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安全管理網(wǎng)

安全大檢查的細化方案

  
評論: 更新日期:2015年02月27日

??????? (二) 大反思
??????? 通過剖析事故案例,舉一反三,結(jié)合車站、本車間、中間站的實際,輕看成績,重看問題,從領導層、管理層、作業(yè)層深入剖析存在的安全隱患,立足于解決“不落實”和中間梗阻的問題,認真貫徹落實車站“務實求新嚴管理、和諧發(fā)展創(chuàng)一流”的安全工作思路,制訂有針對性的措施和辦法,整治薄弱環(huán)節(jié),從根本上解決安全工作中存在的問題。
??????? 1.管理干部的反思。重點反思是否落實了上級布置的各項安全工作和管理制度;是否認真落實安全逐級負責制,按照崗位責任制的要求,深入現(xiàn)場抓好安全重點工作的推進落實;反思是否對車站安全工作重點進行了有效監(jiān)控,是否發(fā)現(xiàn)了關(guān)鍵性、傾向性的安全問題和隱患,是否及時認真地采取強有力的措施進行整改;是否真正解決了工作不盡心、不盡責、不作為等突出問題。
??????? 2.職工作業(yè)標準的反思。重點反思是否落實了各項規(guī)章制度和作業(yè)標準、管理制度,安全意識是否牢靠,業(yè)務技能是否達標,是否能夠認真執(zhí)行作業(yè)紀律、勞動紀律,是否存在簡化作業(yè)、違章違紀行為等。
??????? (三) 大檢查
??????? 1、人身安全檢查結(jié)合勞動安全專項整治,對我站人身安全規(guī)定執(zhí)行情況進行一次全面梳理,查找人身安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員,進行重點分析,制定有效的控制措施。
??????? 站長、副站長要深入查找當前職工“兩紀”存在的突出問題,對當班飲酒、打牌睡覺、擅離職守、違章蠻干等慣性嚴重違章違紀行為要認真分析,采取切實有效措施,堅決扼制各種嚴違;對管理松弛、兩違突出的班組,要進行重點解剖整頓。
??????? 2、調(diào)車作業(yè)和車輛防溜安全檢查。認真抓好調(diào)車安全百日專項整治、調(diào)車作業(yè)和車輛防溜安全專項整治活動開展情況,根據(jù)車站調(diào)車作業(yè)實際,將控制重點和主要程序在信號樓、調(diào)車組進行明示。
??????? 3、接發(fā)列車作業(yè)安全檢查。一是加強對作業(yè)標準執(zhí)行情況的檢查,嚴格執(zhí)行部頒接發(fā)列車作業(yè)標準和車機聯(lián)控標準,狠剎簡化作業(yè)程序、違章蠻干的歪風邪氣。二是加強對調(diào)度命令管理的檢查,嚴格按要求落實核對、簽收、簽閱、轉(zhuǎn)抄、交付、執(zhí)行等各環(huán)節(jié),并做好交接、保管,確保調(diào)度命令不漏不失,辦理行車不錯不忘。尤其是對臨時限速的列車,要確保慢行地點、時段、速度等關(guān)鍵要素準確無誤。三是加強施工(維修)期間、臨時設備故障等關(guān)鍵時段的檢查,把關(guān)干部要及時到崗盯控,認真核對施工計劃、運統(tǒng)46填記和調(diào)度命令的內(nèi)容是否一致,各類行車表示牌(帽)是否揭示正確,督促職工按章作業(yè)。
??????? 4、行車設備安全隱患檢查。查找減速頂、防溜器具、電腦、電臺電器等設備設施交驗程序、手續(xù)、資料保管是否符合規(guī)定,以及在實際操作過程中“管、修、用”安全運行方面存在的問題;及時發(fā)現(xiàn)并整治安全隱患,特別要加大對軌道電路分路不良區(qū)段的整治力度。
???????? 5、加強安全關(guān)鍵檢查。進一步規(guī)范和強化調(diào)度命令管理,嚴格調(diào)度命令發(fā)布紀律,確保調(diào)度命令發(fā)布、傳輸及時、準確,無漏洞、無隱患。值班員要認真核對有關(guān)命令,專業(yè)管理人員要認真核對有關(guān)電報和文件,確保命令和技術(shù)資料完整正確。????????
??????? (四) 大整改
??????? 對檢查發(fā)現(xiàn)的問題明確整改措施、時間、責任人、督辦領導和追蹤驗證,分類整理,建立安全問題庫。要對安全問題庫進行歸納整理,查找傾向性、關(guān)鍵性的問題,從作業(yè)層、管理層深入分析,著力整改管理失控的問題和管理體系的缺陷。要把安全“四大”活動的重點和立足點放在整改安全問題和隱患上,對查出的問題要深入分析原因并制定整改措施,做到“三查三整”
??????? 六、其他措施
??????? 1、提高思想認識。站長親自上手,結(jié)合實際,細化整治計劃,明確整治目標和落實責任人,抓好活動的開展,迅速宣傳發(fā)動,加大整治力度。
??????? 2、加強安全監(jiān)督檢查,狠剎職工“兩違”,切實強化面上安全控制。一是要加大監(jiān)控分析力度。二是強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查。加大對雙休日、下半晚、中午、交接班等關(guān)鍵時段、崗位的抽查力度,發(fā)現(xiàn)違章違紀嚴格按定責考核。三是強化現(xiàn)場作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控。強化接發(fā)列車安全控制。重點抓好調(diào)度命令的保管存檔和打印交付關(guān)鍵卡控;強化調(diào)車作業(yè)安全控制,嚴格落實“鉤鉤過岔匯報”和“鉤鉤防溜” 制度,強化干部現(xiàn)場盯崗;強化施工安全控制,抓好設備整治大會戰(zhàn)施工,嚴格落實干部到場監(jiān)控制度;強化勞動安全控制,突出抓好班前間休制度的落實,
??????? 3、統(tǒng)籌兼顧,搞好結(jié)合。確?!皟蓵逼陂g的安全和迎接奧運會的召開,切實把安全大檢查、大整治與重點工作結(jié)合起來,做好合理分工,確保各項工作互相銜接、互相促進。
??????? 4、加強信息反饋。專人負責安全專項整治信息的收集整理工作,及時將檢查發(fā)現(xiàn)的主要問題和整治進展情況報活動辦公室和相關(guān)業(yè)務科室。
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????????????????????????????????????????? 新開鋪車站
????????????????????????????????????????? 2008年4月15日
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