電石(CaC2屬遇濕易燃物品,通常呈黃褐色或黑色硬塊,其結(jié)晶斷面為紫色或灰色,工業(yè)品中往往含有磷和堿等雜質(zhì),工業(yè)電石遇水作用除產(chǎn)生大量的c2H2(爆炸極限為2.5%~82%,υ/υ,以下同)外,還生成少量的劇毒氣體PH3和H2S,當(dāng)PH3含量超過0.08%,H2S含量超過0.15%時,容易引起自燃爆炸,從而引燃、引爆c2H2氣體;電石遇水或與潮濕空氣作用分解出C2H2氣體,當(dāng)受到撞擊、摩擦、振動或接觸明火、高熱時也極易引起燃燒爆炸。因此,在電石遇水或潮濕空氣發(fā)生火災(zāi)時,只能用干粉、水泥粉、干黃砂滅火,嚴(yán)禁使用水或泡沫等水性物質(zhì)滅火。但當(dāng)大量電石大面積遇水燃燒時,用上述滅火劑撲救有時也難以奏效,必須采取特殊的處置方法,消除危害。
一、事故基本情況
2005年6月下旬的一天清晨,一輛滿載約40t工業(yè)電石的貨車自內(nèi)蒙古自冶區(qū)某地出發(fā),在途經(jīng)黑龍江省某地時,因司機(jī)疲勞駕駛,將車??吭谝还放孕菹?,距公路兩側(cè)10m處是居民區(qū)。當(dāng)時,正趕上該地區(qū)連降小雨,而覆蓋在電石上的一層苫布不嚴(yán)密,有多處縫隙,雨水不斷從縫隙處灌進(jìn)車廂,遇電石發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生了大量的C2H2,引起燃燒。待司機(jī)和押運員發(fā)現(xiàn)后,拿著車上自備鐵鍬,爬上車廂,揪開覆蓋在電石上的苫布,準(zhǔn)備將遇水著火的電石清除掉,幾鍬下去,2人就感覺腳底發(fā)燙,熱浪撲面,而此時,因苫布被掀開,大量潮濕空氣瞬間涌入,頃刻間電石車廂周圍濃煙四起,著火面積迅速擴(kuò)大,并伴隨著從電石車廂內(nèi)部發(fā)出的“砰、砰”聲響,火勢已無法控制,2人迅速跳下車廂,周圍居民見狀,立即報警。
二、事故處置經(jīng)過
接到報警后,當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)、公安、消防、交警、安監(jiān)、環(huán)保等部門及當(dāng)?shù)匾换て髽I(yè)處置電石火災(zāi)專業(yè)人員火速趕到現(xiàn)場,迅速成立了滅火搶險指揮部,指定現(xiàn)場指揮.聽取專業(yè)人員的意見,制定具體措施。指揮部根據(jù)分析火災(zāi)的危害程度,劃定警戒區(qū)域,實施交通管制,嚴(yán)格控制過往行人及車輛,疏導(dǎo)附近居民,并同時要求現(xiàn)場所有參戰(zhàn)人員必須做好自身防護(hù),防止燒傷、燙傷和中毒。
小雨在綿綿不斷地下著。指揮部首先考慮到電石火災(zāi)的特殊性,如果用干粉只能一時將火撲滅,但電石遇雨水后又會很快復(fù)燃,不能從根本上解決問題。指揮部當(dāng)即命令消防隊員用水冷卻貨車的柴油箱,待油箱溫度降下后,將其卸下,放置安全處,以防受熱爆炸。然后,消防隊員便用工具打開貨車車廂,用鉤齒和鐵鍬把車上的電石一點一點逐漸轉(zhuǎn)移到公路上攤開,根本無法在短時間內(nèi)排除險情,這樣下去,隨時都有可能發(fā)生意想不到的惡性事故,不僅嚴(yán)重威脅著當(dāng)?shù)鼐用竦娜松碡敭a(chǎn)安全,而且還會長時間妨礙正常交通,將會給當(dāng)?shù)貛聿焕绊憽?/p>
在此關(guān)鍵時刻,指揮部成員認(rèn)真吸取專業(yè)人員的意見,確定處置方案,最終研究決定:迅速調(diào)集當(dāng)?shù)匾换て髽I(yè)的1臺50t吊車、2臺鏟車、3臺翻斗車(均為柴油車)趕到現(xiàn)場,參加搶險。指揮部命令吊車將貨車車廂前部吊期起,使其脫離底盤,1臺鏟車用鋼絲繩把受到火勢威脅的貨車車頭牽到安全地點,隨后,吊車又將貨車車廂一側(cè)吊起側(cè)翻,把整車電石傾倒在公路上,2臺鏟車在上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向快速將公路上著火的電石裝到3臺翻斗車上(柴油箱用浸水的厚麻袋覆蓋嚴(yán)),運到離火場2km外的污水處理池中進(jìn)行專門處置,每車每次裝運電石控制在2t以下,防止出現(xiàn)其他險情。最后,消防隊員對現(xiàn)場殘留的少量電石直接用大量水沖洗,直到反應(yīng)完畢,余火熄滅。此時,指揮部宣布現(xiàn)場撤除警戒、解除交通管制。
此次電石運輸火災(zāi)事故的處置行動,經(jīng)當(dāng)?shù)厝w消防官兵及其他參戰(zhàn)部門的共同努力,冒雨奮戰(zhàn)8h,終將險情排除,所有參戰(zhàn)人員和搶險車輛無一受損,避免了惡性事故的發(fā)生,保護(hù)了附近居民的人身財產(chǎn)安全,維護(hù)了當(dāng)?shù)厣鐣€(wěn)定。這起電石運輸火災(zāi)事故,將車載約40t工業(yè)電石全部燒毀,貨車車廂報費,造成直接經(jīng)濟(jì)損失近15萬元。