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隧道工程施工安全管理細(xì)則

  
評(píng)論: 更新日期:2014年06月05日

第一章? 總則
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??????? 第一條? 為加強(qiáng)隧道工程施工安全管理,預(yù)防事故發(fā)生,保障作業(yè)人員安全與健康,減少經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)等有關(guān)規(guī)定,特制定本管理細(xì)則。
??????? 第二條? 本規(guī)定適用于二工區(qū)項(xiàng)目部所屬各施工單位的隧道工程項(xiàng)目。
??????? 第二章? 總體規(guī)定
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??????? 第三條? 管理規(guī)定
??????? (一)施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須結(jié)合工程特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法與手段,制定隧道工程施工安全技術(shù)方案,對(duì)危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和全過(guò)程的跟蹤、檢查。
??????? (二)施工單位必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員、必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練。
??????? (三)各施工單位必須采取有效措施貫徹落實(shí)安全責(zé)任,設(shè)置專門(mén)的安全組織機(jī)構(gòu),配置足夠的安全器材。提供專項(xiàng)安全資金,并用好用足,不得挪用。
??????? (四)各施工單位必須實(shí)行隧道工程施工安全目標(biāo)管理,并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),機(jī)構(gòu)健全,人員到位,責(zé)任到人。
??????? (五)各工區(qū)經(jīng)理、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,對(duì)隧道施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實(shí)到人。
??????? (六)進(jìn)入隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)人員均要按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的要求,經(jīng)專門(mén)安全知識(shí)培訓(xùn)教育。須持證上崗的人員必須持有相關(guān)證件。
??????? (七)隧道施工人員作業(yè)要接受安全技術(shù)交底。在采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。
??????? (八)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品,并接受現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。
??????? (九)隧道施工應(yīng)建立交接班制度,并將涉及施工安全情況記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。
??????? 第四條? 技術(shù)規(guī)定
??????? (一)施工場(chǎng)地應(yīng)作詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應(yīng)妥善布置,棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定、不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。
??????? (二)掘進(jìn)前應(yīng)先做好洞口工程,做好洞口邊坡和仰坡的穩(wěn)定及天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道施工安全。
??????? (三)在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)按照短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉的原則穩(wěn)步前進(jìn)。若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明情況,提前采取預(yù)防措施。
??????? (四)隧道掘進(jìn)過(guò)程中必須堅(jiān)持勤監(jiān)測(cè),以保證隧道施工安全。
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??????? 第三章? 開(kāi)挖
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??????? 第五條? 人工開(kāi)挖及鑿孔
??????? (一)開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或進(jìn)行支護(hù)。
??????? (二)人工開(kāi)挖土質(zhì)隧道,操作人員必須互相配合,并保持必要的操作安全距離。
??????? (三)機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。
??????? (四)站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。
??????? (五)風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng);鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好,不符合要求的應(yīng)予以修理或更換。
??????? (六)使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。
??????? (七)電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣及電纜防脫裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,操作時(shí)不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。
??????? (八)在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。
??????? (九)嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
??????? (十)鉆孔臺(tái)車(chē)進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過(guò)25m/min。臺(tái)車(chē)在行走或待避時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車(chē)輪,放下支柱,防止移動(dòng)。
??????? 第六條? 爆破
??????? (一)爆破前要進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),并經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn),方可實(shí)施。
??????? (二)裝藥與鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)。
??????? (三)爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長(zhǎng)隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)的有關(guān)規(guī)定。
??????? (四)爆破作業(yè)和爆破器材管理及使用人員必須穿著防靜電服裝。
??????? (五)進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),其安全距離為:
??????? (1)獨(dú)頭巷道不少于200m;
??????? (2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m;
??????? (3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50 m;
??????? (4)全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3-5 m)時(shí),不少于500 m。
??????? (六)洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。
??????? (七)裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,流砂未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。
??????? (八)洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。
??????? (九)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。為防止起爆時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。
??????? (十)點(diǎn)炮前,無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度,爆破員最后離場(chǎng),班組長(zhǎng)清點(diǎn)人數(shù),發(fā)出警告信號(hào)5秒后方可引爆。
??????? (十一)爆破后必須經(jīng)過(guò)15 分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板、兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,其他施工人員方可進(jìn)入工作面。
??????? (十二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
??????? (十三)兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m(軟巖為20 m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。
??????? 土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,屆時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。
??????? 第七條? 爆破器材的管理
??????? 隧道工程爆破器材的使用及保管,應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》,并按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
??????? 第八條? 爆破器材的運(yùn)輸
??????? (一)在任何情況下,雷管與炸藥必須用專用運(yùn)輸車(chē),放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車(chē)運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車(chē)內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥不宜在同一列車(chē)上運(yùn)送,如必須用同一列車(chē)運(yùn)送時(shí),裝雷管與炸藥的車(chē)輛必須用三個(gè)空車(chē)廂隔開(kāi)。
??????? (二)人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過(guò)20kg或原包裝一箱。
??????? (三)汽車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車(chē)排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材高度不得超過(guò)車(chē)廂邊緣,雷管或硝化甘油類(lèi)炸藥的裝載不得超過(guò)二層。
??????? (四)有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò)2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車(chē)內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車(chē)。硝化甘油類(lèi)炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車(chē)廂內(nèi),車(chē)內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)堆放一層。
??????? (五)在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi),嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材。
??????? (六)嚴(yán)禁用翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)、拖車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、人力三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。
??????? 第四章? 洞內(nèi)運(yùn)輸
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??????? 第九條? 各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài),安全防護(hù)裝置齊全、有效。運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人料混載。
??????? 第十條? 進(jìn)洞的各類(lèi)機(jī)械與車(chē)輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力。
??????? 第十一條? 所有運(yùn)載車(chē)輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸,運(yùn)裝料具時(shí),應(yīng)有專人指揮專車(chē)運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。
??????? 第十二條? 進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車(chē)輛搶道,嚴(yán)禁扒車(chē)、追車(chē)或強(qiáng)行搭車(chē)。
??????? 第十三條? 裝、卸碴
??????? (一)人工裝碴時(shí),應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)并制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停止信號(hào),并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過(guò)。
??????? (二)機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通過(guò)。
??????? (三)卸碴時(shí),應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁人站在斗車(chē)內(nèi)扒碴。
??????? 第十四條? 運(yùn)碴
??????? (一)有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:
??????? 1、洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車(chē)軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;
??????? 2、雙線運(yùn)輸時(shí),其車(chē)輛錯(cuò)車(chē)凈距應(yīng)大于0.4 m,車(chē)輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2 m;
??????? 3、單線運(yùn)輸時(shí),在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.75 m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯(cuò)車(chē)道,其長(zhǎng)度應(yīng)能滿足最長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行的要求;
??????? 4、洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;
??????? 5、在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車(chē)裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾?chē)平臺(tái);
??????? 6、運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù),線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。
??????? (二)無(wú)軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:
??????? 1、洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能?chē)速不得超過(guò):人力車(chē)5km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在作業(yè)地段單車(chē)10 km/h,有牽引車(chē)及會(huì)車(chē)時(shí)5 km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在非作業(yè)地段單車(chē)20 km/h,有牽引車(chē)時(shí)15 km/h,會(huì)車(chē)時(shí)10 km/h;
??????? 2、車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē);
??????? 3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通;
??????? 4、凡停放在接近車(chē)輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車(chē)輛碰撞;
??????? 5、在洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開(kāi)燈鳴號(hào)或有專人指揮;
??????? 6、洞內(nèi)車(chē)輛相遇及有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光;
??????? 7、路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);
??????? 8、洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)1.2m處設(shè)置檔木。
??????? 第五章? 支護(hù)
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??????? 第十五條? 隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開(kāi)挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

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