1.2.3 變壓器狀態(tài)檢修的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　有了設(shè)備的在線監(jiān)測數(shù)據(jù)，加上適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和高級分析軟件，便形成了變壓器的狀態(tài)檢修系統(tǒng)。

　　（1） 光纖令牌網(wǎng)＋modem

　　當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常，采集節(jié)點測量出信號，記錄幾個工頻周期的數(shù)據(jù)，節(jié)點上的網(wǎng)絡(luò)軟件按網(wǎng)絡(luò)協(xié)議將數(shù)據(jù)打包，通過令牌網(wǎng)傳給當(dāng)?shù)赜嬎銠C，節(jié)點數(shù)據(jù)也可通過modem用撥號的方式傳遞到遠方控制中心，以實現(xiàn)整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享。

　?。?） 基于多代理技術(shù)的狀態(tài)檢修系統(tǒng)

　　一般將Agent定義為協(xié)同計算環(huán)境中持續(xù)發(fā)揮作用的計算實體。它以事故處理為中心，具有獨立性、自主性和互交性。在COMMAS中每一個Agent可以獨立完成與自己相關(guān)的那部分分析工作。

　?。?） 高級分析系統(tǒng)

　　對于檢修系統(tǒng)檢測到的變壓器的狀態(tài)數(shù)據(jù)，光靠人工進行數(shù)據(jù)的處理、分析，是遠遠不夠的，可以采用基于人工智能的專家系統(tǒng)，同時引入模糊數(shù)學(xué)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)進行系統(tǒng)分析。

　　2 開展電氣設(shè)備狀態(tài)檢修應(yīng)注意的問題

　　2.1 在管理方面思想觀念需要更新

　　人員技術(shù)素質(zhì)有待提高。現(xiàn)有運行檢修人員還不完全具備實施狀態(tài)檢修所需要的較全面的技術(shù)知識，對狀態(tài)信息的收集方法，尚不熟悉。

　　數(shù)據(jù)資料缺乏。尤其是缺乏全國范圍的同類型設(shè)備及部件的可靠性統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

　　現(xiàn)行體制需要完善?，F(xiàn)行檢修工作的計劃制定、決策實施、經(jīng)費撥付、效益評定等方式都不利于發(fā)揮自身積極性采用新的檢修技術(shù)和體制。

　　2.2 技術(shù)方面的問題

　　狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)需要提高和完善。狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)正逐步得到廣泛應(yīng)用。在設(shè)備的檢修管理與檢修決策方面做的工作還不能完全滿足設(shè)備狀態(tài)檢修的需要。在故障的診斷的正確率、系統(tǒng)的穩(wěn)定性等方面還存在問題。