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加氣站突發(fā)情況應(yīng)急處置方案

  
評論: 更新日期:2020年12月23日

1、工藝區(qū)意外情況

1.1 當(dāng)發(fā)現(xiàn)站場內(nèi)管線或壓縮機(jī)組及其附屬設(shè)備發(fā)生泄漏時(shí),發(fā)現(xiàn)人要立即 就近按下“ESD”鈕,停止加氣關(guān)斷最靠近泄漏點(diǎn)的上、下游閥門,關(guān)斷電源, 迅速通知值班人員或相關(guān)人員做好火災(zāi)預(yù)防準(zhǔn)備工作,防止意外事故的發(fā)生。

1.2 當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)組或其附屬設(shè)備的安全閥因超壓而泄漏時(shí),應(yīng)立即停止加 氣,按“ESD”鈕停止檢查,關(guān)斷上、下游閥門,打開放空閥放空,通知值班人 員或相關(guān)人員迅速做好火災(zāi)預(yù)防準(zhǔn)備。

1.3 當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)撬車瓶組的安全閥爆破泄漏時(shí),值班人員或發(fā)現(xiàn)人要立即停 止加氣,關(guān)斷加氣電磁閥并按“ESD”按鈕,迅速查明泄漏瓶組關(guān)斷其進(jìn)氣閥, 通知其他人員做好火災(zāi)預(yù)防準(zhǔn)備工作,關(guān)斷撬車進(jìn)氣總閥,放空后卸下軟管,接 地線不要摘下,隨時(shí)觀察以防意外。

1.4 當(dāng)意外發(fā)生而引起火災(zāi)時(shí),站長或管理人員要積極組織人員進(jìn)行疏散, 撤至安全地點(diǎn),確保人員安全,等待消防人員到來,協(xié)助其滅火工作;

1.5 當(dāng)遇到雷電、大風(fēng)大雨等強(qiáng)對流天氣時(shí),要停止加氣。關(guān)閉所有設(shè)備和 有關(guān)閥門,做好有關(guān)的防護(hù)措施。

2、母站電氣事故

2.1 觸電事故的預(yù)防、判斷與處理

(1)電氣設(shè)備檢修必須兩人或兩人以上進(jìn)行。

(2)需要檢修的電氣設(shè)備要先斷電。掛警示標(biāo)示牌,判斷無電后,掛接地線, 再行施工。

(3)帶電操作、檢修的電氣設(shè)備要做好絕緣保護(hù)。

(4)發(fā)生觸電事故,應(yīng)立即切斷觸電電源。如附近無法將電源切斷,用絕緣 棒或干燥的、不導(dǎo)電的桿、木等觸電者與電源或設(shè)備脫離。并對觸電者采取緊急 搶救措施。

2.2 電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)事故的預(yù)防、判防、判斷、處理

(1)對所屬電氣設(shè)備要定期進(jìn)行巡檢。電機(jī)、開頭線路及用電等設(shè)備在運(yùn)行 過程中是否過熱,接頭是否松脫,或出現(xiàn)其它異?,F(xiàn)象,對于不正常的設(shè)備及時(shí) 進(jìn)行檢修。

(2)一旦發(fā)生火災(zāi),首先要切斷著火設(shè)備或線路的電源(在允許的情況下, 最好應(yīng)切斷鄰近設(shè)備的電源),然后用干粉或二氧化碳滅火器對準(zhǔn)火災(zāi)部位進(jìn)行 滅火,并注意鄰近有電部位,注意安全,嚴(yán)禁用水等滅火。

2.3 緊急跳閘事故的預(yù)防、判斷、處理

(1)對未投入使用的電氣設(shè)備要定期進(jìn)行檢查,并進(jìn)行試運(yùn)行。不僅要保證 設(shè)備良好備用狀態(tài),還要對電氣設(shè)備本身潮氣進(jìn)行蒸發(fā),保護(hù)絕緣,防止銹蝕。

(2)對運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)前要盤車,并按其額定功率運(yùn)行。

(3)運(yùn)行設(shè)備要定期檢查其工作電流,不應(yīng)超過其額定電流值。

(4)電氣設(shè)備線路投用前,要檢查絕緣,保證絕緣達(dá)到要求才能啟用;

(5)電氣開關(guān)定期進(jìn)行對熱負(fù)荷的整定。

(6)電氣設(shè)備跳閘后,不應(yīng)馬上恢復(fù)送電,要查清原因后,再按送電步驟進(jìn) 行合閘操作。

3、加氣機(jī)及軟管

3.1 日常對加氣機(jī)外觀進(jìn)行外觀巡檢,包括外露管路、彎頭、卡套,有無銹 蝕、松動(dòng),閥門開、關(guān)是否靈活,有無漏氣現(xiàn)象。

3.2 定期對設(shè)備附件(壓力表、壓力傳感器)送交專業(yè)部門進(jìn)行校驗(yàn),需更 換時(shí)及時(shí)更換。

3.3 定期對流量計(jì)及加氣機(jī)交由相關(guān)部門進(jìn)行校驗(yàn),保證其精確度。

3.4 定期對電氣線路進(jìn)行檢查,導(dǎo)線是否發(fā)熱,檢查絕緣性能、防雷接地、 靜電接地是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)更換。

3.5 每天對加氣軟管外觀進(jìn)行檢查,軟管是否有起包,護(hù)管破損,若發(fā)現(xiàn)異 常情況及時(shí)上報(bào),由具有專業(yè)資格的人進(jìn)行處理,對達(dá)到使用期限的軟管及時(shí)上 報(bào)并更換。

3.6 在加氣前,當(dāng)拿起快速接頭后,微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,加氣機(jī)應(yīng)清零,顯示屏 數(shù)字開始閃爍,說明工作正常,否則有故障 ,開始加氣后,加氣機(jī)顯示屏數(shù)字 跳動(dòng)是否正常。

3.7 加氣過程中,隨時(shí)檢查各接頭、閥門,連接處有無泄漏,若發(fā)現(xiàn)泄漏, 立即停止加氣,關(guān)斷加氣閥門,報(bào)告專業(yè)人員進(jìn)行處理;隨時(shí)觀察充氣壓力,當(dāng) 達(dá)到規(guī)定壓力不能自動(dòng)停機(jī)時(shí),手動(dòng)停止加氣。

3.8 當(dāng)加氣軟管未摘,而司機(jī)將車開走發(fā)生拉管事件時(shí),應(yīng)立即按下“ESD” 按鈕,停止加氣、停機(jī),通知司機(jī)停車,如發(fā)生天然氣大量泄漏時(shí),應(yīng)立即關(guān)斷 加氣閥,同時(shí)通知其他人做好滅火準(zhǔn)備,隨時(shí)監(jiān)視現(xiàn)場,防止發(fā)生火災(zāi)。

4、轉(zhuǎn)運(yùn)車突發(fā)故障應(yīng)急方案

4.1 在加氣過程中發(fā)現(xiàn)撬車上的閥門或管路有漏氣現(xiàn)象時(shí),立即停止加氣, 關(guān)斷加氣手閥和撬車進(jìn)氣總閥,檢查出泄漏點(diǎn),做出標(biāo)記,如果是單瓶進(jìn)氣閥或 管路故障,迅速關(guān)斷其它瓶進(jìn)氣閥,放空后卸下加氣軟管,上報(bào)專業(yè)人員進(jìn)行處 理,如不能做出處理,及時(shí)把具體情況通知撬車所屬單位,要求派人來處理。

4.2 如果閥門、管路(斷裂或開焊)泄漏嚴(yán)懲要立即通知值班人員,做好火 災(zāi)預(yù)防、撲救準(zhǔn)備,如可能將撬車拖出站外(一定要注意確保不會因此引起火災(zāi)) 至安全區(qū),派專人值守,畫出警戒線,設(shè)立警示牌,迅速上報(bào)。

4.3 在對故障閥門或管路進(jìn)行修復(fù)時(shí),一定要放空后壓力為零時(shí),拆開氣路 管匯或閥門,修復(fù)后一定要用氮?dú)獍聪嚓P(guān)規(guī)范進(jìn)行置換,試壓,確保無誤后方可 投入使用。

4.4 站內(nèi)停放的撬車瓶組防爆片爆破后,應(yīng)立即查出泄漏瓶組,關(guān)斷瓶組進(jìn)

氣閥,接上接地線,通知值班人員在現(xiàn)場值守,疏散方圓 50 米所有無關(guān)人員, 嚴(yán)禁一切火源,按火災(zāi)預(yù)案做好撲救準(zhǔn)備,在可確保不會引起火災(zāi)情況下,摘下 接地線,將撬車移至站區(qū)外安全地帶。

4.5 在加氣過程中,如撬車瓶組防爆片爆破,應(yīng)立即停止加氣,關(guān)斷加氣球 閥及撬車進(jìn)氣總閥,查出爆破瓶組,關(guān)斷該瓶進(jìn)氣閥及其它瓶組閥,放空后,卸 下加氣軟管,按第 4.4 條方案進(jìn)行處理。

4.6 在給瓶組安裝防爆片時(shí),要按照相關(guān)規(guī)范,進(jìn)行置換、試壓,符合要求 后,才能進(jìn)行加氣。

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