④、對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理。

⑤、對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報告處理。

⑥、負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。

3、工程竣工后負(fù)責(zé)進(jìn)行：

①、對工程進(jìn)行自檢評定工作。

②、整理竣工資料。

③、完成竣工報告。

④、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量問題處理。

⑤、和有關(guān)部門對工程進(jìn)行交(竣)工工程質(zhì)量鑒定和工程驗(yàn)收工作。

（三）、質(zhì)量保證措施

1、工程工藝控制

單位工程開工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計施工。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)的組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。

1）再生劑噴灑

再生劑必須要計量準(zhǔn)確，噴灑均勻。再生劑的噴灑要與復(fù)拌機(jī)的行進(jìn)速度相適宜，確保舊路面每平方米的噴灑量準(zhǔn)確。作業(yè)時，適時檢查再生劑噴灑口是否堵塞，噴灑是否順暢。

隨時監(jiān)視再生料質(zhì)量，根據(jù)道路路面材料的變化，及時調(diào)整再生劑，確保再生料油石比在控制的范圍。

2）銑刨深度

銑刨厚度要準(zhǔn)確均勻，配備專人負(fù)責(zé)檢查銑刨深度，隨時檢查，發(fā)現(xiàn)銑刨深度誤差過大及時調(diào)整，銑刨深度誤差為5mm，盡量做到準(zhǔn)確。不破壞原結(jié)合面為宜；如果原路面上面層和下面層結(jié)合不好，有松散現(xiàn)象，必須將松散層全部銑刨干凈，而且此時施工速度適當(dāng)放慢，以確保結(jié)合部位有足夠的溫度，保證再生路面和原路面面層結(jié)合良好。

銑刨的寬度比加熱寬度兩邊各窄10cm，以利于再生路面和原路面縱向接縫良好。

3）再生料試驗(yàn)

嚴(yán)格按前述控制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目及頻率取樣試驗(yàn)，規(guī)范操作。

每天及時取樣試驗(yàn)，并及時反饋抽提試驗(yàn)結(jié)果，指導(dǎo)施工。

2、工程材料的質(zhì)量保證

工程材料和輔助材料都是構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此供應(yīng)管理部門，必須對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。

（1）、瀝青、碎石、再生劑、新拌混合料及其它成品、半成品進(jìn)場必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，橡膠瀝青應(yīng)在有效期內(nèi)用完。

（2）、地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。

（3）、現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時清理出現(xiàn)場。

3、工程質(zhì)量保證

（1）、在業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目經(jīng)理部成立由專職工程師組成質(zhì)檢部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。

（2）、施工現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)檢員。

（3）、每天進(jìn)行施工中間檢查，完工進(jìn)行竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。

（4）、班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。

（5）、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必要時可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。

4、施工操作的質(zhì)量保證

施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計方面的原因外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者就是關(guān)鍵，是決定因素。

施工操作者，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質(zhì)量要求，合理解決施工水平問題。對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考核持證上崗。

施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。要牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。

要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，參加操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護(hù)。

在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。

5、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證

在工程質(zhì)量管理中，人是決定的因素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞，對施工工程質(zhì)量起著決定性的作用。必須通過學(xué)習(xí)不斷提高。各專業(yè)技工、高級技工等人員必須保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。

6、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系

進(jìn)度與質(zhì)量是對立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。實(shí)際工程項(xiàng)目施工與管理過程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。主管領(lǐng)導(dǎo)尤其是項(xiàng)目經(jīng)理，一定要擺正“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”這個關(guān)系。堅持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求施工。絕不能因?yàn)閾尮て诙鲆曎|(zhì)量。

（四）、安全保障檢查程序與保障措施

1、交通安全措施：

1）建立健全安全保證體系，完善交通安全措施，設(shè)立專職安全員隊(duì)伍，經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，糾正不按導(dǎo)流指引路線行駛車輛，嚴(yán)禁非施工車輛進(jìn)入施工區(qū)域。

2）嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理制度，經(jīng)常開展安全大檢查活動。

3）施工車輛出入主要路口設(shè)置專職交通引導(dǎo)員，統(tǒng)一著裝，標(biāo)識明顯，協(xié)助疏導(dǎo)交通，所有車輛順進(jìn)順出，嚴(yán)禁在公路違章倒車，違章掉頭或逆向行駛。

4）堅持全員安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識，將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到各職能部門，各作業(yè)班組責(zé)任到人。

5）嚴(yán)禁管理人員違章指揮，操作人員違章作業(yè)。

6）專職安全隊(duì)對導(dǎo)流設(shè)施進(jìn)行巡邏檢查，確保有效，服從交通等部門指揮并維護(hù)施工區(qū)域交通安全秩序。

7）開工前必須對施工隊(duì)伍進(jìn)行書面的安全交底，注明施工中應(yīng)注意的事宜與禁止事項(xiàng)。

8）嚴(yán)禁班前飲酒，進(jìn)入施工現(xiàn)場不準(zhǔn)嬉戲打鬧，禁止從事與本職工作無關(guān)的事情。

9）夜間停放機(jī)械現(xiàn)場必須有足夠的照明，設(shè)防隔離墩及紅色、藍(lán)色警示燈，電子指引牌。

2、施工機(jī)械安全防護(hù)：

（1）、各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗；

（2）、機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作；

（3）、機(jī)械操作人員工作前，就對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；

（4）、機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖；

（5）、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前就檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時鳴笛操作。

4、臨時用電安全防護(hù)

（1）、臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全進(jìn)行規(guī)程。

（2）、碎石施工場地、瀝青混凝土攪拌站和電動設(shè)備集中使用的場所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

（3）、在路面設(shè)計高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場施工時，施工設(shè)施最高處與外電架空線路垂直距離應(yīng)不小于表中所示。

施工設(shè)施最高處與外電架空線路最小垂直距離

?

（4）、使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。

（5）、移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。

（6）、低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線, 架空線必須設(shè)在專用電桿上, 嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于４米。

（7）、電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠，保持絕緣強(qiáng)度；不得承受拉力，過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。

（8）、瀝青混凝土攪拌站等集中用電場所配電箱，開關(guān)要分開設(shè)置，并采用兩級漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。

（9）、必須堅持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。

（10）、手持電動工具和單項(xiàng)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器, 照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。

（11）、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度，每月測定一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修。