?一年來(lái)，公司深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合高速公路管理運(yùn)行實(shí)際和系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況，在日常建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)、設(shè)備管理中，本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針，以“防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的責(zé)任、憂(yōu)患意識(shí)，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實(shí)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)管理工作，完善事故應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)建立起安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制，全面提高安全生產(chǎn)的管理水平，公司一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作取得了顯著的成績(jī)，全年未發(fā)生任何責(zé)任性事故，為公司各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供了有效的安全支撐?，F(xiàn)將一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
　　一、增強(qiáng)安全意識(shí)　扎實(shí)安全之根
　　人是影響安全最重要的因素。公司安全生產(chǎn)注重以人為本，從員工的安全意識(shí)培育入手，增強(qiáng)安全理念。
??? 一是領(lǐng)導(dǎo)重視、保證投入，嚴(yán)格要求。公司黨、政、工領(lǐng)導(dǎo)班子，自公司成立以來(lái)都把高速公路的安全、暢通提到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的首位。年初召開(kāi)營(yíng)運(yùn)工作會(huì)議布置任務(wù)，年末進(jìn)行工作總結(jié)，日常基礎(chǔ)管理和工作巡視中，均強(qiáng)調(diào)“安全第一，預(yù)防為主”的理念，強(qiáng)調(diào)對(duì)安全工作絕不能掉以輕心，熟視無(wú)睹，必須警鐘長(zhǎng)鳴；要以對(duì)黨、國(guó)家和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采取強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)措施，削除事故隱患，遏制重大事故發(fā)生，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。
??? 二是持之以恒，從嚴(yán)從實(shí)抓好安全生產(chǎn)。年初公司召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，部署安全工作，落實(shí)三級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)，在與集團(tuán)公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)后，與各部門(mén)、各管理處簽訂了《2005年安全生產(chǎn)工作責(zé)任書(shū)》，各管理處也層層落實(shí)簽訂責(zé)任書(shū)，做到責(zé)任到崗、到人。公司今年共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議4次，召開(kāi)安全例會(huì)12次。各管理處也每月定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，通報(bào)安全情況，落實(shí)整改措施，為打造“平安公司”夯實(shí)了基礎(chǔ)。
??? 公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，加大對(duì)安全生產(chǎn)的投入與實(shí)施。
??? 一是加強(qiáng)巡查工作，確保路面安全暢通。各處養(yǎng)護(hù)科、隧道所堅(jiān)持每天對(duì)道路、隧道進(jìn)行巡查，清障分公司按規(guī)定巡查。繼續(xù)強(qiáng)化了高速巡查隊(duì)的作用，增加了車(chē)輛和專(zhuān)職人員，提高了對(duì)路面的處治能力。同時(shí)還加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)施工的安全管理，加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全的監(jiān)管力度。
??? 二是增設(shè)道路監(jiān)控設(shè)施。計(jì)劃投入約400萬(wàn)元對(duì)管轄路段的主線全部安裝道路監(jiān)控，以確保道路安全、暢通，有突發(fā)事件時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。目前，溫瑞段完成監(jiān)控設(shè)施的安裝運(yùn)行。
??? 三是利用先進(jìn)技術(shù)減少霧天封道。針對(duì)九公里上坡段地形復(fù)雜，霧天較多，封道較多的特點(diǎn)，公司今年投入50多萬(wàn)元，利用先進(jìn)技術(shù)在下坡路段兩側(cè)增加電光誘導(dǎo)標(biāo)志，大大增強(qiáng)霧天通行能力，減少了封道時(shí)間，確保了道路的安全和暢通。
??? 四是建立預(yù)防體系，及時(shí)消除隱患。公司把高邊坡養(yǎng)護(hù)和安全預(yù)防做為安全工作的重中之中來(lái)抓。今年，公司專(zhuān)門(mén)組建了高邊坡監(jiān)測(cè)、路基沉降觀測(cè)小組，購(gòu)買(mǎi)了必要的儀器設(shè)備對(duì)高邊坡和路基沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)和觀測(cè)，并建立了高邊坡監(jiān)測(cè)網(wǎng)和路基沉降觀測(cè)點(diǎn)，增強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對(duì)今年多次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)中出現(xiàn)的險(xiǎn)情被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得以徹底處治起到了較為關(guān)鍵的作用。6月23日晨344K+300右側(cè)邊坡發(fā)生位移變形，部分邊坡下滑，導(dǎo)致邊溝外擋墻坍塌。管理處養(yǎng)護(hù)巡查發(fā)現(xiàn)上述險(xiǎn)情后，立即采取了封閉單幅行車(chē)道、對(duì)險(xiǎn)情邊坡設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)、做好單幅雙向封道的各項(xiàng)準(zhǔn)備、對(duì)約1000平方的邊坡坡面鋪設(shè)防水布等措施，消除了隱患可能帶來(lái)的災(zāi)難。
??? 五是加大養(yǎng)護(hù)投入，確保道路安全暢通。公司所轄高速公路沿線地質(zhì)、地形復(fù)雜，橋梁、通道、隧道等特殊結(jié)構(gòu)物多，軟土路基多、沉降量大，病害多，給養(yǎng)護(hù)管理方面帶來(lái)難度較大，養(yǎng)護(hù)投入也比較大。2005年，公司共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)6000萬(wàn)元，占全年?duì)I收的10.2%，年平均每公里40.7萬(wàn)元。一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，確保道路暢通。公司按《養(yǎng)護(hù)綱要》規(guī)定列養(yǎng)外，還建立了各種日常小修保養(yǎng)工程的維修管理制度，規(guī)定了維修的時(shí)限，基本做到：坑槽能在發(fā)現(xiàn)后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行應(yīng)急修補(bǔ)，并在72小時(shí)內(nèi)進(jìn)行規(guī)范修補(bǔ)；護(hù)欄、標(biāo)志損壞能在發(fā)現(xiàn)后24小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)；隔離柵損壞能在發(fā)現(xiàn)后48小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。二是積極進(jìn)行路面維修，實(shí)現(xiàn)“橋頭無(wú)跳車(chē)”目標(biāo)。公司管轄的高速公路40%屬于軟土地基，有75%的路段屬于提前通車(chē)路段，其軟基段的沉降均未能達(dá)到穩(wěn)定，特別是xxx高速公路，通車(chē)僅兩年，軟基累積沉降量都達(dá)到40cm以上。為了實(shí)現(xiàn)“橋頭無(wú)跳車(chē)”目標(biāo)，公司設(shè)立了沉降觀測(cè)網(wǎng)，在橋涵隧道對(duì)橋頭路面沉降進(jìn)行了不間斷地加鋪。全年進(jìn)行橋頭加鋪366處，計(jì)面積161040平方米?；緦?shí)現(xiàn)了無(wú)跳車(chē)。三是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，變被動(dòng)養(yǎng)護(hù)為主動(dòng)養(yǎng)護(hù)。公司一直把高邊坡養(yǎng)護(hù)作為重點(diǎn)和難點(diǎn)。今年3月，公司專(zhuān)門(mén)委托xxxxxx地質(zhì)大隊(duì)對(duì)全線的高邊坡進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查，根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，按地質(zhì)情況將全線的高邊坡(20米以上的有53處)分為好、較好、較差、差4個(gè)等級(jí)，其中地質(zhì)較差和差的就有28處，占了53%。同時(shí)，公司還建立邊坡觀測(cè)網(wǎng)和軟基路段的沉降觀測(cè)網(wǎng)等。根據(jù)每2個(gè)月采集一次的觀測(cè)數(shù)據(jù)，掌握路基的沉降趨勢(shì)，為橋頭加鋪和罩面工程的設(shè)計(jì)和計(jì)劃安排提供依據(jù)，改變以往處理“橋頭跳車(chē)”憑感覺(jué)養(yǎng)護(hù)為科學(xué)預(yù)防養(yǎng)護(hù)。今年夏天，由于提前通車(chē)和車(chē)輛超載等原因，xx長(zhǎng)上坡路段出現(xiàn)的車(chē)轍逐漸加劇，公司經(jīng)反復(fù)研究、調(diào)研，尋求切實(shí)可行的處治方案后，于10月初開(kāi)始施工處理，并按計(jì)劃如期完成。共處理車(chē)轍6.4km，計(jì)25600m2。。公司還聯(lián)合路政部門(mén)在每周三一起對(duì)沿線路產(chǎn)、路權(quán)情況進(jìn)行聯(lián)合巡查，集中清理橋下堆積物及拆違工作，使沿線違章建筑、橋下堆積物等現(xiàn)象得到了有效控制。
??? 二、做好宣傳教育　夯實(shí)安全基礎(chǔ)
??? 公司始終把提高員工文化素質(zhì)、基礎(chǔ)理論與基本技能作為安全生產(chǎn)工作和構(gòu)筑安全文化的一項(xiàng)重要目標(biāo)任務(wù)來(lái)抓。充分利用“安全生產(chǎn)月”、“管理年”等各種活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》。法律法規(guī)，強(qiáng)化員工安全意識(shí)，培養(yǎng)安全文化及理念。6月12日，由公司會(huì)同高速交警、高速路政聯(lián)合組織在xx服務(wù)區(qū)開(kāi)展了一次別開(kāi)生面的安全咨詢(xún)活動(dòng)。通過(guò)貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，以及面對(duì)面的交流，使司乘人員明白“以人為本、遵章守法、關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的認(rèn)識(shí)得到了增強(qiáng)。6月20日在xx管理處舉辦了一次為期兩天的安全知識(shí)培訓(xùn)，邀請(qǐng)xxx安全監(jiān)督管理局的專(zhuān)家授課輔導(dǎo)。培訓(xùn)結(jié)束后，由xxx安監(jiān)局組織考試，參加培訓(xùn)的34人全部以?xún)?yōu)異的成績(jī)通過(guò)，并取得安全員上崗證書(shū)。6月下旬，公司下發(fā)安全知識(shí)學(xué)習(xí)提綱，通過(guò)集中學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué)及組織集體閉卷考試的形式，使員工參與率達(dá)到100％，合格率達(dá)到100％，平均分為95分，使安全生產(chǎn)知識(shí)的普及教育上了一個(gè)新臺(tái)階。各處還舉行了豐富多彩的講座、演講、知識(shí)問(wèn)答等活動(dòng)。同時(shí)，公司也積極參加省集團(tuán)公司舉辦的各類(lèi)安全培訓(xùn)教育，11月中旬，公司安全主要負(fù)責(zé)人3人參加了省集團(tuán)公司組織的安全培訓(xùn)，并順利通過(guò)考核取得證書(shū)；9月下旬，公司組織全線各所所長(zhǎng)到xx參加企業(yè)管理培訓(xùn)等等。同時(shí)，公司下屬各單位也積極開(kāi)展各類(lèi)安全宣傳教育活動(dòng)，2月下旬，xx管理處組織隧道所員工學(xué)習(xí)有害化學(xué)品的處置方法；3月中旬，組織員工進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全教育工作。 4月27日，xx管理處在南白象服務(wù)區(qū)組織消防知識(shí)培訓(xùn)和演習(xí)。5月中旬，xx管理處組織在沿線6各村播放安全教育電影，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放《致xxx高速公路沿線群眾的公開(kāi)信》，并制作成幻燈片，通過(guò)電影宣傳安全知識(shí)等。