1、冬季壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)與否、輸配氣是否快捷,關(guān)系到用戶能否安全平穩(wěn)
用氣,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定、公司形象和生存問題,因此責(zé)任重于泰ft,為確保用戶 用氣特制定本應(yīng)急處置方案。
2、維修人員對(duì)故障種類及處理措施
故障種類 | 應(yīng)急處置方案 |
2 臺(tái)壓縮機(jī)停機(jī) | 確認(rèn)故障原因,如因過流保護(hù),立即恢復(fù)電源,重新啟動(dòng)機(jī)組恢復(fù)生產(chǎn) |
2 臺(tái)壓縮機(jī)損壞 | 立即全力組織恢復(fù)最易恢復(fù)的機(jī)組,然后組織恢復(fù)第二臺(tái)機(jī)組 |
1 臺(tái)壓縮機(jī)損壞 | 保持完好機(jī)組正常運(yùn)行,立即全力組織修復(fù)損壞機(jī)組 |
全站停電 | 立即與供電部門聯(lián)系確認(rèn)恢復(fù)供電時(shí)間,如大于 3 小時(shí)或不確定應(yīng)立即 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?租用發(fā)電機(jī)恢復(fù)中壓機(jī)運(yùn)行 |
罐車泄漏 | 罐車每周檢漏一次,發(fā)現(xiàn)泄漏立即處理,如到達(dá)用戶去現(xiàn)場(chǎng)修復(fù) |
3、調(diào)度對(duì)故障的處理措施
故障種類 | 應(yīng)急處置方案 |
雪天 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?霧天 雨天 | 據(jù)天氣預(yù)報(bào),提前做好準(zhǔn)備,為有儲(chǔ)備能力的氣站事先儲(chǔ)備一些減少壓 ? 力。視雪的情況而定出車時(shí)間(見附表 2)。要有足夠提前量 |
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?遺忘發(fā)車 | 立即發(fā)車,向用戶說明情況,請(qǐng)用戶采取措施(減少流量等)行車從最 快的路線行進(jìn)。產(chǎn)生額外的費(fèi)用予以報(bào)銷。特別強(qiáng)調(diào)注意安全,查明原 因做好改進(jìn),確保以后不發(fā)生類似事故 |
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?車輛中途事故 | 問明事故情況,(如有傷員立即報(bào)警和報(bào) 120 ? 急救中心)如果不能快速 ? 處理,立即派發(fā)新的罐車,視緩急選擇行車路線。如果不能及時(shí)趕到, 通知用戶說明情況,請(qǐng)用戶采取相應(yīng)的措施。同時(shí)通知車隊(duì)、維修派人 處理事故 |
堵車 | 白天由外環(huán)繞行,晚間可選擇最近路線繞行 |
三種罐車綜合 周轉(zhuǎn)問題 | 白天外來加氣的罐車大多都是高壓的。在保障我們用氣的前提下,盡量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?減少加氣的次數(shù)。留給外面加氣的罐車。當(dāng)拖車緊張的情況下可發(fā)高壓 以減少運(yùn)次 |
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 臺(tái)壓縮機(jī)停機(jī) | 如大于 2 小時(shí)無法恢復(fù)或不確定,應(yīng)立即通知外來拉氣單位停止供氣, ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?要求合同單位啟動(dòng)第二氣源,全力保障中壓氣的供應(yīng),必要時(shí)啟動(dòng)我們 的第二氣源,保障合同用戶 |
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 臺(tái)壓縮機(jī)損壞 | 如大于 2 小時(shí)無法恢復(fù)或不確定,應(yīng)立即通知外來拉氣單位停止供氣, ? 要求合同單位啟動(dòng)第二氣源,全力保障中壓氣的供應(yīng),必要時(shí)啟動(dòng)我們 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?的第二氣源,保障合同用戶 |
1 臺(tái)壓縮機(jī)損壞 | 如大于 2 小時(shí)無法恢復(fù)或不確定,應(yīng)立即通知外來拉氣單位停止供氣, ? 全力保障合同用戶 |
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?全站停電 | 如大于 2 小時(shí)無法恢復(fù)或不確定,應(yīng)立即通知外來拉氣單位停止供氣, ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?要求合同單位啟動(dòng)第二氣源,應(yīng)督促全力保障中壓氣的供應(yīng),必要時(shí)啟 動(dòng)我們的第二氣源,保障合同用戶 |
4、運(yùn)輸部對(duì)事故的應(yīng)急處置措施
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?罐車翻車 | 司機(jī)、押運(yùn)員第一時(shí)間要將車頭熄火,然后確認(rèn)罐車是否泄漏,如出現(xiàn) 泄漏應(yīng)立即在上風(fēng)口 40 米、下風(fēng)口 80 米設(shè)置警戒線嚴(yán)禁煙火,并報(bào)警 和報(bào)告調(diào)度室,維修人員立即赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、放空、搶修,車隊(duì)立即赴現(xiàn) 場(chǎng)處理事故 |
車輛交通事故 | 盡力快速處理后趕路,如不能快速處理立即報(bào)告調(diào)度室,等待車隊(duì)和交 警現(xiàn)場(chǎng)處理 |
車輛機(jī)械事故 | 中途出現(xiàn)機(jī)械故障應(yīng)盡力排除到達(dá)目的地,否則立即通知調(diào)度室等待車 ? 隊(duì)前去修理或就地維修 |
前胎爆裂、刮蹭 事故 | 司機(jī)應(yīng)盡力保持原行駛方向采取制動(dòng)措施,力爭(zhēng)不造成次生事故。立即 報(bào)告調(diào)度室,等待車隊(duì)和交警現(xiàn)場(chǎng)處理 |
車頭火災(zāi) | 立即摘鉤脫離罐車,停車切斷主電源進(jìn)行滅火,立即報(bào)警和報(bào)告調(diào)度 |
車輛違章 | 繳納罰款后趕往目的地,否則立即通知調(diào)度室等待車隊(duì)前去處理 |