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安全保通工作總結(jié)

  
評論: 更新日期:2015年07月18日

?? 六、嚴格檢查制度,消除安全隱患
?? 項目部根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同,組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點部位進行系統(tǒng)的檢查,對查出的安全隱患點派人跟蹤在規(guī)定的時間內(nèi)整改,并在每周的工程例會上進行通報批評,對于嚴重的安全隱患,要求各施工隊長必須到場親自監(jiān)督,直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進行施工。今年,共組織大檢查12次,共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患48處,整改48處,整改率達100%。]
?? 七、防護用品的發(fā)放及各類應(yīng)急預(yù)案的制定及演練
?? 根據(jù)施工規(guī)范要求,進行施工現(xiàn)場必須配戴安全帽,在特種作業(yè)環(huán)境里,施工人員必須戴好安全帽系好安全繩,在深入地表8米處,必須配有相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)施。為此,項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前,必須根據(jù)各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個施工人員的手中,并在施工進入施工現(xiàn)場前配戴好方能進行施工,隧道設(shè)置了必要的通風(fēng)設(shè)置及有害氣體檢測設(shè)備。經(jīng)現(xiàn)場抽查,防護用品的普及率達100%。為有效地預(yù)防各類事故的發(fā)生,對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的安全事故能夠快迅有效的搶險,項目部根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求及業(yè)主要求,編制了《隧道施工應(yīng)急預(yù)案》、《高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案》《高邊坡施工應(yīng)急預(yù)案》《防洪防汛應(yīng)急預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。為確保上述應(yīng)急預(yù)案的順利實施,項目部在今年上半年有針對性地進行了消防演習(xí)、隧道塌方逃生演習(xí)、急救演習(xí)等一系列的演習(xí)。
?? 八、加強火工品管理,嚴格火工品的出入庫制度,
?? 為確實做好民爆物品的管理工作,項目部把對民爆
物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓,因為我們清楚地認識到,民爆物品的管理是一個很敏感并帶有政治色彩的工作,管理的好壞直接關(guān)系到項目部乃至局、公司的企業(yè)形象。因此,項目部自開工以業(yè),認真貫徹執(zhí)行國家、集團公司關(guān)于《民爆物品管理規(guī)定》及所在地關(guān)于民爆物品管理的相關(guān)規(guī)定,充分與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、公安局進行廣泛溝通,得到他們的支持。嚴格出入庫制度,對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄,并定期對帳,確保物品與帳目相符,定期開展對民爆物品的檢查工作。
?? (二)保通工作
?? 一、項目部成立保通領(lǐng)導(dǎo)小組,由責(zé)任保通區(qū)第一責(zé)任人項目經(jīng)理任為直接責(zé)任人,項目書記任組長,對施工便道的通行車輛進行24小時保通。項目部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責(zé)任區(qū),便道保通責(zé)任區(qū)內(nèi)指定責(zé)任人,并在沿途設(shè)置了便道保通責(zé)任標識牌,在標牌上公布了責(zé)任區(qū)內(nèi)保通責(zé)任人的電話號碼。如在施工期間內(nèi)如果車輛發(fā)生陷車或阻車現(xiàn)象,只要撥打標識牌上的電話,在三十分鐘內(nèi),責(zé)任區(qū)內(nèi)的責(zé)任人將到達現(xiàn)場,對所陷車輛或受阻車輛進行免費拖車。
?? 二、為確保我合同段內(nèi)的物資供應(yīng)及便道的暢通,施工便道在基本維持原樣的基礎(chǔ)上,今年上半年,對原有的施工便道統(tǒng)一鋪設(shè)了寬4.5m,厚50cm的砂礫石路面,在水流量較大的地方增設(shè)排水溝及排水涵管,保證下雨之后路面無積水,確保車輛的通行,對縱坡較大的地方進行降坡處理,對少數(shù)路面較狹窄地段增設(shè)錯車道,確保了道路暢通。
?? 三、定期對施工便道進行維護,確保生命線暢通
?? 由于施工便道來往車輛較多,項目部根據(jù)這一特點,分別設(shè)置了專職便道養(yǎng)護人員及保通人員,對施工便道進行養(yǎng)護與保通,便道養(yǎng)護人員每天對施工便道路況較差的地方進行修補,清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點,項目部派出一臺裝載機24小時待命,只要發(fā)生堵車,裝載機30鐘內(nèi)到達現(xiàn)場提供必要的幫助。
?? 四、我合同段內(nèi)施工便道里程長達6公里多,且基本上處在主線上,由于主線施工需要而造成便道線路改線,因此,為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全,項目部在施工便道的沿線設(shè)置路標、牌及警示牌,全年在施工便道旁邊共設(shè)置各類標牌達100塊,有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生。
?? 五、正確處理地方關(guān)系,有效預(yù)防堵車事故的發(fā)生。我合同段施工便道途經(jīng)4個行政村,人員達3000余人,如果由于工程施工帶來的矛盾而造成當(dāng)?shù)剞r(nóng)民堵車,后果非常嚴重,我們深刻地認真到正確處理好地方關(guān)系的重要性,為此,項目部協(xié)調(diào)人員經(jīng)常走訪當(dāng)?shù)乩习傩占抑?,與老百姓進行心與心的交流,把矛盾控制在萌芽狀態(tài),有效地預(yù)防了群體堵車事件的發(fā)生。
?? 以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結(jié),其中有成績也有不足,對于成績我們在以后的工作當(dāng)中繼續(xù)保持,對于不足,我們將在以后的工作當(dāng)中加以總結(jié)及提高,我們相信,在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與指引下,在全體員工的共同努力下,A8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。
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