(2) 將《火力發(fā)電廠熱工自動(dòng)化系統(tǒng)檢修運(yùn)行維護(hù)規(guī)程》中規(guī)定的，防止熱工檢修維護(hù)人員傷害，熱控裝置對(duì)工作環(huán)境要求，信號(hào)強(qiáng)制或解除強(qiáng)制審批單、熱工連鎖保護(hù)試驗(yàn)操作卡等內(nèi)容納入全廠性規(guī)章制度之中。將控制系統(tǒng)、熱控信號(hào)“復(fù)(退)役條件”以及需要在機(jī)組啟動(dòng)中加以實(shí)施的檢查試驗(yàn)項(xiàng)目，凡需“主控運(yùn)行人員”確認(rèn)或?qū)嵤┑囊?，凡需要公眾?zhí)行的都納入“廠熱機(jī)工作票”工作制度與《電業(yè)安全工作規(guī)程》。同時(shí)，必須采取措施防止控制系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)對(duì)主系統(tǒng)正常運(yùn)行的沖擊。
(3) 近年來(lái)，許多機(jī)組都進(jìn)行了煙氣脫硫改造，因此要特別關(guān)注鍋爐煙氣脫硫系統(tǒng)與爐本體風(fēng)煙系統(tǒng)之間在調(diào)節(jié)、連鎖保護(hù)方面相互干擾的問題，并研究推廣改進(jìn)措施。
(4) 連鎖、保護(hù)裝置動(dòng)作的基礎(chǔ)源于熱工信號(hào)，信號(hào)的遲發(fā)、錯(cuò)發(fā)將影響裝置的工作質(zhì)量。
① 汽包水位指示值因壓力溫度修正錯(cuò)誤而拒發(fā)缺水保護(hù)動(dòng)作信號(hào)，導(dǎo)致水冷壁大面積損壞的案例，已列入“25 項(xiàng)重點(diǎn)反措”內(nèi)容。
② 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)因“水路堵塞”，導(dǎo)致定子絕緣嚴(yán)重?zé)龘p事故。事故前定子繞組溫度反應(yīng)遲緩，測(cè)定溫度剛達(dá)到報(bào)警值的案例說(shuō)明信號(hào)遲發(fā)，超前功能不足。
③“25項(xiàng)重點(diǎn)反措”中關(guān)于鍋爐尾部再燃燒事故判別依據(jù)是，省煤器、空氣預(yù)熱器煙道的煙溫超過限制值，其中也存在信號(hào)遲發(fā)的問題?，F(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)完全能實(shí)現(xiàn)參數(shù)的趨勢(shì)分析，可以參照國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，將目標(biāo)參數(shù)報(bào)警改為趨勢(shì)報(bào)警，實(shí)現(xiàn)超前控制。
為了確保重要保護(hù)動(dòng)作的可靠性，DL/T774 規(guī)
定：機(jī)組啟動(dòng)前必須進(jìn)行的實(shí)際傳動(dòng)試驗(yàn)的項(xiàng)目包括：“汽包水位保護(hù)”、“鍋爐燃油泄漏試驗(yàn)”、“發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)”、“汽機(jī)頂軸油盤車系統(tǒng)控制連鎖試驗(yàn)”、“儀用空壓氣系統(tǒng)控制連鎖試驗(yàn)”、MFT 動(dòng)作條件與聯(lián)動(dòng)功能試驗(yàn)等。鑒于“廠用電中斷循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵同時(shí)停運(yùn)時(shí)，高溫蒸汽進(jìn)汽機(jī)低壓缸，導(dǎo)致低壓缸變形”事故案例，建議規(guī)定：進(jìn)行起動(dòng)前低壓旁路閥在失電情況下的快關(guān)試驗(yàn)，并測(cè)定快關(guān)時(shí)間。此類試驗(yàn)事關(guān)故障狀態(tài)下設(shè)備安全，宜加強(qiáng)安全監(jiān)督與安全管理。
(5) 熱工保護(hù)連鎖裝置的主要功能是保護(hù)設(shè)備在故障狀態(tài)下免遭損壞或者避免事故擴(kuò)大，但在裝置的使用過程中也會(huì)出現(xiàn)例外，如：
① 有些電站鍋爐，包括自然循環(huán)鍋爐與直流鍋爐的水冷壁在缺水故障后發(fā)生變形，影響爐體正常膨脹；
② 一些定期排污擴(kuò)容器在事故放水時(shí)超壓；
③ 個(gè)別電廠發(fā)生了制粉系統(tǒng)二次爆炸；
④ 個(gè)別電廠在備用后啟動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣不純，導(dǎo)致發(fā)生發(fā)電機(jī)“機(jī)內(nèi)氫爆”損壞事故；
⑤ 主汽、再熱蒸汽溫度下降過快或過熱度不足導(dǎo)致汽機(jī)大軸彎曲，說(shuō)明汽機(jī)防進(jìn)水保護(hù)及過熱度監(jiān)測(cè)功能不足；
⑥ 某些故障緣于自動(dòng)控制目標(biāo)參數(shù)、保護(hù)定值不配套，如旁路減溫器后溫度設(shè)置不當(dāng)，爐膛負(fù)壓保護(hù)定值不當(dāng)，以及不適當(dāng)?shù)脑O(shè)置延滯時(shí)間，使自動(dòng)控制、保護(hù)動(dòng)作不正常等。
解決上述問題的方法是調(diào)整保護(hù)動(dòng)作參數(shù)(含延滯時(shí)間)，提高設(shè)備的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，改進(jìn)備用或事故處
理過程中對(duì)設(shè)備狀態(tài)的控制方式以及增加保護(hù)裝置功能等。所有這些將涉及機(jī)務(wù)、熱控幾個(gè)專業(yè)，與設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn)也有關(guān)聯(lián)。
????? 4 火電廠安全管理的幾點(diǎn)改進(jìn)建議
火力發(fā)電行業(yè)屬傳統(tǒng)行業(yè)，積累了很多安全管理方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成了一系列有效的規(guī)章制度，基礎(chǔ)工作是事故教訓(xùn)的總結(jié)，及其全方位防范措施的貫徹。近來(lái)推行OHSMS 、NOSA 的基礎(chǔ)也是依據(jù)全行業(yè)曾經(jīng)發(fā)生過的事故教訓(xùn)，以及相應(yīng)的規(guī)章制度而進(jìn)行的。由于種種原因，如機(jī)組參數(shù)的改變、檢修工作的外包、控制方式的改變以及行業(yè)管理方式的改變等，調(diào)整修改現(xiàn)有的規(guī)章制度與相關(guān)的技術(shù)措施十分重要。
(1) 事故調(diào)查分析必須進(jìn)入規(guī)章制度與標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域。要查明事故是由于現(xiàn)有規(guī)章制度、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求偏低、缺乏規(guī)定、不夠具體而造成的，還是由于未執(zhí)行相關(guān)規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)而造成的。“本質(zhì)安全”要涉及裝置的改進(jìn)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)的提高。事故信息的全面反饋將有利于提高行業(yè)整體水平。
(2) 習(xí)慣性違章要追究責(zé)任，但同時(shí)也要深入研究防范措施，并開展案例教育。例如在煤粉管道內(nèi)施焊，違反規(guī)定用氧氣通風(fēng)，其切實(shí)的解決方法是使用通風(fēng)面罩。
(3) 系統(tǒng)狀態(tài)事故要分析其發(fā)生的原因是不具備切換條件、切換操作不完全、信息傳遞與相互間的配合有問題，置換工作不對(duì)，還是制度有問題。有些電廠采用“系統(tǒng)隔離工作票”制度，在局部設(shè)施復(fù)役時(shí)容易產(chǎn)生安全問題?；痣姀S工作票制度是解決作業(yè)中不同工種協(xié)調(diào)配合的組織措施，是靠工作紀(jì)律貫徹作業(yè)內(nèi)容的分工與程序，規(guī)定作業(yè)條件。按海因里希理論，一旦由此原因發(fā)生事故，說(shuō)明同樣的不安全行為與不安全狀態(tài)已反復(fù)出現(xiàn)過多次。因此，必須仔細(xì)分析事故中工作票制度執(zhí)行的全過程，并研究防范對(duì)策，以提高執(zhí)行制度的自覺性與完整性。