)。
??????? 4.2防護(hù)員應(yīng)與維修或地鐵部門室內(nèi)值班員保持聯(lián)絡(luò),隨時(shí)掌握列車運(yùn)行情況。防護(hù)員應(yīng)佩戴標(biāo)志,攜帶規(guī)定的防護(hù)用具。防護(hù)員不準(zhǔn)兼做其他工作。
??????? 4.3防護(hù)人員應(yīng)隨時(shí)與地鐵值班員聯(lián)系,掌握列車運(yùn)行情況,并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到防護(hù)人員的通知后,應(yīng)立即停止作業(yè),下道躲避。
??????? 4.4在地鐵站內(nèi)作業(yè)時(shí)要時(shí)時(shí)注意了望電動(dòng)客車運(yùn)行,根據(jù)站場(chǎng)線路布置,建立作業(yè)安全島。
??????? 4.5在區(qū)間行走時(shí)應(yīng)走路肩;在道床上行走或工作時(shí),應(yīng)不斷前后了望;在復(fù)線區(qū)間,應(yīng)逆列車運(yùn)行向行走,并不斷前后了望,禁止在鄰線或兩線中間躲避列車。
??????? 4.6橫越線路時(shí),必須執(zhí)行“一站,二看,三通過(guò)”的制度。禁止從車輛下部或車鉤處通過(guò)。在停留電動(dòng)客車、車輛前部或尾部通過(guò)時(shí),應(yīng)與其保持5m以上距離。
??????? 4.7禁止在電動(dòng)客車行駛中檢修機(jī)車外部的設(shè)備,電動(dòng)客車入庫(kù)或在車站停車檢修電動(dòng)客車外部的設(shè)備時(shí),應(yīng)掛紅色信號(hào)旗或紅燈防護(hù),并在操縱手柄上懸掛紅色“禁止操縱牌”。
??????? 4.8禁止在鋼軌、枕木上和車輛下部休息。
??????? 4.9雷雨或暴風(fēng)時(shí),禁止在信號(hào)機(jī)上作業(yè);打雷時(shí),禁止修理避雷器、地線。
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??????? 5.?在電氣化鐵路區(qū)段要遵守以下規(guī)定
??????? 5.1施工作業(yè)需接觸網(wǎng)停、送電及拆掛地線時(shí),須在計(jì)劃中注明;如未在施工計(jì)劃中明確提出接觸網(wǎng)是否帶電要求,一律視為可在接觸網(wǎng)帶電狀態(tài)下作業(yè)。
??????? 5.2線路上所有接觸網(wǎng),通常帶有750V直流電,因此禁止直接或間接地(通過(guò)任何物件,如工具棒、導(dǎo)線、水流等)與上述設(shè)備接觸。上線作業(yè)時(shí),在沒(méi)有經(jīng)正常過(guò)驗(yàn)電接地的情況下,必須按有電對(duì)待,不得臆測(cè)接觸網(wǎng)無(wú)電。

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