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車輛運(yùn)輸安全管理制度

  
評論: 更新日期:2013年10月26日
1.目的
目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作,徹實(shí)履行本公司向CSPC所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行CSPC道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
2.適用范圍
本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡稱中信飛馳)及其分包商。
3.駕駛員管理
駕駛員是道路運(yùn)輸活動的行為主體,其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,確保行車安全。
3.1駕駛員的要求
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無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1)????? 已上崗的,25歲以上,60歲以下;對新招聘的,25歲以上,45歲以下;
2)????? 健康狀況良好,并適合駕駛。
3)????? 對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等)。
4)????? 初中文化程度及以上
5)????? 良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)
6)????? 無重大責(zé)任事故記錄
7)????? 駕駛經(jīng)驗(yàn):
a)????? 對于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛車 2年以上的經(jīng)驗(yàn);
b)????? 對于運(yùn)輸危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車1年以上的經(jīng)驗(yàn);
?? 駕駛員個人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份,同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告(不超過3個月),在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或HSE部存檔備案。
3.2駕駛員培訓(xùn)
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中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳HSE管理手冊、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;同時(shí)中信飛馳還將對駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個工作日內(nèi)交一份由中信飛馳HSE部門備案;具體的表格如:附件3培訓(xùn)記錄表CITIC-HSE-YSB-003
3.2.1培訓(xùn)內(nèi)容有:
1)????? 基礎(chǔ)培訓(xùn):
a) 道路運(yùn)輸安全法規(guī);HSE管理體系;應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序
2)????? 產(chǎn)品安全培訓(xùn)
a) 產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(MSDS)如附件2;
3)????? 個人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識
a) 急救知識;防護(hù)用品的使用;酒精及藥物政策;疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識;
4)????? 駕駛技巧培訓(xùn)(邀請駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))
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3.3駕駛員安全周會和車隊(duì)安全會議
中信飛馳要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會,會議時(shí)間一般不要超過30分鐘,主要是以分享駕駛員個人經(jīng)驗(yàn)為主,特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故;車隊(duì)安全會議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由HSE部組織的會議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時(shí)也對公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。附件4駕駛員(車隊(duì))安全會議記錄表CITIC-HSE-YSB-001。
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3.4駕駛時(shí)間
交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/ 每周上班時(shí)間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn), 中信飛馳對司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行):
a) 司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為: 10 小時(shí)/ 人/天
b) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間)為: 12小時(shí)/人/天
c) 兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天
d) 最大的駕駛時(shí)間:?60 小時(shí)/星期
e) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間): 72小時(shí)/星期
f) 最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期
為了加強(qiáng)對駕駛員工作時(shí)間管理,及時(shí)了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時(shí)間記錄表:它包括: 1. 工作或輪班開始和結(jié)束時(shí)間; 2. 駕駛開始和結(jié)束時(shí)間,和總的工作時(shí)間; 3. 駕駛員姓名;4.駕駛員每天工作時(shí)間。具體工作時(shí)間記錄表如附件5所示CITIC-HSE-YSB-002
3.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項(xiàng)
3.5.1駕駛員要堅(jiān)決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。
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a)????? “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
b)????? “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
c)????? “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。
d)????? “四慢”情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。
e)????? “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化情況;掌握貨物裝卸點(diǎn);掌握車輛、行人動態(tài)。
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3.5.2?“八不走”
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a)????? 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時(shí)不走。
b)????? 制動器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時(shí)不走。
c)????? 沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。
d)????? 車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不走。
e)????? 車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。
f)????? 大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無保障時(shí)不走。
g)????? 通過道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車動向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時(shí)不走。
h)????? 開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時(shí)不走。
3.5.3 “七注意”
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a)????? 注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn),運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。
b)????? 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。
c)????? 注意了解車輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。
d)????? 注意檢查車門是否關(guān)好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。
e)????? 注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。
f)????? 停車時(shí),注意選好地形、拉好駐車制動,關(guān)好車門,并保管好未卸貨物。
g)????? 嚴(yán)禁酒后開車,強(qiáng)行超車,盲目快車,人貨混裝。
4.運(yùn)輸車輛管理
道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧管囕v隨時(shí)處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。中信飛馳HSE部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動車行駛證、營運(yùn)證、車輛檢驗(yàn)合格證、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。
所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體,應(yīng)符合GB18564規(guī)定的要求;運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體,應(yīng)符合GB150規(guī)定的要求;罐式集裝箱應(yīng)符合GB/T16563的規(guī)定。
a)??????? 罐體的容積應(yīng)與車輛行駛證的核載質(zhì)量相匹配,產(chǎn)品的最大充裝量不得超過罐體容積的95%。
SM—;
MEG/PPG/MPG—不銹鋼常壓罐車或不銹鋼罐式集裝箱;
PO—運(yùn)輸危險(xiǎn)品的壓力罐車
對運(yùn)輸車輛的具體要求(見附件2)。??????? ????????????????附件1運(yùn)輸車輛的基本要求
4.1車輛的保養(yǎng)、修理
a)???? 中信飛馳將定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測記錄,總成修理記錄等),及時(shí)準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料。
b)???? 對車輛進(jìn)行動火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。
c)????? 每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2Kg的干粉滅火器,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個)、三角警示牌(至少2個)、二個三角塊及相應(yīng)的個人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。
d)????? 車輛在途中臨時(shí)??俊⑦^夜,必須安排人員看管;如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;
e)????? 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車罐車停放要求:
1)????? 不得??吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;
2)????? 停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點(diǎn)附近不得有明火;
3)????? 停車檢修時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4)????? 裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場停放;
5)????? 途中發(fā)生故障,維修時(shí)間長或故障程度危及安全時(shí),應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;
6)????? 重新動車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動車;
7)????? 停車時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開車輛。途中停放時(shí),司機(jī)和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。

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