起重機(jī)………………………………………………………………………………………………..
副機(jī)…………………………………………………………………………………………………..
小車(chē)輪………………………小車(chē)輪軸承……………………….潤(rùn)滑…………………………….
小車(chē)齒輪箱……………………箱架…………..齒輪……………….潤(rùn)滑………………………...
起重機(jī)齒輪箱………………主齒輪系………復(fù)式輪系………..潤(rùn)滑……………………………
機(jī)械制動(dòng)………..偏差……………….電制動(dòng)……………調(diào)整…………..潤(rùn)滑………………….
纜鼓……………..纜或鏈………………………纜銷(xiāo)……………….限制開(kāi)關(guān)…………………...
限制開(kāi)關(guān)調(diào)整……………………..吊鉤…………….絞纜輪………….潤(rùn)滑……………………..
小車(chē)導(dǎo)線……………小車(chē)換向器…………………………….罐籠頂………門(mén)………………….
窗………….腳閘踏板……………………………….控制桿……………載荷試驗(yàn)………………
鈴或其他信號(hào)………………………………………………………………………………………..
檢查人………………………………………….日期……………………………………………….
表1 匹工茨堡輥軋機(jī)公司
起重機(jī)檢查報(bào)告
記錄用字母:G=良好;F=好;W=磨損;A=需要注意;C=需要清理;T=太緊
(五) 工作區(qū)安全檢查
工作區(qū)安全檢查是根據(jù)事先確定的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行的經(jīng)常性檢查,目的在于使檢查組把注意力集中在那些曾經(jīng)發(fā)生事故和很可能發(fā)生事故的地區(qū)和對(duì)象上。進(jìn)行這種檢查的重點(diǎn)工作區(qū)是根據(jù)歷年發(fā)生工傷事故的資料和十五個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)(夾點(diǎn)、支撐點(diǎn)、擠壓點(diǎn)、剪切點(diǎn)、飛動(dòng)物體、降落物體、插入點(diǎn)、電器、各種有害氣體、重物、化學(xué)物品及易燃物品、熾熱或冷凍物與輻射、銳利及尖刺物體、光滑表面、絆倒危險(xiǎn))的情況考慮確定的。例如大連起重機(jī)廠整理分析了歷年工傷事故發(fā)生的地點(diǎn)和條件,繪制了全廠要害部門(mén)分布圖。這就可使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和安技部門(mén)對(duì)全廠需要重點(diǎn)注意、經(jīng)常檢查的地區(qū)和對(duì)象,做到一目了然。
同樣,一個(gè)車(chē)間、一個(gè)班組亦可通過(guò)對(duì)本車(chē)間、本班組歷年發(fā)生事故情況的分析找出可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)點(diǎn),編出“危險(xiǎn)點(diǎn)卡片”(如表2所示),提醒安全領(lǐng)導(dǎo)小組、檢查組、安全員,應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行檢查的重點(diǎn)。如果能訂出安全檢查的具體要求。則車(chē)間主任、班組長(zhǎng)、安全員檢查起來(lái)將更加方便,檢查的記錄將是極為可貴的資料。
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