為確保山西中南部鐵路通道橋梁工程的施工安全,公司編制了橋梁施工安全強制性規(guī)定,除滿足國家、部有關規(guī)范、標準外,請各參建單位要結合實際情況參照執(zhí)行。
??????? 一、總則
??????? 1、為貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,為貫徹部部署的“三保一促”“三整治一提高”活動,規(guī)范鐵路工程施工安全質量管理和施工作業(yè)行為,確保山西中南部鐵路通道橋梁施工安全得到有效管控,預防事故發(fā)生而制定本規(guī)定。
??????? 2、橋梁施工要嚴格按照設計文件進行,全面貫徹設計意圖、達到設計要求的安全使用功能。
??????? 3、橋梁施工組織設計應包含安全保障措施。對于高墩、大跨連續(xù)梁、深基礎、跨既有線鐵路、高等級公路的危險性較大橋梁工程應編制專項施工方案和安全防范措施,并按有關規(guī)定經(jīng)審核、審批后實施,必要時要進行專家論證。
??????? 4、按照部有關規(guī)定對結構復雜、安全危險性較大、工期較緊的橋梁工程進行安全風險評估。
??????? 5、橋梁墩臺、梁模板剛度、強度、厚度必須經(jīng)過檢算設計。
??????? 6、提、運、架梁設備及塔吊等設備必須經(jīng)國家、當?shù)靥胤N設備檢驗機構檢驗合格,頒發(fā)準用證和安全合格證后才能投入使用,所有操作人員須專業(yè)培訓合格持證上崗。
??????? 7、應建立健全各種安全管理制度,成立各級安全領導小組;安全生產(chǎn)管理必須實行提前防范,過程控制,痕跡化管理。加強施工安全技術交底及對管理人員和作業(yè)人員的安全培訓和考核;定期進行安全檢查,對事故隱患必須及時采取整改措施。
??????? 8、對重大危險源應編制應急預案,成立應急組織,配備應急物資,并按規(guī)定組織培訓和演練。
??????? 二、橋梁基坑施工
??????? 1、基坑開挖前必須按地質、水文資料和環(huán)保要求結合現(xiàn)場實際情況制定施工專項方案,并經(jīng)監(jiān)理審批后方可實施。
??????? 2、基坑開挖可采取放坡開挖,坡度根據(jù)土質情況、深度決定;如受場地限制,可采取坑壁支護開挖或圍堰施工方法。護壁支護結構和圍堰必須進行專業(yè)設計,強度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足支護要求。
??????? 3、深基礎開挖及支護施工作業(yè)過程應符合以下規(guī)定:
??????? (1)、開挖基坑應自上而下、從中間到四周分層進行。嚴禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。如地下水位較高,也可采取井點降水的辦法降低地下水位。
??????? (2)、基坑開挖出的土方要及時運走,不得大量堆在基坑邊沿;鋼筋、模板、施工機具等其他荷載也不得集中在基坑邊沿。
??????? (3)、及時將基坑四周用鋼管護欄圍封,基坑旁邊施工便道處,應距離基坑邊緣4米處,設置路障和警示標志,防止行車靠近基坑,發(fā)生邊坡垮塌事故。
??????? (4)、土質深基坑開挖時,要有專職安全員現(xiàn)場值班,隨時觀測坡面穩(wěn)定情況。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時,應立即停止施工,加固處理后,方可繼續(xù)施工。
??????? 4、深基坑施工應對支護結構的位移和應力、鄰近建筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起等項目開展系統(tǒng)的監(jiān)測,及時進行分析并采取可靠措施,預防基坑安全事故的發(fā)生。
??????? 5、在雨季,應采取措施防止基坑壁被雨水沖刷和雨水流進基坑;處于河道范圍的基礎開挖要重點監(jiān)控,監(jiān)理、指揮部要加強定期巡視。
??????? 三 墩臺施工安全規(guī)定
??????? 1、一般墩臺施工
??????? (1)墩臺模板及支架應進行專項檢算設計,附結構受力計算單,其應具有足夠的強度、剛度與穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證結構物各部形狀尺寸準確和施工安全。施工過程必須嚴格按照設計、工藝進行模板、支架安裝,安裝完畢,分別由施工單位、監(jiān)理進行檢查、驗收、簽證,符合要求后才能進行混凝土澆筑施工。
??????? (2)高度小于20米的實體橋墩要采用整體鋼模板一次支模到頂,一次整體澆注;20米以下空心墩,外模采用一次支模到頂,內(nèi)模采用分次立模,分次澆注混凝土。
??????? (3)墩臺身模板必須采用大塊鋼模板,有足夠的厚度、強度和剛度,鋼模板的表面應平整光滑,接縫嚴密,確保不漏漿,保證施工質量和安全。
??????? (4)墩身要采用大塊拼裝式定型鋼模板。模板設計:面板厚度應不小于6mm鋼板,豎肋采用不小于[12#槽鋼(間距不大于30cm),橫圍檁采用雙拼型鋼([32b#或雙[]12槽鋼)或桁架結構進行四周緊箍,采用桁架結構時應對桁架進行豎向連結;模板采用φ38的精軋螺紋鋼或φ40圓鋼斜拉桿雙螺母鎖緊。此大塊拼裝式定型鋼模板取消了墩模內(nèi)拉桿,采取雙拼型鋼或桁架作強力支撐,既確保墩身砼澆筑時模板不變形,又保證了墩身砼表面質量。對標段已使用的內(nèi)設拉桿式定型模板的剛度、強度再進行檢查,并進行必要的外部框架及拉桿的加強,確保模板的受力安全,防止墩身爆模。
??????? (5)混凝土澆筑灌注前應對模板支撐系統(tǒng)和連接錨固件進行嚴格檢查,實行復檢制度。
??????? (6)混凝土施工中應嚴格按照模板設計及檢算時的泵送混凝土塌落度(入模時不大于150mm)、澆筑速度(小于2m/h)及模板內(nèi)串筒(或砼布料帶)懸空高度(不大于1.5米)等做好過程控制,螺栓緊固要到位;派專人進行值班、觀察模板,切實防止變形過大及崩?,F(xiàn)象發(fā)生。
??????? (7)大體積的承臺和墩身,應有降低混凝土水化熱的措施(進行專項設計,布置冷卻水管),并進行溫度監(jiān)控。
??????? (8) 模板、墩(臺)身鋼筋安裝內(nèi)外應采取固定措施,防止傾覆。
??????? 2、高墩施工
??????? (1)本線高墩較多,大于60m高墩主要采用滑模、爬模及翻模法施工,滑模系統(tǒng)主要由模板、圍圈、支承桿、千斤頂、頂架、操作平臺和吊架等組成。懸臂爬模系統(tǒng)主要由模板、上平臺、主背楞桁架、斜撐、后移裝置、受力三角架、主平臺、吊平臺、埋件系統(tǒng)組成?;:团滥M行專項設計,模板應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載?;O到y(tǒng)組裝完成后必須經(jīng)監(jiān)理檢驗合格方準灌注混凝土。
??????? (2)滑模和爬模施工前,應編制專項施工方案和安全防范措施,并經(jīng)審核批準后方準實施,對于大于60m的高墩施工方案要進行專家論證。
??????? (3)高墩施工一般要設置塔吊(或電梯),塔吊基礎應滿足塔吊抗傾翻穩(wěn)定性的要求,四周應排水通暢;塔吊與橋墩應進行可靠連接。塔吊等起重設在投入使用前,必須經(jīng)過當?shù)赜嬃考夹g監(jiān)督部門的檢驗,并頒發(fā)合格證后才能投入使用,在使用過程中嚴禁超載運行。