2012年即將過去，回顧一年來的工作，輸煤車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在職能部室大力支持、鼎立幫助下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全理念，認(rèn)真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級(jí)文件，落實(shí)公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格兩票三制，深入開展隱患排查和治理，圓滿完成了公司下達(dá)的缷煤、儲(chǔ)煤、鍋爐上煤及配煤生產(chǎn)任務(wù)。截至2012年底，輸煤車間未發(fā)生人身重傷以上和設(shè)備誤操作事故。但是在預(yù)防事故方面，發(fā)生一起3段導(dǎo)料槽無動(dòng)力除塵擋塵簾煤粉自燃引發(fā)著火事件，由于撲救及時(shí)，未造成皮帶等設(shè)備損傷。在救火過程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。車間及時(shí)汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)化了相應(yīng)的防范措施?，F(xiàn)將安全具體工作匯報(bào)如下：
??????? 一、?加強(qiáng)基礎(chǔ)工作管理
??????? 1、建立完善各項(xiàng)規(guī)章制度
??????? 沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。車間結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，修編完成了《輸煤運(yùn)行規(guī)程》，制定完善了各崗位安全生產(chǎn)制度、崗位責(zé)任制、運(yùn)行交接班制度、定期工作制度、巡回檢查制度、消防管理制度、培訓(xùn)制度等；繪制了輸煤儲(chǔ)煤、鍋爐上煤系統(tǒng)圖，輸煤皮帶機(jī)示意圖，滅火器擺放位置圖等；制訂了輸煤雨季三防預(yù)案、冬季上煤預(yù)案、消防預(yù)案等；制定了輸煤車間績效考核制度，輸煤粉塵清理暫行規(guī)定等。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實(shí)到生產(chǎn)實(shí)際中，有效的約束了廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。
??????? 2、強(qiáng)化職工培訓(xùn)
??????? 培訓(xùn)是企業(yè)最好的福利。通過培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念，規(guī)范運(yùn)行操作。車間通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、上課講解及現(xiàn)場操作等多種方式展開職工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司文件，安全簡報(bào)、公司及車間規(guī)章制度，電業(yè)安全規(guī)程、輸煤運(yùn)行規(guī)程等。本年度完成了一熱電分流人員的集中上課上崗培訓(xùn)，輸煤運(yùn)行人員二十五項(xiàng)反措學(xué)習(xí)及考試，并在8月30日在5段尾部進(jìn)行了著火消防演習(xí)，11月中旬進(jìn)行了運(yùn)行班組的崗位責(zé)任制、安全防火、崗位安全確認(rèn)、運(yùn)行規(guī)程的考試。通過培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)，強(qiáng)化了崗位操作技能。
??????? 二、開好安全會(huì)
??????? 從職工的人身安全和設(shè)備的安全出發(fā)，車間每月召集班長安全會(huì)2-3次，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，部署下階段安全工作。運(yùn)行班每循環(huán)班的第一個(gè)白班開展班組安全活動(dòng)，通過講解，傳遞安全、消防知識(shí)。會(huì)前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機(jī)、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時(shí)刻警鐘長鳴。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄?br /> ??????? 三、做好安全防范工作
??????? 在生產(chǎn)過程中，導(dǎo)致事故的發(fā)生始終是因?yàn)榇嬖谥鹿实碾[患，因此必須及早發(fā)現(xiàn)，及早處理，“防患于未然”。
??????? 1、加強(qiáng)粉塵清理，監(jiān)測重點(diǎn)部位，防止火患發(fā)生
??????? 輸煤車間粉塵大，設(shè)備漏點(diǎn)多，戰(zhàn)線長，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當(dāng)空氣中煤粉濃度達(dá)到一定值時(shí)，遇高溫或明火時(shí)會(huì)發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時(shí)間過長，引起自燃著火。車間 極為重視輸煤防火工作，對(duì)于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進(jìn)行了重點(diǎn)檢查和監(jiān)測。