5、冰雪路面如何駕車

（1）起步。汽車在冰雪路面上起步，驅動輪容易打滑空轉。在未裝防滑鏈的情況下，駕駛員可用半聯動和輕踏加速踏板的方法試探起步；或用正常起步檔的高一級檔位起步，使發(fā)動機再不窒息或的條件下輸出較小的動力，以減低驅動輪的扭力，適應較小的附著力，實現順利起步。如果上述方法無效，可在驅動輪下墊些沙土、雜草或煤渣等物，以提高輪胎與地面的附著力。

（2）制動。駕駛員在冰雪路面上減速應盡量使用預見性制動，并盡可能地運用發(fā)動機的牽動作用制動，靈活的運用手制動，盡量避免腳制動，以免產生側滑。如果使用腳制動，要間歇性的制動，不可一腳踏死，以方側滑。由于冰雪路面的制動距離比一般干燥路面要大四倍以上，以而必須根據路面地形和車速等具體情況，與前車保持足夠的縱向安全距離。

（3）停車。駕駛員在冰雪路面上停車，最好停放在朝陽避風處。如果停車時間較長，又不宜放冷卻水時，應適時啟動發(fā)動機，以保持一定的溫度，防止冷卻水結冰，造成機件損失。

（4）行駛。駕駛員在冰雪路面上要盡量保持運速行駛，掌穩(wěn)方向盤，保持車輛行駛的平順性，并要防止輪臺軋過冰塊時顛簸而引起方向盤晃動和加速輪的自行轉向。需要提高車速時，應逐漸和緩地踩下加速踏板，不要加速太猛，以防驅動輪因突然增加轉速而打滑，或左右輪在加速中因阻力不同而產生急劇側滑。

6、積雪覆蓋的公路行車

由于被積雪覆蓋，道路的真實情況下不易辨別，此時駕駛員應根據地形和路旁的樹木、標識、電線桿等進行判斷。同時，適當地控制車速，掌穩(wěn)方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進。在轉彎、坡度及河谷等危險地段行駛時，路況稍有可疑，就應立即停車，待勘查清楚后再前進。積雪路上若已有車轍，應詢車轍行駛。按車轍行進時，方向盤不得猛轉猛回。以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時，應騎車轍行駛。會車、讓車時，若對路面無把握，應下車試探積雪下面的路面情況，待有把握后，再將車靠邊進行會車、讓車。在雪地行車，駕駛員應戴有色眼鏡，并注意適當休息。

7、霧天開車應注意什么

駕駛員應開啟霧燈、大燈、尾燈，同時降低車速，駕駛員必須能在視程范圍內剎車，因此應把車速盡量放慢。要邊行駛邊鳴笛，同時開動雨刷器，以保持擋風玻璃明凈，需要時開動擋風玻璃清洗器。將下車窗防止風檔內部有霧氣更加影響視線。車上其他人員應協助駕駛員觀察前方情況。不要太接近前面的汽車，因為霧天中駕駛員的視程有限。不要依賴前面車輛的紅燈引路，否則前車出事，自己也可能被牽連。駕車時最好打開車窗，這樣即使看不見前面的車輛，也可以聽到喇叭聲、引擎聲或別的聲響，幫助了解路面情況。注意收聽高速公路管理部門發(fā)出的交通信息。

8、對其他危險情況的處理

（1）汽車側翻。汽車側翻或側翻后，駕駛員應及時卸下蓄電池，放出油箱里的燃油，用容器裝好，以防止引起火災，然后設法將車身放正。

（2）倒滑。汽車在上坡時一旦失控下滑，駕駛員應盡力使用手制動和腳制動停車。如果停不住，而且地形復雜，向后倒滑有危險時，應把車尾靠向路旁的障礙物，借助天然障礙物組織車輛下滑，此時絕對避免錯打方向，以免適得其反，發(fā)生更慘的事故。

（3）車輛懸空。行車中，一旦有車輪駛出路肩車輛懸空時，駕駛員應根據當時情況，選擇既安全又不使車輛失去平衡的一側車門脫離駕駛室。駕駛員安全離開駕駛室后，要仔細觀察車輛的險情，并采取相應的排險措施。

（4）車輛傾騎在路肩上。當汽車兩輪或一輪駛出路緣，使車身傾騎在路肩上時，駕駛員應從靠路面一側的駕駛室門或其它安全門出來。必要時，將車輛內貨物由路緣外側的一面搬到路邊的一側，以增大路面上的輪胎壓力，防止汽車因失去平衡而傾覆。

（5）打滑空轉。車輛通過沙地時，一般不能停，應穩(wěn)住油門，低速行駛；方向不能來回猛打；車隊行駛時后車不能走前車之轍。在行駛中一旦操作不當，發(fā)生車輪打滑空轉時，駕駛員應立即停車，不要勉強進退，更不可猛踏加速板，以免越陷越深。急救的方法是應用隨車所帶的木板、雜草等類東西墊支，必要時還可以降低輪胎氣壓標準的20%～30%。

（6）輪胎破裂。后輪胎發(fā)生破裂后，除了車身上下顫動外，一般傾斜度不會很大，方向盤也不會出現打擺現象。此時駕駛員不要心慌懼怕，一般在車速不太高的情況下，只要輕輕踩下制動踏板，汽車即可慢慢停下，這種情況下，千萬不要采取緊急制動。前輪胎破裂后，汽車方向會立即跑偏，行駛阻力增加或嚴重地搖晃。此時，駕駛員必須雙手用力控制方向盤，松開油門踏板，保持車輛正直向前行駛，并迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機牽引力制動車輛，使汽車自行停車，在發(fā)動機使車輛減速并已確實控制車速之前，不要使用制動。

（7）轉向失靈。在車輛行駛中，一旦方向失靈。駕駛員一定要保持清醒的頭腦，依據當時環(huán)境而采取措施，可利用搶減檔和腳、手制動同時并用緊急制動。

（9）擋風玻璃破碎。如果在行駛中擋風玻璃破碎，當玻璃破碎形成“馬賽克”狀但又整體粘連在風擋窗上影響視線時，要立即降低車速。但不要踩急剎車，以防后車追撞。同時開啟危險報警燈，降下左側車窗，從側面觀察前方情況，將車輛停放路邊，再實施救助措施。當擋風玻璃破碎脫離風擋框時，要降低車速，確保安全抵達目的地。

（10）駕駛員打瞌睡。駕駛員一旦瞌睡，駕駛員要行駛到安全地點停車。同時也可以放慢車速，把儀表板上的通風口轉向自己的臉部，涼氣吹來，能使人精神一陣。